Am besten man macht es dem TÜVer so einfach wie möglich
Würde in dem Fall beide Gutachten mitnehmen.
Je nachdem was du für eine effektive ET dann nachher fährst auch noch ein Vergleichsgutachten einer anderen Felge mit gleichen Maßen und ET wo ein Golf 4 drin steht.
Und dann trotzdem noch darauf hoffen einen fähigen
Prüfer zu haben der sich den ganzen "Stress" auch an tun mag.
Ggf. zusätzlich noch Reifenfreigabe, Tachoangleichungsdokument erforderlich?
Hast du ein Fahrwerk auch noch verbaut? Wenn ja, muss das ganze in Kombination eingetragen werden, also hiervon auch das Gutachten mitnehmen!