Flexrohr Erfahrungen Superflex / Softflex

Xien16 · 17.10.2017, 13:53

Guten Tag,

da ich demnächst beim R32 Hosenrohr neue Flexrohre einschweißen muss habe ich mal passende gesucht.
Im Moment kommen für mich zwei Versionen in Frage:

Der Klassiker von HJS:

Superflex oder Softflex:

Beide sind aus Edelstahl und natürlich sind auch beide 50mm x 100mm.
Hat schon jemand die Superflex verwendet?
Wo liegen die Vorteile (wenn es überhaupt welche gibt)?

Ich habe noch eine Umfrage hinzugefügt

Kleine Info noch:
Das Golf 4 R32 Hosenrohr sieht wie das von HJS aus.
Das Golf 5 R32 Hosenrohr hingegen wie das Superflex.

Vielen Dank schon mal

VW-Mech · 17.10.2017, 21:03

HJS im Betrieb schon paarmal verbaut, ebenso angelieferte NoName Teile...

Beides macht seinen Job.

Wobei ich beim zweiten Bild dieses äußere dünne Gitter Gewebe Netz nicht mag, da das gerne mal weggammelt oder reißt, ...

Da würde ich persönlich das grobe Metallgeflecht von HJS oder anderen vorziehen.

Silentboy89 · 18.10.2017, 07:22

Nimm das HJS

Oder eins von Powersprint sind auch sehr hochwertig.

didgeridoo · 18.10.2017, 07:57

Am Golf 4 R32 gibt es beide Varianten.
Die Rechtslenker haben die Superflex/ Softflex Flexstücke, die Linkslenker die klassischen Flexrohre.

Das Rechtslenker Hosenrohr ist mMn besser.
Die Flexstücke dürften konstruktionsbedingt haltbarer sein.
Kostet auch 300€ mehr

Linkslenker (1J1253091BB / ~570€):

Rechtslenker (1J2253091M / ~860€):

Xien16 · 18.10.2017, 08:01

Danke für die schnellen Antworten

Powersprint wurde bei einem Golf 5 auch mehrfach empfohlen, das hab ich wieder ganz vergessen.
Da muss ich dann aber die HDD Variante nehmen.
Stimmt die Unterscheidung so?
HDD = Geflecht außen, glatt innen (wie die beiden oben erwähnten)
DD = Geflecht innen und außen

Zitat:

Zitat von VW-Mech

Wobei ich beim zweiten Bild dieses äußere dünne Gitter Gewebe Netz nicht mag, da das gerne mal weggammelt oder reißt, ...

Das habe ich mir auch schon überlegt - selbst wenn es nicht gammeln sollte.
Ein mal beim Einbau hängen bleiben und das gesamte Geflecht geht auf

Umfrageergebnis anzeigen: Welches Flexrohr würdet ihr nehmen?
Standard HJS	1	20,00%
Superflex	2	40,00%
ein anderes (dann bitte auf das Thema Antworten)	2	40,00%
Teilnehmer: 5. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen

17.10.2017, 13:53	- 1
Xien16 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.12.2011 Golf IV Variant 1,9 TDI ASZ \| Passat B3 VR6 Limo Ort: Balingen BL GT 68 \| BL VR 666 Verbrauch: TDI: 5,8 Liter \| VR6: 9,9 Liter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 164 Abgegebene Danke: 48 Erhielt 51 Danke für 23 Beiträge	Flexrohr Erfahrungen Superflex / Softflex Guten Tag, da ich demnächst beim R32 Hosenrohr neue Flexrohre einschweißen muss habe ich mal passende gesucht. Im Moment kommen für mich zwei Versionen in Frage: Der Klassiker von HJS: Superflex oder Softflex: Beide sind aus Edelstahl und natürlich sind auch beide 50mm x 100mm. Hat schon jemand die Superflex verwendet? Wo liegen die Vorteile (wenn es überhaupt welche gibt)? Ich habe noch eine Umfrage hinzugefügt Kleine Info noch: Das Golf 4 R32 Hosenrohr sieht wie das von HJS aus. Das Golf 5 R32 Hosenrohr hingegen wie das Superflex. Vielen Dank schon mal Geändert von Xien16 (07.05.2024 um 06:27 Uhr)

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17.10.2017, 21:03	- 2
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.083 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.785 Danke für 4.476 Beiträge	HJS im Betrieb schon paarmal verbaut, ebenso angelieferte NoName Teile... Beides macht seinen Job. Wobei ich beim zweiten Bild dieses äußere dünne Gitter Gewebe Netz nicht mag, da das gerne mal weggammelt oder reißt, ... Da würde ich persönlich das grobe Metallgeflecht von HJS oder anderen vorziehen.

18.10.2017, 07:22	- 3
Silentboy89 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17.09.2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 5.147 Abgegebene Danke: 820 Erhielt 717 Danke für 504 Beiträge	Nimm das HJS Oder eins von Powersprint sind auch sehr hochwertig.

18.10.2017, 07:57	- 4
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Am Golf 4 R32 gibt es beide Varianten. Die Rechtslenker haben die Superflex/ Softflex Flexstücke, die Linkslenker die klassischen Flexrohre. Das Rechtslenker Hosenrohr ist mMn besser. Die Flexstücke dürften konstruktionsbedingt haltbarer sein. Kostet auch 300€ mehr Linkslenker (1J1253091BB / ~570€): Rechtslenker (1J2253091M / ~860€):

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