Türgriff

[GTI20V]

Hallo , habe folgendes Problem ,
ich wollte heute die Fahrertür öffnen , ziehe also am Türgriff und vernehme ein knackendes geräusch !

Tür geht aber noch auf und zu ,allerdings steht nach diesem knacken der Griff etwas nach außen in Zugstellung !

Wenn ich gegen den Griff drücke ,mit dem Versuch ihn wieder in die normale Position zu bringen federt er wieder zurück !

Hänge mal Bilder dazu an wie das ganze aussieht .

Könnte es sein das im inneren etwas gebrochen ist oder hat sich da etwas ausgehakt ?

Kann man den Türgriff aus bauen ohne die ganze Tür auseinander zu nehmen um eventuell ein schaden am Griff fest zu stellen ?

Wäre super wenn mir jemand was dazu sagen könnte , danke schon mal im vorraus

[kuckkuck]

Am besten du baust den Schließzylinder mal aus. Dan wird man sehen an was es liegt.

Tür auf, in der Tür schwarze Kappe ab und den Verstellschrauben vom Schließzylinder öffnen (achtung langsam herausdrehen, nicht das die Verstellung in die Tür fliegt), am Schließzylinder anziehen, nach ein paar Umdrehungen an der Verstellschraube, kann man den Zylinder herausziehen.

[GTI20V]

Werde ich mal versuchen , und den Türgriff an sich bekomme ich auch nur aus gebaut wenn ich den Schließzylinder vorher aus baue , habe ich das richtig verstanden ?

[Cornerback]

Ja.

Vermutlich ist der Seilzug in der gezahnten Führung am Griff verrutscht.

[mrlc]

Auf der Innenseite der Tür ist ein Träger montiert, in dem der Türgriff in der Nähe des Schlosses eingehängt ist. Ist der Griff aus dieser Halterung gerutscht, dann sieht es genau so aus, wie auf deinem Bild. Hatte das Problem selbst vor einigen Tagen.

Ein Rausrutschen ist aber eigentlich nur bei demontiertem Schließzylinder möglich, von daher wird wohl der Träger abgebrochen sein.

[haviii]

Träger abgebrochen. 100 %.

[GTI20V]

So noch mal zu meinem Türgriff

Habe eben doch die Türverkleidung aus gebaut und festgestellt das wenn ich den Türgriff in die normale Position drücke , das der Seilzug dann ungefähr 1 cm spiel hat , und die Trägerplatte ist nicht gebrochen !

Dann habe ich das schwarze Käppchen entfernt um an die Verstellschraube für das Schloß zu kommen .
Die schraube lässt sich aber nicht drehen weil ich keinen Imbuss-schlüssel angesetzt bekomme .

So vom nachsehen müsste das ein 4er Imbuss sein , ist das richtig ?
Habe auch andere größen probiert aber da ist auf der Schraube auch nur ein kleines Loch zu erkennen !

Kann es sein das da vielleicht schon mal jemand dran war und die Schraube rund gedreht hat ?

Kann mir sonst nix anderes vorstellen .

Und warum hat der Seilzug ca. 1cm Spiel

[Dennis Heinz]

Sollte eigentlich ein Torx sein...

Beispiel:
Türschloss gefroren, du ziehst ab Griff und schwups verrutscht der Keil vom Zug ...
Wieder richtig einstellen und gut...

[GTI20V]

Zitat von Dennis Heinz

Sollte eigentlich ein Torx sein...

Beispiel:
Türschloss gefroren, du ziehst ab Griff und schwups verrutscht der Keil vom Zug ...
Wieder richtig einstellen und gut...

Selbst wenn man mit einer Lampe in das Loch schaut kann man es schlecht erkennen das es Torx ist , gut zu wissen

Dann muß ich wohl noch mal aufmachen und nach dem Seilzug schauen !