Golf 6 R20

Robsen · 29.07.2009, 15:08

so soll er aussehen..

Wie im VW Golf GTI schlägt unter der Haube der Zweiliter-FSI-Turbo, dem Vokswagen aber mit massiven Änderung an Motor, Einspritzsystem und Ladeluftkühlung 270 PS einhauchen wird. Im Vergleich, der VW Golf GTI erreicht 210 PS. Für den Sprint von Null auf 100 km/h soll der Golf R rund fünf Sekunden benötigen. Die Höchstgeschwindigkeit soll etwas über der Top-Speed des GTI liegen.
R20 Turbo wird der Nachfolger des R32 heißen. Sein Motor basiert auf dem des Audi S3 und leistet im Golf 270 PS. Der 2,0 Liter Vierzylinder soll deutlich weniger verbrauchen, als der alte Sechszylinder.

Auch der Allradantrieb fällt weg. Die Ingenieure wollen die Leistung des Fronttrieblers aber dank des neuen XDS-Differenzials im Griff haben.

Ick find ihn geil...
wobei es schade ist das es kein R32 mehr geben wird, der sound wird fehlen!!!

wingswest golf · 29.07.2009, 15:10

Hat was. Aber die R8 V10 Felgen find ich jetzt nicht so passend.Außerdem ist das wohl eher unwahrscheinlich.

GenerationSondermodell · 29.07.2009, 15:12

der dks ist etwas überdeminsioniert

Sheepy · 29.07.2009, 15:14

anderer DKS und Felgen und dann is der Bombe

MisterPimp · 29.07.2009, 15:14

.... und hier gehts weiter

http://www.golf4.de/vw-themen/1713-d...olf-6-r20.html

29.07.2009, 15:08	- 1
Robsen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.04.2008 Skoda Octavia RS Ort: Eichwalde bei Berlin LDS-RW... Beiträge: 236 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf 6 R20 so soll er aussehen.. Wie im VW Golf GTI schlägt unter der Haube der Zweiliter-FSI-Turbo, dem Vokswagen aber mit massiven Änderung an Motor, Einspritzsystem und Ladeluftkühlung 270 PS einhauchen wird. Im Vergleich, der VW Golf GTI erreicht 210 PS. Für den Sprint von Null auf 100 km/h soll der Golf R rund fünf Sekunden benötigen. Die Höchstgeschwindigkeit soll etwas über der Top-Speed des GTI liegen. R20 Turbo wird der Nachfolger des R32 heißen. Sein Motor basiert auf dem des Audi S3 und leistet im Golf 270 PS. Der 2,0 Liter Vierzylinder soll deutlich weniger verbrauchen, als der alte Sechszylinder. Auch der Allradantrieb fällt weg. Die Ingenieure wollen die Leistung des Fronttrieblers aber dank des neuen XDS-Differenzials im Griff haben. Ick find ihn geil... wobei es schade ist das es kein R32 mehr geben wird, der sound wird fehlen!!! Geändert von Robsen (29.07.2009 um 15:14 Uhr)

29.07.2009, 15:10	- 2
wingswest golf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.03.2006 Passat 3c 2.0 TDI + Golf 4 AQN Ort: 89542 Bolheim HDH-CC Verbrauch: etwa 6 Liter Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 616 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hat was. Aber die R8 V10 Felgen find ich jetzt nicht so passend.Außerdem ist das wohl eher unwahrscheinlich.

29.07.2009, 15:12	- 3
GenerationSondermodell Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.03.2008 Golf 4 Generation Jubi Ort: Chemnitz Verbrauch: der Leistung entsprechend Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 903 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	der dks ist etwas überdeminsioniert

29.07.2009, 15:14	- 4
Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / Bora Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Ford Escort / Chrysler Newport Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 6 bis 25 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.976 Abgegebene Danke: 910 Erhielt 679 Danke für 492 Beiträge	anderer DKS und Felgen und dann is der Bombe

29.07.2009, 15:14	- 5
MisterPimp Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2006 Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 5.308 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 148 Danke für 79 Beiträge	.... und hier gehts weiter http://www.golf4.de/vw-themen/1713-d...olf-6-r20.html

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