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Alt 15.10.2010, 21:40
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Daumen runter 5. gang will nicht mehr

hi
also mein auto nervt mich schon wieder an...
heute aus der werkstatt gekommen wegen dem kühler inkl schläuchen und dann fahr ich n bisschen und bin im 5. gang und auf einmal gibts schleifgeräusche und der nimmt kein gas mehr an. vom 1.-4. gang alles wunderbar aber im 5. kann ich nicht mehr fahren
achso meine kupplung ist schon z. runter
kann es deswegen sein ?



Geändert von Horsch.T (15.10.2010 um 21:50 Uhr)
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Alt 16.10.2010, 00:37      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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konsistenz und ölmenge vom getriebe? ..
aufgrund von ölmangel macht es sich im fünften zu erst bemerkbar ..
da der sag ich mal am höchsten ist und daher aufm trockenem liegen würde..
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Alt 16.10.2010, 00:39      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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achso wenn dies nicht der fall sein sollte liegt vielleicht ein lagerschaden vor? ..
müsste man öffnen das getriebe .. kostet menge geld wenn des nicht selber iwo iwie machen kannst ..
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Alt 16.10.2010, 09:48      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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naja das mit der ölmenge im getribe kann schon sein. weil es im 5. gang immer mal n bissl "gepfiffen" hat so bei 80-110 km/h
also das überprüfen lassen
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Alt 16.10.2010, 09:50      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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jep .. is nur ne vermutung ..
aber schreib mal wenn de mehr weißt
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Alt 16.10.2010, 10:29      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Hmmm find das total beunruhigend ^^ bei dir geht der 5. nicht bei jedem 3. geht der 1.gang nicht und bei mir macht der 3. gang faxen ... nich shcön xD
Biedi99 ist offline  

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Alt 16.10.2010, 11:10      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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also für alle die es interessiert.... getriebe ist im arsch bei 125000 km... hört sich grauenvoll an im leerlauf :P
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Alt 16.10.2010, 12:17      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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was isn eig. wenn der erste und der rückwärts schwer reingehen? .. also manchmal .. wenn ich in den rückwärts will muss ich halb vonna kupplung gehen dann is er erst voll drin .. verstehs nich ^^ .. im nächsten moment lässt er sich überall butterweich schalten
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Alt 16.10.2010, 12:55      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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du musst einfach nur richtig stehen...
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Alt 16.10.2010, 13:11      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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wie jetz?
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Alt 16.10.2010, 14:09      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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die räder! Sie müssen still stehen. nicht rollen !
ofeliache ist offline  

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Alt 16.10.2010, 23:07      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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hat damit nichts zutun.. der kann och stillstehen und ich bekomm den Rückwärts net rein
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Alt 17.10.2010, 00:27      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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das mit dem Rückwärtsgang... wenns ab und zu mal ist, da würd ich mir keine Gedanken machen. Der Grund: der Rückwärtsgang ist niht synchronisiert, wenn da also die Zahnflanken voreinander stehen bekommst du den Gang nicht reingelegt.
Lass die Kupplung einmal los und dann versuchs erneut, dann sollte es normalerweise funktionieren
cornholio ist offline  

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Alt 17.10.2010, 00:53      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
peyman90
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Zitat:
Zitat von Horsch.T Beitrag anzeigen
also für alle die es interessiert.... getriebe ist im arsch bei 125000 km... hört sich grauenvoll an im leerlauf :P

Ich würde das Getriebe net Wechseln fahr den weiter so
Getriebe tauschen ist zu teuer......
 

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Alt 17.10.2010, 01:30      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von peyman90 Beitrag anzeigen
Ich würde das Getriebe net Wechseln fahr den weiter so
Getriebe tauschen ist zu teuer......
Was is das den für ne Antwort?
Black_ice ist offline  

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Alt 17.10.2010, 10:43      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Black_ice Beitrag anzeigen
Was is das den für ne Antwort?
Eine vom Sinn befreite Antwort
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Alt 17.10.2010, 10:44      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von cornholio Beitrag anzeigen
das mit dem Rückwärtsgang... wenns ab und zu mal ist, da würd ich mir keine Gedanken machen. Der Grund: der Rückwärtsgang ist niht synchronisiert, wenn da also die Zahnflanken voreinander stehen bekommst du den Gang nicht reingelegt.
Lass die Kupplung einmal los und dann versuchs erneut, dann sollte es normalerweise funktionieren

Ja danke
Aber ist halt nervig wenn de quer im Gang stehst und Rückwärts einparken willst und dann solch faxxen machst^^
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Alt 17.10.2010, 22:47      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
Auf der Suche!
 
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Ja das ist aber normal... das habe ich hin und wieder. Und der Golf V von meinem Vater hat das auch. Kommt bei dem zwar seltener vor, aber hin und wieder doch schon.
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Alt 17.10.2010, 23:06      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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Trotzdem liebe ich mein Spritfresser


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