bitte löschen...

crazyfroschi · 22.10.2010, 14:45

hallo leute!

Will · 24.10.2010, 14:34

nein die steuerzeiten kannst du nicht mit einem tester kotrollieren!!!
zahnriemen abdekung abnehmen und motor auf ot drehen es sind markierungen am kopf/nockenwellenrad und am block/riemenscheibe wenn beide stimmen stimmen auch die steuerzeiten...!!!
der mehrverbrauch kann meines wissens nicht vom zahnriemen wechsel kommen es sei denn jemand hat wirklich alles falsch gemacht aber dann hättest du auch einen leistungsverlust und der motor würde nicht mehr rund laufen...

crazyfroschi · 27.10.2010, 17:43

habe leistungverlust, zündwinkel im leerlauf macht was er will, mal 6 grad nach OT, mal 6-10 grad vor OT
alles bissle komisch, weitere ideen?

crazyfroschi · 09.11.2010, 16:59

habe jetzt den zahnriemen kontrolliert, der stimmt was die markierungen angeht!
zündwinkel ist im leerlauf immer noch auf 6 grad nach ot, gehe ich aber 40 u/min rauf mit der drehzahl, geht er sofort auf 6 grad vor ot...
alles sehr komisch
jemand ne weitere idee?

09.11.2010, 17:14

Naja, normalerweise sollte er immer VOR OT Zünden!

Steht was im Fehlerspeicher?

MFg Kevin

crazyfroschi · 09.11.2010, 17:18

nein im fehlerspeicher steht nichts drin!!!

22.10.2010, 14:45	- 1
crazyfroschi Benutzer Registriert seit: 10.06.2008 Golf 4 GTI Jubi Ort: Landsberg LL-FF 696 Verbrauch: manchmal zu viel ;o) Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 36 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	bitte löschen... hallo leute! Geändert von crazyfroschi (29.11.2010 um 19:47 Uhr)

24.10.2010, 14:34	- 2
Will Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.03.2010 Golf GTI 25 Jahre Ort: Bielefeld BI-JU 81 Verbrauch: 7-14 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 175 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	nein die steuerzeiten kannst du nicht mit einem tester kotrollieren!!! zahnriemen abdekung abnehmen und motor auf ot drehen es sind markierungen am kopf/nockenwellenrad und am block/riemenscheibe wenn beide stimmen stimmen auch die steuerzeiten...!!! der mehrverbrauch kann meines wissens nicht vom zahnriemen wechsel kommen es sei denn jemand hat wirklich alles falsch gemacht aber dann hättest du auch einen leistungsverlust und der motor würde nicht mehr rund laufen...

27.10.2010, 17:43	- 3
crazyfroschi Benutzer Registriert seit: 10.06.2008 Golf 4 GTI Jubi Ort: Landsberg LL-FF 696 Verbrauch: manchmal zu viel ;o) Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 36 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	habe leistungverlust, zündwinkel im leerlauf macht was er will, mal 6 grad nach OT, mal 6-10 grad vor OT alles bissle komisch, weitere ideen?

09.11.2010, 16:59	- 4
crazyfroschi Benutzer Registriert seit: 10.06.2008 Golf 4 GTI Jubi Ort: Landsberg LL-FF 696 Verbrauch: manchmal zu viel ;o) Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 36 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	habe jetzt den zahnriemen kontrolliert, der stimmt was die markierungen angeht! zündwinkel ist im leerlauf immer noch auf 6 grad nach ot, gehe ich aber 40 u/min rauf mit der drehzahl, geht er sofort auf 6 grad vor ot... alles sehr komisch jemand ne weitere idee?

09.11.2010, 17:14	- 5
freakin Gast Beiträge: n/a	Naja, normalerweise sollte er immer VOR OT Zünden! Steht was im Fehlerspeicher? MFg Kevin

09.11.2010, 17:18	- 6
crazyfroschi Benutzer Registriert seit: 10.06.2008 Golf 4 GTI Jubi Ort: Landsberg LL-FF 696 Verbrauch: manchmal zu viel ;o) Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 36 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	nein im fehlerspeicher steht nichts drin!!!

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