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Erfahrener Benutzer | ![]()
ja bezüglich SOUND habe im EBAY folgendes gefunden.... sind auch SOUND-FILES dabei... und naja ich würde sagen WOW WOW .... also bei diesem SOUND da wird einem ganz WARM ums HERZ oder nicht? Link: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA%3AIT&rd=1 |
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Erfahrener Benutzer | ![]()
Der GTI zieht kräftig von unten raus, hat in jeder Lage mehr Drehmoment als der R32. Der TFSI ist auf dem höchsten Stand der Dinge, reicht aber bei den meisten Golf V nur bis ca. 220Km/h. Darum bekommen sie jetzt schon ab Werk eine andere Software und andere Spritleitungen. Ist ja mit 241Km/h eingetragen und das sollte er auch mindestens schaffen. Hatte den Ver mal ein Wochenende und den R32 mal einen Tag, ich persönlich würde auf jeden Fall den GTI nehmen auch wenn er kein 4motion hat.
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Gast
Beiträge: n/a
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das liegt am turbo lader das er nur bis 220km/h kommt dem fehlt abgasdruck also fördert er zu wenig luft, also muss man folglich mehr sprit einspritzen dadurch kann man den abgasdruck wieder erhöhen und dadurch erhöht sich dann auch wieder der die menge der luft das heißt er kann weiter hochdrehen und schaft dann auch seine 241km/h ![]() |
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Neuer Benutzer | ![]()
Kumpel hat sich R32 geholt.... des weiteren fährt er nen 2L16V (Edition One) und einen Golf II VR6.... er ist am überlegen ihn wieder zu verkaufen..... angeblich weil er net so viel spass macht.... aber auch möglich dass er sich etwas verschätzt hat was den spritverbrauch / Versicherung betrifft ![]() Motor klingt fett logo!!! ich persönlich finde den R32 ein perfektes auto, aber auch nur optisch ![]() der V GTI finde ich auch schick.... aber glaub würde eher den R32 nehmen, denn da ist die individualität und das tunerherz viel mehr angesprochen und die auflage von 7000 ist halt ein wort ;-) zu mal der 5er ja noch in den Babyschuhen läuft... und wer weiss was da noch für probs kommen!!! Aber zum glück hab ich eh kein Geld für solche Autos ;-) und träume nur.... Matse |
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