Kuplungs wechsel

Loki 85 · 20.02.2010, 09:39

Moin moin Gemeinde, Bringt es was wenn ich in meinem V6 die kuplung eines r32 verpasse? es währe diese hier:

-Komplettes Kupplungspaket aus einem VW Golf 4 R32 Bj. 2002. Der Lieferumfang besteht aus Zweimassenschwungrad, Kupplungscheibe und Druckplatte. Alle Teile stammen aus einem Golf 4 R32 der auf Turbo umgebaut wurde und somit ein EMS mit Mehrscheiben - Kupplung erhielt (auf Anfrage kann ich diese Komponenten auch liefern). Die Laufleistung beträgt erst 58 tkm.

meine frage bezieht sich auf;

-geht es überhaupt?
-ist sie belastbarer als meine originale?
-hab ich gewichtseinsparung?
-gibt es sonst noch vorteile?

mfg

Loki 85 · 20.02.2010, 22:26

weiß den keiner was? es eielt etwas...

D3M0 · 21.02.2010, 14:19

Ob es passt weiß ich nicht. Würde es aber sein lassen wenn deine Kupplung noch in Ordnung ist.

Loki 85 · 21.02.2010, 19:45

ok, aber dachte ich könnte mir so einen schritt sparen. da ich demnächst etwas e in leistungszuwacks bekomme und meine originale da glaub ich net mithalten kann... wollt
in den nächsten 2-3 schritten an die 300 ps erreichen...

21.02.2010, 19:48

in welcher form kommt denn leistungszuwachs?

barney_V-687 · 26.02.2010, 12:56

Zitat:

Zitat von Loki 85

ok, aber dachte ich könnte mir so einen schritt sparen. da ich demnächst etwas e in leistungszuwacks bekomme und meine originale da glaub ich net mithalten kann... wollt
in den nächsten 2-3 schritten an die 300 ps erreichen...

was solls den werden ein Kompressorumbau?
mehr info wär top

20.02.2010, 09:39	- 1
Loki 85 Neuer Benutzer Registriert seit: 14.01.2010 Wolf 4 Ort: NRW LIP-**88 Verbrauch: ca 11 l Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 18 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kuplungs wechsel Moin moin Gemeinde, Bringt es was wenn ich in meinem V6 die kuplung eines r32 verpasse? es währe diese hier: -Komplettes Kupplungspaket aus einem VW Golf 4 R32 Bj. 2002. Der Lieferumfang besteht aus Zweimassenschwungrad, Kupplungscheibe und Druckplatte. Alle Teile stammen aus einem Golf 4 R32 der auf Turbo umgebaut wurde und somit ein EMS mit Mehrscheiben - Kupplung erhielt (auf Anfrage kann ich diese Komponenten auch liefern). Die Laufleistung beträgt erst 58 tkm. meine frage bezieht sich auf; -geht es überhaupt? -ist sie belastbarer als meine originale? -hab ich gewichtseinsparung? -gibt es sonst noch vorteile? mfg

20.02.2010, 22:26	- 2
Loki 85 Neuer Benutzer Registriert seit: 14.01.2010 Wolf 4 Ort: NRW LIP-88 Verbrauch: ca 11 l Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 18 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	weiß den keiner was? es eielt etwas...

21.02.2010, 14:19	- 3
D3M0 Benutzer Registriert seit: 09.11.2008 Golf WES Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 62 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ob es passt weiß ich nicht. Würde es aber sein lassen wenn deine Kupplung noch in Ordnung ist.

21.02.2010, 19:45	- 4
Loki 85 Neuer Benutzer Registriert seit: 14.01.2010 Wolf 4 Ort: NRW LIP-88 Verbrauch: ca 11 l Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 18 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ok, aber dachte ich könnte mir so einen schritt sparen. da ich demnächst etwas e in leistungszuwacks bekomme und meine originale da glaub ich net mithalten kann... wollt in den nächsten 2-3 schritten an die 300 ps erreichen...

21.02.2010, 19:48	- 5
Soundjunk Gast Beiträge: n/a	in welcher form kommt denn leistungszuwachs?

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