Sehr guten Tachoinstandsetzer gesucht...

[cabrio79]

Hallo,

mein Kombinstrument zieht seit einer Tachopixelraparatur zu viel Ruhestrom.

Eine weitere Rep.-Maßnahme (Tausch des Prozessors) und weitere 150€ beim Instandsetzer bleiben damals erfolglos.

Es muss ja mit dem Tausch des Displays / Tankinstrument (wurde bei der Eingangsbefundung damals festgestellt und gegen Aufpreis dann mitgewechselt) passiert sein.


Bin jetzt 2 Jahre damit unterwegs, aber es nervt tierisch, wenn die Batterie ständig leer ist.



Kennt jemand eine sehr gute Adresse, mit dem man mal drüber sprechen kann ?


LG,


Andreas

[AgentBRD]

Von welcher Größenordnung sprechen wir denn? Wie hoch ist denn der Ruhestrom der Einheit?
Das ist jetzt eine Ferndiagnose, aber ich zweifle daran, dass ein Kombiinstrument derart große Ströme zieht, dass es geeignet ist, deine Batterie laufend leer zu sagen. Es sei denn, du stehst sehr, sehr lange oder - und das erscheint mir plausibler - deine Batterie ist nicht mehr die feinste.

Gehen wir mal - als Hausnummer - von einer 60Ah-Batterie und einer Ruhestromaufnahme von 250mA aus (Und das ist wirklich viel), dann macht die Batterie das rechnerisch 10 Tage mit. Lass' es von mir aus nur fünf Tage sein - irgendwas stimmt da garnicht in der Betrachtung.

Ich tippe auf einen Benzinmotor und ausgeprägten Kurzstreckenbetrieb. Das Fahrzeug steht nicht in einer Garage. Inwieweit ist mein Tipp richtig?

[cabrio79]

Hallo,

vorher gemessen 12mA, nach der Rep. 190mA.

Ansonsten stimmt das schon mit der Kurzstrecke.

Aber 190mA sind vieeeel zu viel, sagte auch der Instandsetzer damals.

Grüße


P.S.: Batterie ist top, da ich die auch im Wintergolf fahre und der steht schon mal 10 Tage im Winter draußen und da ist die immer noch top...Berga-Power-Block.