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20.01.2014, 21:08
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 03.02.2012 Vw Golf 4 TDI ASZ/Mini Cooper S R53 Ort: Grevenbroich NE Verbrauch: ASZ = 6,5 Liter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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|  Zündkerze abgebrochen brauche Jemanden aus Raum Köln/Düsseldorf/Neuss!
Am Samstag Abend haben wir mit meinem Vater die Zündkerzen bei seinem Bmw E38 ausgetauscht. 5 Zündkerzen kamen problemlos raus aber die sechste Kerze ist abgebrochen, obwohl wir da karamba etc. drauf gesprüht haben und keine enormen Kräfte ausgeübt haben. Die Zündkerze ist vom Gewinde abgebrochen (ziemlich "sauber" gebrochen) und steckt halt noch drin. Wir haben uns gestern einen "linksdreher" besorgt und damit versucht es rauszukriegen aber erstmal ohne Erfolg, da die Stelle beim 6-Zylinder Bmw ziemlich tief ist ( ca.10cm) und man da nicht so leicht rankommt. Kann mir Jemand den Zylinderkopf abbauen und wieder anbauen ? |
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21.01.2014, 13:10
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2012 Vw Golf 4 TDI ASZ/Mini Cooper S R53 Ort: Grevenbroich NE Verbrauch: ASZ = 6,5 Liter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Jungs wenn einer helfen kann bitte dringend melden...ansonsten bin ich gezwungen es bei einer Fachwerkstatt für viel Geld machen zu lassen.
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21.01.2014, 13:52
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| Kettenspanner  Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Zum Glück gibt es Fachwerkstätten  -> Zylinderkopf runter -> Kerzen-Überreste rausbohren -> ggf. Gewinde nachschneiden, oder Reperaturgewinde einfügen -> Zylinderkopf mit neuer Kopfdichtung montieren -> Zündkerzen künftig maximal mit vorgeschriebenem Drehmoment anziehen und etwas Keramikfett aufs Gewinde geben. Los geht's  |
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21.01.2014, 14:35
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| Tachoumbau und mehr  Registriert seit: 19.02.2009
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zum lösen von zünd- und glühkerzen eignet sich übrigens syntetik-öl besser als caramba und co, dank seiner enormen kriechfähigkeit vorher den motor übrigens immer schön warm fahren |
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Linear-Darstellung
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