motorumbau, erfahrene leute an die front!

peJay · 12.07.2011, 18:54

hi,

hab mal ne generelle frage zu motorumbauten.
mit was kosten muss ich UNGEFÄHR rechnen, wenn ich zum beispiel einen 1.8T einbaue?
sagen wir der neue motor soll mit getriebe und dem rest ca 2500 € kosten.
was kommen erfahrungsgemäß für kosten hinzu? eintragung? wieviel kostet sowas? was ist wenn die abgasnorm schlechter ist als beim standartmotor?

mein motor hat den kennbuchstaben BCB, ist scheckheft gepflegt und von 2003. zahnriemen ist auch neu, was kann ich dafür noch mit getriebe, antriebswellen, steuergerät und kabelbaum verlangen?
1200 oder mehr?

lohnt sihc generell ein motorumbau?

danke im vorraus

mfg

Low Edition · 12.07.2011, 19:01

steht alles in der suchfunktion die antworten deiner fragen

funky-one · 12.07.2011, 19:01

für den 1,6er motor bekommst du kein geld. schon gar nicht so viel, wie du dir vorstellst.
wenn du den bei ebay versteigerst, kannst du froh sein, wenn ein paar hundert euro rumkommen.

du musst auch die kosten bedenken, die kleinteile und diverse andere sachen dir noch bereiten. bremsen, motor und getriebepaket, steuergerät, evtl ein anderer tacho wegen wegfahrsperre (das weiß ich aber nicht genau) und und und.. also wenn dein jetziger golf nicht unersetzbare werte darstellt, dann verkauf das ding, leg ein paar euro drauf und kauf dir einen originalen turbo. spart jede menge arbeit, zeit und nerven.

Blackpitty · 12.07.2011, 19:07

Zitat:

Zitat von funky-one

für den 1,6er motor bekommst du kein geld. schon gar nicht so viel, wie du dir vorstellst.
wenn du den bei ebay versteigerst, kannst du froh sein, wenn ein paar hundert euro rumkommen.

du musst auch die kosten bedenken, die kleinteile und diverse andere sachen dir noch bereiten. bremsen, motor und getriebepaket, steuergerät, evtl ein anderer tacho wegen wegfahrsperre (das weiß ich aber nicht genau) und und und.. also wenn dein jetziger golf nicht unersetzbare werte darstellt, dann verkauf das ding, leg ein paar euro drauf und kauf dir einen originalen turbo. spart jede menge arbeit, zeit und nerven.

ich habe auch umgebaut, aber keine Lust alles auf zu zählen, da es schon sicher 20 oder mehr so Themen gibt hier, aber meinen ganzen 1.6L Krämpel habe ich für 1400-1500€ verkauft, übrig blieben nur die Antriebswellen, wovon eine zuvor Geräusche machte und die Abgasanlage, da Flexrohr und Mitteltopf durch waren.

Oliver · 12.07.2011, 19:10

Je älter der Golf IV allgemein wird, desto mehr lohnt sich so ein Umbau, wenn man unbedingt einen Golf IV haben möchte, da es immer weniger gute gibt. Da zählt dann der Zustand des eigenen Fahrzeugs mehr, als daß man einfach sagen würde "verkaufen und gleich einen 1.8T kaufen".

Blackpitty · 12.07.2011, 19:22

Zitat:

Zitat von -Robin-

Ebay. Nicht wundern wenn der nur 100...200€ bringt.

absolutes Geschwätz......

wie gesagt, als ich meine Sachen hier im Forum verkaufte konnt ich mich vor Anfragen für Getriebe und Motor kaum retten, alles war nach 1 oder 2 Tagen verkauft.....

2002er 1.6L AZD und 5Gang ERT

KeKo · 12.07.2011, 19:57

Zitat:

Zitat von -Robin-

Einzelabnahme wird nach Aufwand berechnet. Unbedenklichkeitserklärung von VAG hilft ungemein.

Diverse "komische Eintragungen" würde ich meiden - hat aber eh bald ein Ende mit sowas

Hää? Kannst das bitte mal erklären?

KeKo · 12.07.2011, 20:34

Das mit dem Ende für diverse Eintragungen (:
sorry..

Michl · 12.07.2011, 20:52

@Robin:
Und wo bekomm ich so ein Unbedenklichkeitsgutachten her? Kann das jedes VW-Autohaus hergeben, oder muss man da zu bestimmte Leute?

EnglischGolf · 12.07.2011, 20:58

Soweit ich weiß VW in Wolfsburg direkt!

Michl · 12.07.2011, 21:29

Dass heißt ich könnte dann auch zu nem normalen Tüv fahrn, wenn ich diese Bestätigung hab?

Michl · 12.07.2011, 21:47

Alles klar. Danke!

Michl · 13.07.2011, 21:02

Werd ich machen. Einziger Haken wird dann wahrscheinlich nur noch die Edel01 ab Turbo

Lucas S · 13.07.2011, 21:18

@peJay: wenn du noch spezielle fragen zum umbau hast, kannst du mich gern anschreiben. ich habe auch von 1.6 auf 1.8t umgebaut. für meine alten teile habe ich nur 250 euro bekommen. laufleistung lag schon bei bei 160.000km und das getriebe war breit.

bughy91 · 06.01.2012, 08:53

Wenn der Motor nicht viel runter hat, gebekommt man für den BCB noch gut was...
Ich hatte vor 2 Jahre einen Motorschaden ( leider war ich da noch Fahranfänger und hatte keine Ahnung, daher auch nicht an einen GTI Umbau gedacht -.- ) was ich aber eig sagen wollte...ich hab damals nach echt lange Suche 1500E für den Motor mit anbauteile (50.000KM gelaufen) bezahlt und noch mal 500E für den Umbau...
Hab aus Spaß letztens wieder nachgeschaut, die Preise für die BCB Motoren sind immernoch relativ hoch.

12.07.2011, 18:54	- 1
peJay Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2009 Golf IV Ort: Oberfranken Verbrauch: ja Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 956 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 15 Danke für 10 Beiträge	motorumbau, erfahrene leute an die front! hi, hab mal ne generelle frage zu motorumbauten. mit was kosten muss ich UNGEFÄHR rechnen, wenn ich zum beispiel einen 1.8T einbaue? sagen wir der neue motor soll mit getriebe und dem rest ca 2500 € kosten. was kommen erfahrungsgemäß für kosten hinzu? eintragung? wieviel kostet sowas? was ist wenn die abgasnorm schlechter ist als beim standartmotor? mein motor hat den kennbuchstaben BCB, ist scheckheft gepflegt und von 2003. zahnriemen ist auch neu, was kann ich dafür noch mit getriebe, antriebswellen, steuergerät und kabelbaum verlangen? 1200 oder mehr? lohnt sihc generell ein motorumbau? danke im vorraus mfg

12.07.2011, 19:01	- 2
Low Edition Pirelli Inhaber Registriert seit: 16.06.2009 Golf 5 GTI Pirelli Edition Ort: Karlsruhe Beiträge: 2.092 Abgegebene Danke: 50 Erhielt 80 Danke für 75 Beiträge	steht alles in der suchfunktion die antworten deiner fragen

12.07.2011, 19:01	- 3
funky-one Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2010 Golf IV 1,8T Verbrauch: soviel wie nötig :) Beiträge: 845 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	für den 1,6er motor bekommst du kein geld. schon gar nicht so viel, wie du dir vorstellst. wenn du den bei ebay versteigerst, kannst du froh sein, wenn ein paar hundert euro rumkommen. du musst auch die kosten bedenken, die kleinteile und diverse andere sachen dir noch bereiten. bremsen, motor und getriebepaket, steuergerät, evtl ein anderer tacho wegen wegfahrsperre (das weiß ich aber nicht genau) und und und.. also wenn dein jetziger golf nicht unersetzbare werte darstellt, dann verkauf das ding, leg ein paar euro drauf und kauf dir einen originalen turbo. spart jede menge arbeit, zeit und nerven.

12.07.2011, 19:10	- 5
Oliver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.04.2009 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.603 Abgegebene Danke: 478 Erhielt 181 Danke für 137 Beiträge	Je älter der Golf IV allgemein wird, desto mehr lohnt sich so ein Umbau, wenn man unbedingt einen Golf IV haben möchte, da es immer weniger gute gibt. Da zählt dann der Zustand des eigenen Fahrzeugs mehr, als daß man einfach sagen würde "verkaufen und gleich einen 1.8T kaufen".

12.07.2011, 20:34	- 8
KeKo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.07.2010 Golf IV TDI Ort: Steyerberg Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 546 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 76 Danke für 52 Beiträge	Das mit dem Ende für diverse Eintragungen (: sorry..

12.07.2011, 20:52	- 9
Michl Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.11.2007 Golf 4 270PS Ort: Pegnitz Verbrauch: 10L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 949 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 57 Danke für 42 Beiträge	@Robin: Und wo bekomm ich so ein Unbedenklichkeitsgutachten her? Kann das jedes VW-Autohaus hergeben, oder muss man da zu bestimmte Leute?

12.07.2011, 20:58	- 10
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Soweit ich weiß VW in Wolfsburg direkt!

12.07.2011, 21:29	- 11
Michl Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.11.2007 Golf 4 270PS Ort: Pegnitz Verbrauch: 10L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 949 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 57 Danke für 42 Beiträge	Dass heißt ich könnte dann auch zu nem normalen Tüv fahrn, wenn ich diese Bestätigung hab?

12.07.2011, 21:47	- 12
Michl Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.11.2007 Golf 4 270PS Ort: Pegnitz Verbrauch: 10L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 949 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 57 Danke für 42 Beiträge	Alles klar. Danke!

13.07.2011, 21:02	- 13
Michl Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.11.2007 Golf 4 270PS Ort: Pegnitz Verbrauch: 10L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 949 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 57 Danke für 42 Beiträge	Werd ich machen. Einziger Haken wird dann wahrscheinlich nur noch die Edel01 ab Turbo

13.07.2011, 21:18	- 14
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 67 Danke für 52 Beiträge	@peJay: wenn du noch spezielle fragen zum umbau hast, kannst du mich gern anschreiben. ich habe auch von 1.6 auf 1.8t umgebaut. für meine alten teile habe ich nur 250 euro bekommen. laufleistung lag schon bei bei 160.000km und das getriebe war breit.

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06.01.2012, 08:53	- 15
bughy91 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2011 Golf 4 TDI 130 PS Ort: Seevetal WL-AD-1991 Verbrauch: 6,5l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 280 Abgegebene Danke: 101 Erhielt 21 Danke für 19 Beiträge	Wenn der Motor nicht viel runter hat, gebekommt man für den BCB noch gut was... Ich hatte vor 2 Jahre einen Motorschaden ( leider war ich da noch Fahranfänger und hatte keine Ahnung, daher auch nicht an einen GTI Umbau gedacht -.- ) was ich aber eig sagen wollte...ich hab damals nach echt lange Suche 1500E für den Motor mit anbauteile (50.000KM gelaufen) bezahlt und noch mal 500E für den Umbau... Hab aus Spaß letztens wieder nachgeschaut, die Preise für die BCB Motoren sind immernoch relativ hoch.