Kolben defekt und nun?

Prototyp · 07.12.2016, 20:55

Hallo,
ich habe festgestellt, das bei meinem TSI Motor ein Kolben defekt ist. Es ist ein Stück herausgebrochen. Wie kann ich das jetzt wieder reparieren? Blöd frag, kann man den von unten herausnehmen, wenn man die Ölwanne und die Kurbelwelle abnimmt?

vwbastler · 07.12.2016, 21:08

Kolben zieht man nach oben raus. Also muss auch der Zylinderkopf auch runter. Ansonst wie schon vermutet Ölwanne ab und Lagerschalen vom Pleuel lösen dann kann er gezogen werden.

Mammut22 · 07.12.2016, 21:19

Genau,
Kopf muss runter, Kolben bekommst i.d.R. nach unten nicht raus,
da du nicht an den Hauptlagern der KW vorbei kommst.

VW-Mech · 08.12.2016, 06:40

Satz Neue Kolben rein und weiter gehts ...

Je nach Motor müssen die Pleuel mit ersetzt werden.

Greetz

Prototyp · 08.12.2016, 20:36

Ok, was kann ein neuer Satz Kolben mit Einbau wohl kosten?
Was meint ihr mit "man kommt an den Lagern der Kurbelwelle nicht vorbei"? Ich dachte, wenn man die Kurbelwelle abschraubt ist alles frei zugänglich.

VW-Mech · 08.12.2016, 20:39

Die Kurbelwelle bleibt drin,... Kolben werden nach oben gezogen.

Mammut22 · 08.12.2016, 20:51

@Prototyp:

Klick mich!

Schau dir mal Bild 3 und 6 genau an.

Prototyp · 09.12.2016, 00:14

Aha, verstehe. Danke für den Hinweis.

Was mache ich jetzt mit dem Motor? Wer kann mir sowas günstig reparieren?

Ricoz · 10.12.2016, 00:05

Reparieren kann man sowas aber ob es lohnt?
Ist die Laufbahn beschädigt kannst besser gleich einen Austausch Motor einbauen lassen.
Günstig ist sowas eigendlich nie, am Kostengünstigsten kommst du weg wenn dir jemand das Privat repariert aber Garantie ist dann auch nicht.
Wenn du nicht vorhast das Auto noch sehr lange zu fahren verkaufe es am besten defekt.

Prototyp · 20.12.2016, 17:55

Wie lange braucht man als technisch veranlagter Mensch wohl für die Reparatur? Oder ist davon eher abzuraten?

VW-Mech · 20.12.2016, 21:21

Ich brauch 2,5 Tage - von Motor raus -> bis Läuft wieder...

1,8turbo · 20.12.2016, 21:39

Du nimmst dafür den Motor raus?

@Prototyp, bedenke das du Einstellwerkzeug benötigst für die Steuerzeiten.

VW-Mech · 20.12.2016, 21:44

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Du nimmst dafür den Motor raus?

@Prototyp, bedenke das du Einstellwerkzeug benötigst für die Steuerzeiten.

Ja,... dann is Platz ringsrum.

VW/Audi bezahlt es ja

DK2001 · 20.12.2016, 22:13

Solange man in der Vorgabezeit bleibt

VW-Mech · 20.12.2016, 22:16

Zitat:

Zitat von DK2001

Solange man in der Vorgabezeit bleibt

Immer,...

07.12.2016, 20:55	- 1
Prototyp Neuer Benutzer Registriert seit: 09.12.2007 Beiträge: 16 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kolben defekt und nun? Hallo, ich habe festgestellt, das bei meinem TSI Motor ein Kolben defekt ist. Es ist ein Stück herausgebrochen. Wie kann ich das jetzt wieder reparieren? Blöd frag, kann man den von unten herausnehmen, wenn man die Ölwanne und die Kurbelwelle abnimmt?

08.12.2016, 06:40	- 4
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.084 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.786 Danke für 4.477 Beiträge	Satz Neue Kolben rein und weiter gehts ... Je nach Motor müssen die Pleuel mit ersetzt werden. Greetz Geändert von VW-Mech (08.12.2016 um 07:09 Uhr)

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Mammut22 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.10.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 354 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 92 Danke für 86 Beiträge	Genau, Kopf muss runter, Kolben bekommst i.d.R. nach unten nicht raus, da du nicht an den Hauptlagern der KW vorbei kommst.

08.12.2016, 20:36	- 5
Prototyp Neuer Benutzer Registriert seit: 09.12.2007 Beiträge: 16 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ok, was kann ein neuer Satz Kolben mit Einbau wohl kosten? Was meint ihr mit "man kommt an den Lagern der Kurbelwelle nicht vorbei"? Ich dachte, wenn man die Kurbelwelle abschraubt ist alles frei zugänglich.

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.084 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.786 Danke für 4.477 Beiträge	Die Kurbelwelle bleibt drin,... Kolben werden nach oben gezogen.

08.12.2016, 20:51	- 7
Mammut22 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.10.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 354 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 92 Danke für 86 Beiträge	@Prototyp: Klick mich! Schau dir mal Bild 3 und 6 genau an.

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Prototyp Neuer Benutzer Registriert seit: 09.12.2007 Beiträge: 16 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Aha, verstehe. Danke für den Hinweis. Was mache ich jetzt mit dem Motor? Wer kann mir sowas günstig reparieren?

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.084 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.786 Danke für 4.477 Beiträge	Ich brauch 2,5 Tage - von Motor raus -> bis Läuft wieder...

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1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Du nimmst dafür den Motor raus? @Prototyp, bedenke das du Einstellwerkzeug benötigst für die Steuerzeiten.

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DK2001 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.01.2009 Golf 4 TDI Basis Ort: Osnabrück OS X 8990 Verbrauch: Mehr als genug Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 1.553 Abgegebene Danke: 491 Erhielt 234 Danke für 194 Beiträge	Solange man in der Vorgabezeit bleibt

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