Diesel behalten oder GTI?

[Exentric]

Hallo!

Hätte mal ne kurze Frage an euch.

Und zwar habe ich momentan einen Golf IV TDI (ALH) BJ 2003, 115000km,..
Würde aber sehr gernen zu einem 4er GTI/Jubi wechseln. Doch rätsel ich schon mehrere Wochen herum, da ich in meinen momentanen relativ viel reingesteckt hab.

Da ich aus Österreich komme würde ich gernen einen aus Deutschland importieren.
Was würdet Ihr mir raten? Meinen Diesel weiter fahren?
Arbeitsweg ist keine 5 Minuten, muss aber mit dem Auto fahren.
danke

[hateclaw]

Ab 16000km im Jahr lohnt sich ein Diesel...
Ich hab um die 30000km im Jahr. Hab mich trotzdem für einen Benziner entschieden. Kommt drauf an ob du es dir leisten kannst.

Bei Turbo Motoren ist noch darauf zu achten das sie hin und wieder mal ausgefahren werden

[VW-Mech]

Diesel als Daily und den Jubi fürs Wochenende / Sommer

[Renmas]

Dein TDI hat noch sehr wenig Kilometer runter d.h da kannst du noch gutes Geld bekommen. Versuche ihn für einen guten Preis zu verkaufen und hol dir einen Gti, denn ein Diesel scheint sich ja für dich nicht wirklich zu lohnen.

[Exentric]

um lohnen geht es mir garnicht, möchte nur wissen ob man nen jubi/gti noch kaufen kann oder doch auf ein neueres sparen soll..
rätsel halt schon ewig rum und da ich ja schon nen 4er hab ob sich so ein wechsel als sinnlos darstellen würde, u. a..
trotzdem danke für eure ratschläge

[thefear]

Und nen Turbomotor bei 5km Arbeitsweg ist auch nicht der bringer. Eigentlich kannst du da nur ganz auf dein Bauchgefühl hören.
Wenn du umbedingt nen gti/jubi haben kauf dir einen!!! Vernunft hin oder her!!!! Wichtig ist das du das Auto fährst dass die Spaß macht. Und wenn du deinen Diesel für gutes Geld los wirst und für ein paar Euro mehr nen Jubi bekommst, warum nicht!
Ich habe nen V5 den ich eigentlich gar nicht fahre.... Zur Arbeit laufe ich, einkaufen und so fahre ich mit meinem alten Golf 3 (weil ich Angst habe das mir einer ner Macke reinfährt oder reinhaut). Eig bewege ich das Auto nur um das Auto zu bewegen

[Flo1911]

Also ein Jubi hält den Wert relativ gut bei guter Pflege. Ein Diesel aber auch...von daher eher unwichtig. Ein Jubi ist meiner Meinung nach viel zu teuer, du musst ja locker das Doppelte hinlegen. Dein 90PSler ist nicht die Wucht, da macht der Jubi klar mehr Fun...ist aber auch deutlich teurer aufs Jahr gerechnet (Im Vergleich 1.9TDI 150PS gegen 1.8T 150PS is der TDI bereits ab 4-5tkm im Jahr günstiger, beim 90Psler gegen den Jubi wohl noch eher). Unterschied merkst du aber trotzdem im Ansprechverhalten, unter 3000 geht beim Jubi quasi garnix. Im Alltag finde ich daher n Diesel DEUTLICH angenehmer und flotter zu fahren...auch wenn mir der 90PSler zu lasch wäre.

[Exentric]

ja eben, hab bei meinem diesel auch die software optimieren lassen. Hat jetzt 116PS und finde es nach einem halben jahr einfach "langweilig"..
Deswegen will ich auch optisch nichtsmehr machen.
Viele meiner Freunde sagen aber immer, wenn du nen 4er ist es sinnlos wieder einen zu kaufen..
Aber wie ihr schon gesagt habt. Wird wohl das Bauchgefühl entscheiden müssen, da es ja wieder mehr kostet.

[Flo1911]

Fahr am besten ma einen Probe. Ich find die 1.8T´s zb. im Vergleich zu nem 1.9TDI (116,130PS) eher langweilig. Erst ab den Motoren ausm S3/TT, sprich mit K04-Turbolader, gehts da einigermaßen los mit dem Fun. N Jubi sieht schick aus, würde ich mir selbst aber nie holen. Da macht jeder eben andere Erfahrungen, daher darfste da auch nich auf andere hören.

[hateclaw]

Ich bin vom deutlich günstigeren 100ps Diesel Golf 4 auf einen finanziell deutlich teureren, älteren 300ps+ Nissan Skyline umgestiegen
Kosten/nutzen klar purer Unsinn.
Warum? Weils geil is!
Von 6L/100km Diesel auf 15L/100km vpowerracing... Bei 30000km im Jahr kannst ja gerne rechnen was das nur an Sprit ist.

Es hat einzig was damit zu tun was man will
Wenn du das Auto willst, kauf es. Es geht um das was du willst, die Meinung von anderen sollte dir egal sein

[Niejoe]

Da du ja nicht viel fahren musst... weg mit dem Diesel
Und warum sollte man immer unbedingt was "neueres" kaufen wollen? Ich finde die Jubis super!
Ein 5er/6er GTI hat auch seinen Reiz...ganz klar. Je nach Budget halt sinnvoll.

Ein guter Jubi kostet allerdings in der Anschaffung ordentlich. Da bekommst du teilw. schon 5er GTIs für.

[BrookLiner]

ich tendiere ganz klar zum jubi
bin halt inviziert

[jaganot]

Zitat von Exentric

Hallo!

Hätte mal ne kurze Frage an euch.

Und zwar habe ich momentan einen Golf IV TDI (ALH) BJ 2003, 115000km,..
Würde aber sehr gernen zu einem 4er GTI/Jubi wechseln. Doch rätsel ich schon mehrere Wochen herum, da ich in meinen momentanen relativ viel reingesteckt hab.

Da ich aus Österreich komme würde ich gernen einen aus Deutschland importieren.
Was würdet Ihr mir raten? Meinen Diesel weiter fahren?
Arbeitsweg ist keine 5 Minuten, muss aber mit dem Auto fahren.
danke

Weiß ja nich wie bei euch in Ö die Steuern / Versicherungsbeiträge / Spritkosten sind aber wenn du so viel dran gemacht hast würd ich an deiner Stelle meine Kohle fleißig sparen und mir nen Golf 6 kaufen, GTI oder GTD je nach dem was günstiger ist...

[Exentric]

Von den steuern her würds mit nem jubi aufs doppelte kommen ca.
Und ein gut erhaltener jubi kostet bei uns min. 11-12000 €
Da würde sich der import schon lohnen.
Aber wie ihr schon gesagt habt um den preis gibts schon 5er gti's
Werds mir nochmal durch den kopf gehen lassen
Danke!

[jaganot]

Ihr zahlt für nen 1.8T doppelt soviel Steuern wie für nen 1.9TDI??

[Exentric]

Ist bei uns etwas kompliziert..
Man zahlt versicherung und zusätzlich ne motorbezogene versicherungssteuer.

Bei meinem diesel ist die momentan jahrlich 380€
Beim jubi wär sie 710€
Und dazu noch die versicherung.
Ist extrem ich weiß, aber normal..

[jaganot]

Alter Spalter ihr zahlt so viel und dann dürft ihr eure Autos nichtmal richtig tiefer legen?

Ich würd auswandern...

[Exentric]

In thema ps und tuning ists hier wirklich nicht das wahre :/

[Niejoe]

Echte Spielverderber 😀

Bei den Faktoren lieber ein Chiptuning und den Diesel behalten!

Was würde denn ca 30 Mehr-PS an den Steuern ändern?