Hilfe, Polo durch geröstet

FS03 · 30.06.2011, 14:22

Hallo,

ich habe ein Problem mit dem Polo 6n meiner Freundin. Der Wagen ist Baujahr 98, SDI in Weiß und hat 170tkm gelaufen.
Der Karren hatte an den Schwellern beim Türeinstieg Rost den wir entfernen lassen haben. Dabei ist in der Werstatt aufgefallen, dass sich an fast allen Stopfen im Unterboden Rost gebildet hat. An der Reserveradmulde sogar so stark, dass sich beim rausziehen des Stopfens ein Faustgroßes loch auftat.
Das tragische ist jetzt, dass vor ca einem Monat der Zahnriemen und die Querlenker gemacht worden sind und der Rost an den Schwellern auch schon beseitigt ist. Alles in allem ca 800€.
TüV ist bei dem Wagen wieder im Januar fällig.
Am Unterboden müsste jetzt ordentlich geschweißt werden damit der wieder über den TüV käme. Verkaufen kann man den Karren in diesem Zustand wohl auch kaum.
Jetzt bin ich ziemlich Ratlos und weis nicht was ich/wir machen sollen.

Hat da jemand guten Rat?

gruß und Danke

BB-233 · 30.06.2011, 14:46

"Hilfe, Polo durch geröstet" allein für die überschrift feier ich dich

FS03 · 30.06.2011, 14:49

Ach Herrje

Naja, vielleicht klicken ja dann welche allein durch den Titel

discostue84 · 30.06.2011, 14:51

hast es ja schon selbst erkannt. einfach mal nen kumpel aufsuchen der karosseriebauer, etc, ist und mit dem mal eine bestandsaufnahme machen. schauen was der jenige dir ansagt an kosten & nutzen und dann machen lassen und ordentlich unterbodenschutz & hohlraumkonservierung drauf. nochmal tüv drauf, nächste saison noch fahren und dann als winterauto weiter verkaufen für nen angenehmen preis. mehr wird nicht mehr werden und so würde ich das machen, denn dann kriegste wenigstens hinten raus noch bißchen geld

CB333 · 30.06.2011, 15:01

Zitat:

Zitat von BB-233

"Hilfe, Polo durch geröstet" allein für die überschrift feier ich dich

deswegen hab ich den Beitrag auch gelesen

EnglischGolf · 30.06.2011, 15:16

Zitat:

Zitat von discostue84

hast es ja schon selbst erkannt. einfach mal nen kumpel aufsuchen der karosseriebauer, etc, ist und mit dem mal eine bestandsaufnahme machen. schauen was der jenige dir ansagt an kosten & nutzen und dann machen lassen und ordentlich unterbodenschutz & hohlraumkonservierung drauf. nochmal tüv drauf, nächste saison noch fahren und dann als winterauto weiter verkaufen für nen angenehmen preis. mehr wird nicht mehr werden und so würde ich das machen, denn dann kriegste wenigstens hinten raus noch bißchen geld

so würd ichs auch machen!

Zitat:

Zitat von CB333

deswegen hab ich den Beitrag auch gelesen

so gings mir auch grad

FS03 · 30.06.2011, 15:36

vielen Dank schon mal. Das nervige ist ja, dass Teppiche, Sitze usw auch raus müssen damit man schweißen kann. Welch ärger... wie bring ich das meiner Freundin nur bei? Sie sagt ja immer nur, "Warum, der fährt doch gut. Warum muss er denn repariert werden." ^^

centrium · 30.06.2011, 16:09

sollte zwar ned das legalste sein aber alle befallenen Stopfen rausreissen und das loch auf den nächstmöglichen Standart Durchmesser des Herstellers aufbohren und nen größeren Stopsel rein (ich weiß nicht wieviele Größen es von VW gibt aber bei BMW gibts da etliche des kann ich dir sagen).

Dann wenn die neuen stöpsel drin ist schon Unterbodenschutz drüberspritzen und etwas Farbe oder ähnliches zwecks der Optik. Und glaubs mir bis im Januar nach nem einigermaßen saubernen Winter sieht dein Unterboden ohne Pflege so aus als müssten des so große Stöpsel sein.

Und dann entweder gleich mit neuem TüV weiterverkaufen oder (weils ja repariert is) noch ein paar Jahre fahren.

30.06.2011, 14:22	- 1
FS03 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2010 Golf IV 4motion Highline Ort: Königswinter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 733 Abgegebene Danke: 91 Erhielt 68 Danke für 59 Beiträge	Hilfe, Polo durch geröstet Hallo, ich habe ein Problem mit dem Polo 6n meiner Freundin. Der Wagen ist Baujahr 98, SDI in Weiß und hat 170tkm gelaufen. Der Karren hatte an den Schwellern beim Türeinstieg Rost den wir entfernen lassen haben. Dabei ist in der Werstatt aufgefallen, dass sich an fast allen Stopfen im Unterboden Rost gebildet hat. An der Reserveradmulde sogar so stark, dass sich beim rausziehen des Stopfens ein Faustgroßes loch auftat. Das tragische ist jetzt, dass vor ca einem Monat der Zahnriemen und die Querlenker gemacht worden sind und der Rost an den Schwellern auch schon beseitigt ist. Alles in allem ca 800€. TüV ist bei dem Wagen wieder im Januar fällig. Am Unterboden müsste jetzt ordentlich geschweißt werden damit der wieder über den TüV käme. Verkaufen kann man den Karren in diesem Zustand wohl auch kaum. Jetzt bin ich ziemlich Ratlos und weis nicht was ich/wir machen sollen. Hat da jemand guten Rat? gruß und Danke

30.06.2011, 14:46	- 2
BB-233 Gesperrt Registriert seit: 16.05.2007 Beiträge: 6.719 Abgegebene Danke: 85 Erhielt 90 Danke für 72 Beiträge	"Hilfe, Polo durch geröstet" allein für die überschrift feier ich dich

30.06.2011, 14:49	- 3
FS03 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2010 Golf IV 4motion Highline Ort: Königswinter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 733 Themenstarter Abgegebene Danke: 91 Erhielt 68 Danke für 59 Beiträge	Ach Herrje Naja, vielleicht klicken ja dann welche allein durch den Titel

30.06.2011, 14:51	- 4
discostue84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2011 Golf 4 SR Highline "Streetmachine" Ort: Wild Wild East Sa-ch sen Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.834 Abgegebene Danke: 126 Erhielt 91 Danke für 86 Beiträge	hast es ja schon selbst erkannt. einfach mal nen kumpel aufsuchen der karosseriebauer, etc, ist und mit dem mal eine bestandsaufnahme machen. schauen was der jenige dir ansagt an kosten & nutzen und dann machen lassen und ordentlich unterbodenschutz & hohlraumkonservierung drauf. nochmal tüv drauf, nächste saison noch fahren und dann als winterauto weiter verkaufen für nen angenehmen preis. mehr wird nicht mehr werden und so würde ich das machen, denn dann kriegste wenigstens hinten raus noch bißchen geld

30.06.2011, 15:36	- 7
FS03 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2010 Golf IV 4motion Highline Ort: Königswinter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 733 Themenstarter Abgegebene Danke: 91 Erhielt 68 Danke für 59 Beiträge	vielen Dank schon mal. Das nervige ist ja, dass Teppiche, Sitze usw auch raus müssen damit man schweißen kann. Welch ärger... wie bring ich das meiner Freundin nur bei? Sie sagt ja immer nur, "Warum, der fährt doch gut. Warum muss er denn repariert werden." ^^

30.06.2011, 16:09	- 8
centrium Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2008 Passat 3BG Ort: Bavaria Motor: 2.0 ATU 85KW/115PS 06/99 - 06/00 Beiträge: 297 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	sollte zwar ned das legalste sein aber alle befallenen Stopfen rausreissen und das loch auf den nächstmöglichen Standart Durchmesser des Herstellers aufbohren und nen größeren Stopsel rein (ich weiß nicht wieviele Größen es von VW gibt aber bei BMW gibts da etliche des kann ich dir sagen). Dann wenn die neuen stöpsel drin ist schon Unterbodenschutz drüberspritzen und etwas Farbe oder ähnliches zwecks der Optik. Und glaubs mir bis im Januar nach nem einigermaßen saubernen Winter sieht dein Unterboden ohne Pflege so aus als müssten des so große Stöpsel sein. Und dann entweder gleich mit neuem TüV weiterverkaufen oder (weils ja repariert is) noch ein paar Jahre fahren.

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