Oliver

Ich find den total klasse, die Höhe echt stimmig mit dem Outdoor-Design:









Fahrbericht:

VW CrossPolo (2010): Fahrbericht - Bilder - autobild.de

Babbel

Hab den letztens gesehen und empfand ihn eigentlich auch als ganz schick.
Würde ihn mir trotzdem nie kaufen

Oliver

Nur aus Interesse - warum? Zu klein?

Tobi-WanKenobi

In orange sieht der besser aus als in dem silber wie auf den Bildern. Die Felgen die da serienmäßig drauf sind, gefallen mir auch. Blöd ist nur, dass der so eine Allradoptik hat ohne Allradantreib zu besitzen. Aber andererseits wann braucht man den schon einmal.

Erazer

sieht ganz gut aus... nur das auspuff röhrchen sieht da etwas verloren aus.

Oliver

Naja, bei maximal 105PS - wie groß soll da das Rohr sein?

tijesto

optisch gut gelungen, nur trotzdem nicht so mein ding^^

Tuc79

Lack in weiss, dat Plastikzeugs schwarz uni lacken und die Karre is echt schick.

Babbel

Ich sehe in solchen Fahrzeugen keinen Sinn, wenn ich ins Gelände will, kauf ich mir ne G Klasse... will ich nen Kleinwagen kauf ich mir nen normalen Polo aber nicht sone Mischung...

Tuc79

Is halt für Leute, die nur n Kleinwagen brauchen/bezahlen können, aber trotzdem auf den SUV-Zug aufspringen wollen.. zumindest ein klein wenig optisch

Gibhin

Mal so als kleiner tipp am rande. Der crosspolo und crosstouran haben ganz andere vorteile. Leute mit rueckenschaeden oder problemen mit den beinen kommen verdammt gut in solche autos rein und raus da du weder tiefer, noch hoeher sitzt als du stehst.

Babbel

Beim Touran sehe ich das ein, beim Polo nicht, der wird dennoch zu niedrig sein.

Knickman

Da hast du recht, aber dann muss man nicht unbeding direkt einen auf Geländeoptik draufhauen! -Zumal diese ganze unlackierte Plastikkacke einfach nur billig aussieht und die Karre unnütz abwertet. Beim Touran gehts doch auch ohne und da haste auch ne recht hohe Sitzposition.

Wenn man ins Gelände fährt Aber was wollste mit so einem Auto auch im Gelände, der hat ja nichmal 200mm Wattiefe... also schließe ich mich Babbels Meinung an. Wenn Geländefahrzeug, dann ne G-Klasse oder nen Defender. Damit kommste wenigstens auch überall voran.

chro-nos

Geil... wenns sowas in der Passatklasse gäbe und als Kombi uuuuuhuhhuhuhuuuu

Erazer

du mußt mit soeinem auto ja nicht gleich in gelände... blos auf nem acker so so z.b. wär der praktisch wenn er allrad hätte.

Tuc79

Schaut doch mal die Werbefotos an..da ist die Zielgruppe und auch der Verwendungszweck.. MAL bei BEDARF nen Schotterweg hoch und runter.. nix richtig "offroad". Es kauft sich auch keiner n Polo, um damit über n Acker zu fahrn.. bitte.

Kleines schickes Stadtauto, mit dem man auch mal auf Feldwegen fahren kann, was aber die wenigstens sowieso jemals machen werden/würden.

Tuc79

Schaut doch mal die Werbefotos an..da ist die Zielgruppe und auch der Verwendungszweck.. MAL bei BEDARF nen Schotterweg hoch und runter.. nix richtig "offroad". Es kauft sich auch keiner n Polo, um damit über n Acker zu fahrn.. bitte.

Kleines schickes Stadtauto, mit dem man auch mal auf Feldwegen fahren kann, was aber die wenigstens sowieso jemals machen werden/würden.

Knickman

Wozu dann kaufen? Wird doch als "Geländewagen" angepriesen.
Ich glaube das das Auto eher was für irgendwelche Juppiues ist, die einen auf dicke Hose machen wollen

Babbel

Und mit nem normalen Polo kann man keinen Feldweg lang fahren ?

Erazer

ich meinte ja feldwege und die acker fahrinnen und sowas alles

blos wenn die mal nass und aufgeweicht sind dann wär allrad schon besser.

na eben nicht es ist ein "offroad" (abseits der straße) fahrzeug und kein reiner geländewagen...
die frage ist natürlich in wie fern er auch offroad geeignet ist.