Schweißnähte Auspuff

dani1106 · 11.10.2010, 14:18

Hallo Leute,
meine Werkstatt hat einen richtigen Bock geschossen: Ich bin mit einem defekten Vorkat zu denen gefahren und wir haben ausgemacht, dass sie mir einen "neuen" gebrauchten reinmachen, denn das ist viel günstiger. Nun haben die das falsch verstanden und haben den Hauptkat gewechselt. Dazu haben sie meinen alten Kat rausgeschnitten und den neuen reingeschweißt. Sie haben sich jetzt natürlich bereiterklärt, das ganze wieder rückgängig zu machen und meinen alten Hauptkat wieder reinzumachen. Außerdem wird nun endlich auch der Vorkat gewechselt. Nun meine Frage: Ist das ein Problem, dass der Hauptkat einmal rausgemacht und wieder reingemacht wurde? Immerhin hab ich da jetzt zwei Schweißnähte mehr. Das Auto sollte noch zumindest 3 Jahre halten und die Schweißnähte natürlich auch. Was soll ich eurer Meinung nach tun?
Bisher war die Werkstatt übrigens sehr kompetent und die haben hier auch einen guten Ruf ;-)

SlidereR · 11.10.2010, 14:20

Warum hast du einen Vorkat?

Und wieso wird der Kat geschweißt? Macht man normalerweiße mit Verbindungsschellen, der Einfachheit halber.

dani1106 · 11.10.2010, 14:41

Ich wusste auch nicht, dass ich einen Vorkat habe, aber es ist wohl scheinbar so ;-)

Die haben mir einen gebrauchten Hauptkat aus einem VW Jetta eingebaut und da bei diesem die Lamda-Sonde hinter dem Kat an einer anderen Stelle sitzt, musste man den etwas "zuschneiden". Somit musste er wohl geschweißt werden.

11.10.2010, 14:18	- 1
dani1106 Neuer Benutzer Registriert seit: 07.02.2010 Golf 4 Ort: Würzburg Verbrauch: 7,5 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 17 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Schweißnähte Auspuff Hallo Leute, meine Werkstatt hat einen richtigen Bock geschossen: Ich bin mit einem defekten Vorkat zu denen gefahren und wir haben ausgemacht, dass sie mir einen "neuen" gebrauchten reinmachen, denn das ist viel günstiger. Nun haben die das falsch verstanden und haben den Hauptkat gewechselt. Dazu haben sie meinen alten Kat rausgeschnitten und den neuen reingeschweißt. Sie haben sich jetzt natürlich bereiterklärt, das ganze wieder rückgängig zu machen und meinen alten Hauptkat wieder reinzumachen. Außerdem wird nun endlich auch der Vorkat gewechselt. Nun meine Frage: Ist das ein Problem, dass der Hauptkat einmal rausgemacht und wieder reingemacht wurde? Immerhin hab ich da jetzt zwei Schweißnähte mehr. Das Auto sollte noch zumindest 3 Jahre halten und die Schweißnähte natürlich auch. Was soll ich eurer Meinung nach tun? Bisher war die Werkstatt übrigens sehr kompetent und die haben hier auch einen guten Ruf ;-)

11.10.2010, 14:41	- 3
dani1106 Neuer Benutzer Registriert seit: 07.02.2010 Golf 4 Ort: Würzburg Verbrauch: 7,5 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 17 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Schweißnähte Auspuff Ich wusste auch nicht, dass ich einen Vorkat habe, aber es ist wohl scheinbar so ;-) Die haben mir einen gebrauchten Hauptkat aus einem VW Jetta eingebaut und da bei diesem die Lamda-Sonde hinter dem Kat an einer anderen Stelle sitzt, musste man den etwas "zuschneiden". Somit musste er wohl geschweißt werden.

11.10.2010, 14:20	- 2
SlidereR SQPL - Liebhaber Registriert seit: 28.09.2008 VW Golf 4 \| 16V Verbrauch: 8,5 Beiträge: 2.745 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	Warum hast du einen Vorkat? Und wieso wird der Kat geschweißt? Macht man normalerweiße mit Verbindungsschellen, der Einfachheit halber.

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