Bluemotion Erfahrung??

[blueice82]

Hi Jungs und Mädels,
ich wollte mal von euch wissen wer von euch schon Erfahrungen mit der Bluemoion Technik gemacht hat? (Sparsamkeit, Ausfälle etc.)? Speziel gehts um den Golf Plus 5. Oder doch lieber den normlen TDI nehmen?
Das soll evtl. der nächste Wagen meiner Eltern werden.
Danke und Gruß
Blueice82

[kelle]

also ich habe mich gerade am mittwoch abend mit jmd unterhalten der einen polo bluemotion fährt:

er meint er verbraucht bei normaler fahrt ca 5,4 liter --> das pack ich mit meinem AXR auch!

dann kam das wo er sich tierisch aufgeregt hatte. er hat nen services gemacht mit longlifeöl also 30000km, nach 15000km is allerdings die anzeige angegangen das er zur inspektion muss. er hat sich dann gedacht, haja die in der werkstatt hamm einfach den serviceintervall falsch eingestellt, is aber trotzdem hingefahren und die hamm dann allen ernstes gemeint, das der bluemotion trotz longlife alle 15000km in die inspektion muss um auch die abgaswerte zu überprüfen?...hallo???

[TurboTobi]

Naja denk mit dem verbrauch das liegt auch am Fahrstil aber 5,4 liter für nen Polo ist schon relativ viel. Und die sollen doch auch recht träge sein oder ?

[hateclaw]

ALSO... willst du die umwelt schützen oder sparen?
wenn du umweltbewusst bist, kauf dir einen bluemotion
wenn du sparen willst einen diesel

die bluemotion rechnen sich einsparung erst nach ca 300000km laufleistung, zumal du für die neue technik deutlich merh zahlen must... die 300Kkm beziehen sich auf die ersparnis vom einkaufspreis und zur sprit ersparnis usw.

bluemotion ist noch nicht zu 100% ausgereift, sind teilweise anfälliger als normale motoren, die werkstätten haben damit noch nicht so viel gearbeitet weil die technik neu ist, d.h. reperaturen werden teurer usw

die technik ist nur was für leute die wirklich die umwelt schonenw ollen und nichts für sparfüchse

[blueice82]

hi jungs,
also ich bin jetzt gerade mal so dabei google zu durchsuchen und habe bis her nur gutes lesen können. Derzeit bewegen meine Eltern nen 4er Golf mit 90Ps finde die schon träge zum 101Ps den ick fahre. Hauptsächlich gehts meinen alten um den Verbrauch und um die Unterhatskosten. Meine Mutter möchte lieber nen Toyota Verso

[TurboTobi]

Alles klar der Bluemotion soll also nich für dich sondern für deine Eltern sein ? Aber ma ne andere geschichte Passat ecofuel wär doch auch was der soll ja auch zeimlich sparsam sein

[hateclaw]

bis aufs gaspedal is toyota ja nich schlecht
also wenns um sparen geht auf keinen fall einen neuen bluemotion kaufen sondern gebraucht, die sind ind er anschaffung so teuer das sich das wie gesagt erst ab ca. 300K rechnet, der diesel verbraucht von anfang an weniger und is im sprit auch billiger, nur der unterhalt is was teurer, aber die 200€ die man mehr zahlt im jahr hat man über den diesel nach 3 monatenw ieder raus, also is der diesel unterm strich billiger und hat auch mehr leistung/drehmoment und somit mehr fahrspass

[GenerationSondermodell]

mal zur technick der bluemotion modelle: das sind im grunde die gleichen motoren wie nicht bluemotion modelle. man unterschiedet nur in einer größeren getriebeuntersetzung, schmalere reifen mit zugleich höheren luftdruck und ein etwas tieferes fahrwerk. ich bin der meinung das kann man auch mit nen normalen diesel schaffen.

[blueice82]

jup soll für meine Eltern sein. Ich finde Optisch eher misslungen naja und mein Vater fährt schon immer Diesel den kannste nix mehr einreden. Wie sieht das eigentlich derzeit mit der Steuer für den Ofen aus?? Wird das schon nach co2 ausstoß berechnet?

[EnglischGolf]

Wir haben seit 2006 40tkm einen Polo Bluemotion, inkl. Verspoilerung, schmalen Reifen/allerdings im Sommer Breite, langem Getriebe und dem 80PS 3-Zylinder TDI, gekauft vor der Preiserhöhung, Unterschied zum normalen 80 PS damals 750 Euro, dafür aber Spoiler und Alus. Verbrauch wenn man's drauf anlegt 3,5 Liter auf Landstraße, bei Vollgas Nordschleife/Autobahn nie über 7,9 Liter gekommen, Vmax Tacho 185 bzw 210 in nem Polo. Steuer ist die gleiche wie bei nem normalen Diesel. Alles in allem ein super Auto, allerdings ist es halt ein 3 Zylinder, läuft unruhig aber nicht störend. Also meiner Meinung nach, kommt es auf den Preisunterschied an. Probleme hatten wir mim ZMS, allerdings haben das auch nicht-BM Modelle, ansonsten ganz normale Inspektionen.
Ich empfehle das Auto immer weiter und der Wertverlust ist sehr gering. Pro Jahr keine 800 Euro.

lg kevin

Bin vor meinem Golf den Polo BM ein Jahr lang gefahren.

edit: Steuer momentan kein Plan...ob CO2 oder Hubraum oder was auch immer. Das andere Auto meiner Eltern ist ein A3 Sportback 2,0 TDi mit 140PS, der lässt sich auch mit 4,5 bis 10 Liter fahren.

[jens1987]

bluemotion ist noch nicht zu 100% ausgereift, sind teilweise anfälliger als normale motoren, die werkstätten haben damit noch nicht so viel gearbeitet weil die technik neu ist, d.h. reperaturen werden teurer usw

So ein Quatsch ! Das sind ganz normale Diesselmotoren ! Die einzigen relevanten Unterschiede hatte " GenerationSondermodell" beschrieben . Beim VW-Partner ist man auch auf neue Modelle/Motoren vorbereitet . Im Schadensfall wird es genau so teuer wie bei anderen Modellen . Wofür arbeiten die sonst mit "****" , "Diss " oder " HST" ?

[EnglischGolf]

So ist es, lediglich die verlängerten Getriebe sind anders und dabei greift man auch auf Bauteile anderer größerer Getriebe zu und die Fahrwerke sind ähnlich oder gleich den Sportfahrwerken...