US Doppelblinker/Standlich verbauen

[BigZanE]

Hallöchen,
ich habe mir vorgenommen in meinem Golf IV die Orginalen Scheinwerfer von Hella umzubauen auf Doppelblinker / Doppelstandlicht. Hab mich da auch schon *belesen und soweit ist alles gut, wäre da nicht ein kleines Problem. Wenn man das Abblendlicht einschaltet, schaltet sich zu dem Standlicht das Abblendlicht - sozusagen Leuchten zwei Lampen Parallel(Standlicht & Abblendlicht). Leider ist das vom Gesetzgeber so vorgeschrieben das, dass so sein muss und ich will bei dem Umbau da auf der Legalen Seite sein und deswegen keinen Stress haben. Das sieht halt sehr scheiße aus, wenn man beim Abblendlicht oder Fernlicht die Gelben Standlichter mit bei hast. Das heißt ich muss die Standlichter extra klemmen, abgekoppelt vom Original VW Kabelbaum.
Ich hatte Überlegt mir einen Lichtschalter mit NSW zu holen und dort die Standlichter drauf zu klemmen. So habe ich die OG Standlichter und die US Standlichter Parallel.
Leider glaube ich, wenn man den Schalter raus zieht für die NSW, schaltet er diese zum Abblendlicht zu. Den habe ich geschaut ob es noch weitere Lichtschalter gibt mit anderen Funktionen die ich für das Doppelstandlicht benutzen kann und habe einen Lichtschalter vom Golf 5 gefunden, der eine Funktion namens Auto hat. Dort könnte ich theoretisch mein US - Standlicht drauf klemmen, muss aber die ganzen Pins umstecken, da die bei dem alle anders Belegt sind als bei dem Lichtschalter vom Golf 4. Dazu hat der Schalter noch so nen Hässlichen Chromrand der gar nicht in einen Golf 4 passt.
Die einzige Möglichkeit die ich sehe ist irgendwo im Innenraum einen kleinen Schalter verstecken für das Doppelstandlicht. Das ist aber auch nicht die Beste Lösung.
Mir gehen langsam die Ideen und Möglichkeiten aus und wollte hier nochmal fragen ob einer eine Idee hat, wie ich mein Problem lösen kann :/

Mit freundlichen Grüßen: Marc

*http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...lackieren.html

[Werwolf13th]

Irgendwie raff ich garnix. Net böse gemeint würde ja gerne helfen aber ich check null was genau du willst oder legal sein soll?!

[VW-Mech]

Die Nebelscheinwerfer gehen mit dem Standlicht zusammen an...

... nur sieht meiner Meinung nach EU Standlicht mit US-Standlicht bescheiden aus.

Zitat von BigZanE

... und ich will bei dem Umbau da auf der Legalen Seite sein und deswegen keinen Stress haben.

(...)

Wenn das dein Vorhaben ist - lass alles wie es ist. Denn US Standlicht ist nie zu 100& Legal an einem EU Fahrzeug.

Außer du kaufst ein orig US Golf IV

[BigZanE]

Genau das ist ja mein Problem, ich will das ja so machen, das eben nicht EU und US Standlicht gleichzeitig an ist. Ich hab versucht es irgendwie über den Hauptlichtschalter zu lösen, bin aber zu keinem Ergebnis gekommen. Nun wollte ich hier fragen ob jemand eine Idee hat wo ich den US Standlicht schalter verbauen kann.

[John Deere 6930]

Mittels Relais umschalten ob EU oder US und dass dann übern Nebelscheinwerferschalter

[BigZanE]

Zitat von John Deere 6930

Mittels Relais umschalten ob EU oder US und dass dann übern Nebelscheinwerferschalter

Genau das war auch mein Gedanke aber die NSW werden zu dem Abblendlicht geschaltet somit ist den zwar der Wechsel zwischen US und EU möglicht aber das Abblendlicht bleibt trotzdem an. Dazu weiß ich nicht einmal wo die Relais im Golf 4 sind und ob noch eins frei ist :/ ^^.

[John Deere 6930]

Naja, musst halt eins dazwischen Fummeln. Nebelscheinwerfer werden zum STANDlicht geschaltet.

Hatte das bei mir auch mal so dass die US-Module das Neblersignal bekommen haben. Dann lief zwar auch immer US-Standlicht und EU-Standlicht, aber wenn man dazwischen ein Relais setzt, dass umschaltet wo das Standlicht hingehen soll (normal oder zum Modul) klappt das

[BigZanE]

Das hört sich nach nem Plan an. Danke dir.
Weißt du wo ich solche Relais herbekomme und gib´s da auch Unterschiede ?
und wie wird so ein Relais überhaupt angeschlossen ?