Frage zu GOLF 4 Modellen.

[peJay]

Hi jungs & mädels (?)

Undzwar möchte ich nunmal gerne von ERFAHRENEN (!) Leuten Meinungen hören.

1) Welches Golf 4 Modell ist das umfangreichste, bzw "beste" ? (Falls man eines als bestes bezeichnen kann^^)

2) Was würdet ihr euch motortechnisch anschaffen? Eher Benziner oder doch eher den Diesel?

3) Stimmt das, dass ein Golf 4 (benziner) mit 105 ps richtig scheisse mit beispielsweise 17" Felgen & 225er Reifen geht?

4) Welche Lücken oder allgemeine bekannte und immer auftretende Mängel gibts beim Golf ?


So das wars erstmal.
Ich freue mich über jede brauchbare Antwort




mfg Chris

[Volkswagen]

welches Modell das beste ist der R32 was ist das für eine frage ?
ansonst hängt es von jeden selbst ab was er brauch und was nicht eine übersicht der Modelle gibt es auf http://www.doppel-wobber.de/wbb2/jgs_portal.php?id=119

[Asco]

4 Fragen....

Eine Antwort!!



SUCHE!!!!

Grüße Asco

[peJay]

Ich meine natürlich ein alltagtaugliches.
Ich bin 18 Jahre, da kann cih mir so ne Kiste nicht leisten.

[maxd]

Als Alltagsauto würd ich mal sagen den 1,8t

[SlidereR]

1.8 Turbo, genug Leistung, und Kosten halten sich in Grenzen.

[spomke]

1.8T oder den 1.6er ab Bj. 2000 oder vielleicht noch der 2.0
Das mit dem welcher der beste ist, ist immer von der Nutzung abhängig. Brauchst du Raum ist der Beste ein Variant. Nimmst du eh keine Leute mit nimmste vielleicht nen 3.Türer

Über die Macken findest du viel in der Suche.

[peJay]

Naja, was heißt keine Leute mitnehmen^^.
Klar nehm ich welche mit, aber nicht jeden Tag.^^ Denke die werden dahinten auch mit nem 3 Türer Platz haben oder?

Mir persönlich gefallen keine 5Türer, möchte gerne ein 3 Türer.
Und ja, kann man pauschal sagen was der 1.8 Turbo ca. im Unterhalt kostet?
Versicherung, Steuer?



Mfg

[schwarzerIVer]

hoi,

also wenn du recht viel unterwegs bist ca. (30.000 bis 50.000 KM) pro Jahr dann würde ich dir einen TDI raten, wenn dann aber entweder 110 PS oder eben ein PD mit 116 PS. Aber wenn du mehr sound willst und nicht so viel fährst würde ich dir den 1.8 T raten, der ist ein langlebiger motor unter den Benzinern bzw. noch der V5 aber der ist wahrscheinlich im unterhalt bissl teurer als der 1.8 T.

den 1.4 und 1.6 würde ich dir nicht vorschlagen, haben meistens zw. 60000-140000 KM Getriebeschaden, und vielzuwenig power.

aber ansonsten wird dir eigentlich die suche recht viel informationen bringen. verwende sie doch mal

Grüße
Samet

[peJay]

Okay :P
Vielen dank erstmal
Ich werd deinen Rat befolgen ;D

[Freakazoid]

Als Fahranfänger is schon ein 1.6er sehr teuer...und son 1.8T kostet dann richtig Versicherung...ausserdem sollte während der Probezeit kein Auto gefahren werden was zum rasen verleitet...

[peJay]

Naja, fahr nun schon seit September letztens Jahres.
Das wäre dann mein 2tes Auto.^^

[marComa]

Mit 18 .. hmmm ...

natürlich ein V6 4motion
- genug Leistung um aus brenzligen Situationen raus zu beschleunigen
- 4motion --> der 1. Winter kann kommen
- hoher Verbrauch + kein Geld = selten fahren = weniger Unfälle
- Geld fürs Tanken verbraucht = weniger Party = weniger Alk + Zigaretten = gesünder Leben

[schwarzerIVer]

Zitat von marComa

Mit 18 .. hmmm ...

natürlich ein V6 4motion
- genug Leistung um aus brenzligen Situationen raus zu beschleunigen
- 4motion --> der 1. Winter kann kommen
- hoher Verbrauch + kein Geld = selten fahren = weniger Unfälle
- Geld fürs Tanken verbraucht = weniger Party = weniger Alk + Zigaretten = gesünder Leben

geil, so könnte ich mein vater ja auch überreden ist mir gar ned eingefallen.. wollte zuerst auch ein V6. aber eben wegen dem power hab ich ihn nicht bekommen.
naja aber meiner reicht mir auch mal zumindest für paar jahre bis er stirbt.

[marComa]

Hihi ... ja bei mir hats damals auch nicht geklappt.

[hardy]

Wenn du Ende jeden Monats pleite sein willst, nimm nur den V6 einmal ne neue Steuerkette kostet schon allein 2500 Steine... Und das nur, dass man fahren kann, da ist noch nicht getankt und noch keine Versicherung bezahlt
Also als Fahranfänger würde ich zu 1.4/1.6 und 90 PS TDI raten

Gruß

[Lucas S]

kann dir nur zum 1.8T raten. hatte vorher den 1.6er.... der 1.6er hat um einiges mehr gesoffen. klingt komisch, is aber so. leistung ist beim 1.8t auch genug vorhanden. notfalls kann man ihm mit einem chip nochmal schön auf die sprünge helfen. versicherung ist beim gti natürlich so eine sache... ich zahle 33 euro im monat. aber nur weil ich den 1.8t bei mir nachträglich eingebaut habe. sonst ist er deutlich teurer. steuern belaufen sich auf ca. 125 euro im jahr.
achso.... ich fahre als student 130km am Tag und er hat mir noch nicht die haare vom kopf gefressen. damit machste nix falsch.

[marComa]

Zitat von hardy

Wenn du Ende jeden Monats pleite sein willst, nimm nur den V6 einmal ne neue Steuerkette kostet schon allein 2500 Steine...

Die kommt ja net jeden Monat