Problem mit Ladedruckanzeige

Sir-Gizmo · 27.11.2010, 15:19

Hab jetzt schon die zweite Ladedruckanzeige getestet, und jedesmal das gleiche Problem, Auto ruckelt beim fahren.
Ladeanzeige raus, alles ok.
Die erste war ne VDO, die zweite ne Raid, beidemale der selbe Fehler.
Habe immer das beiligende Material verwendet.
Hab auch schon diverse Stellen zum Abgreifen versucht, z.B. Leitung zum SUV, Leitung zum BDR......, immer das selbe. Verschiedene Schläuche und T-Stücke wurden auch schon getestet.
Woran kann das liegen ?

Lucas S · 27.11.2010, 16:15

habe die ladedruckanzeige auch am schlauch für das suv. keine probleme. ruckelt er stark?

Sir-Gizmo · 27.11.2010, 16:27

Ja, ruckelt schon sehr, und läuft irgendwie sehr unruhig.
Hab mal irgendwo in nem Audi-Forum gelesen, das da auch einer seine Anzeige
wieder raus hat, weils auch nur noch ruckelte, der hat den Fehler auch net gefunden.
Kann man eigentlich den orginalen MAP Sensor der späteren 1,8t irgendwie verbauen ? Müsste man dann halt per mc irgendwie auswerten, mit nem entsprechenden Datenblatt wäre das schon möglich.

Sir-Gizmo · 27.11.2010, 20:20

Was meinst du mit direkt an die Brücke ? wenn ich vor den BDR oder vor das SUV gehe, bin ich ja eigentlich direkt an der Brücke, ansonsten müsste ich ja irgendwo bei der Drosselklappe abgreifen oder verstehe ich da jetzt was falsch ?

Sir-Gizmo · 27.11.2010, 20:34

Ja, da haste natürlich recht, war aber auch nur zum testen dran, eigentlich wollte ich an den Abgang zum SUV.
Aber egal wo ich hingehe, ist immer das gleiche.

27.11.2010, 15:19	- 1
Sir-Gizmo Benutzer Registriert seit: 01.09.2010 Golf IV & RMT-Chip Ort: Kreis Karlsruhe Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 67 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Problem mit Ladedruckanzeige Hab jetzt schon die zweite Ladedruckanzeige getestet, und jedesmal das gleiche Problem, Auto ruckelt beim fahren. Ladeanzeige raus, alles ok. Die erste war ne VDO, die zweite ne Raid, beidemale der selbe Fehler. Habe immer das beiligende Material verwendet. Hab auch schon diverse Stellen zum Abgreifen versucht, z.B. Leitung zum SUV, Leitung zum BDR......, immer das selbe. Verschiedene Schläuche und T-Stücke wurden auch schon getestet. Woran kann das liegen ?

27.11.2010, 16:15	- 2
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 66 Danke für 51 Beiträge	habe die ladedruckanzeige auch am schlauch für das suv. keine probleme. ruckelt er stark?

27.11.2010, 16:27	- 3
Sir-Gizmo Benutzer Registriert seit: 01.09.2010 Golf IV & RMT-Chip Ort: Kreis Karlsruhe Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 67 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ja, ruckelt schon sehr, und läuft irgendwie sehr unruhig. Hab mal irgendwo in nem Audi-Forum gelesen, das da auch einer seine Anzeige wieder raus hat, weils auch nur noch ruckelte, der hat den Fehler auch net gefunden. Kann man eigentlich den orginalen MAP Sensor der späteren 1,8t irgendwie verbauen ? Müsste man dann halt per mc irgendwie auswerten, mit nem entsprechenden Datenblatt wäre das schon möglich.

27.11.2010, 20:20	- 4
Sir-Gizmo Benutzer Registriert seit: 01.09.2010 Golf IV & RMT-Chip Ort: Kreis Karlsruhe Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 67 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Was meinst du mit direkt an die Brücke ? wenn ich vor den BDR oder vor das SUV gehe, bin ich ja eigentlich direkt an der Brücke, ansonsten müsste ich ja irgendwo bei der Drosselklappe abgreifen oder verstehe ich da jetzt was falsch ?

27.11.2010, 20:34	- 5
Sir-Gizmo Benutzer Registriert seit: 01.09.2010 Golf IV & RMT-Chip Ort: Kreis Karlsruhe Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 67 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ja, da haste natürlich recht, war aber auch nur zum testen dran, eigentlich wollte ich an den Abgang zum SUV. Aber egal wo ich hingehe, ist immer das gleiche.

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