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Kaltumformer | ![]()
Möglicherweise hat es nix mit den Rückleuchten oder der Dichtung jener direkt zu tun. Es könnte auch ein gerissener Schweißpunkt sein, durch den Wasser eindringt. Dieser Punkt liegt an der C-Säule zum Heckblech. Wenn Deine Kofferraumklappe offen ist, schaust Du auf die schwarze Plastikoberseite vom Rücklicht. Genau da drunter in dem Falz... Da lief bei mir das Wasser durch die 2 Bleche in den Innenraum und ist dann von innen ins Rücklicht gelaufen. Hier berichtete ich schon einmal darüber: http://www.golf4.de/werkstatt/158610...ml#post2663494 ...ggf da eventuell einmal Suchen. |
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Neuer Benutzer Registriert seit: 28.05.2012 VW Golf 4 Ort: Leinefelde EIC Motor: 1.6 AEH 74KW/100PS 01/98 -
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Hab die selbst schonmal komplett raus gebaut auf der suche nach einem Fehler also bis auf das eine abgebrochene ding an der seite was glaube ich die von dir beschriebene haltenase ist habe ich nichts besonderes finden können. Aber warum ist es denn dann auf beiden seiten.. die eine seite liegt ja glatt an.
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2010 GTI V5 Exclusiv Verbrauch: 8,5 LPG + 1,5 Super Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01
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Rückleuchten aus dem Zubehör sind häufig undicht, für's Auge oft nicht erkennbar (an Schweiss oder Klebenähten, wo Aussen und Innenteile zusammengefügt wurden). Ich habe meine Rückleuchten damals mit "Captain Tolley's creeping Crack Cure" abgedichtet, das Zeug ist superdünnflüssig und kriecht durch Kapillarwirkung überall rein,(dadurch konnte ich mehrere undichte Stellen sehen) und wird anschliessend transparent und quasi unsichtbar.Meine Leuchten waren danach absolut dicht. |
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Stichworte |
birnen, feuchtigkeit, lampenhalter, problem, rückleuchten |
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