1.4 AKQ Motorprobleme...Drehzahl...

azZ · 11.01.2011, 18:03

Moin Moin

mein AKQ macht nun auch Probleme...ob es an der Kälte liegt kann ich nicht sagen. Vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen

Wenn ich den Motor starte ertönt für einen kurzen Moment eine Art kratzen/scheuern lässt sich schwierig beschreiben.
Desweitern schwankt die Drehzahl...wenn ich z.B. an einer roten Ampel stehe ersten Gang eingelegt somit Kupplung getreten sowie die Bremse getreten habe (Gaspedal ist komplett unberührt) dreht der Drehzahlmesser bis ca. 2000 hoch gelegentlich bleibt er da stehen manchmal fällt er dann aber wieder auf 1000 und steigt dann wieder als ob man mit dem Gaspedal spielen würde...ziemlich peinlich an der Ampel

Die Temperaturanzeige funktioniert einfandfrei somit dürfte es ja eigentlich nicht der Temperaturfühler sein. Ich als Leihe habe mal einen Blick in den Motor geworfen konnte so aber nichts erkennen außer das wenn ich an dem Motor "wackel" dann ist da recht viel spiel...wie weit darf er sich bewegen? Kann es evtl. sein das die Halterung auf der Fahrerseite defekt ist?

Schonmal vielen Dank für die bestimmt hilfreichen Antworten

azZ · 12.01.2011, 20:07

up

Bobwrecker · 12.01.2011, 20:21

Also dieses kratzende Geräusch könnte der Anlasser, das hatte ich auch, als es so extrem kalt war, ging dann aber wieder weg. Bei der schwankenden Drehzahl könnte die Drosselklappe verdreckt sein, aber ob die Drehzahl dabei so stark schwankt, kann ich nicht sagen, es gibt allerdings genug Threads, die dieses Thema behandeln, benutz einfach mal die Sufu.

dragonflyer · 12.01.2011, 20:21

Ist das kratschen nur beim starten?! also wenn der Anlasser einspurt? Dann ist der Anlasser defekt.

Zu dem Drehzahlproblem mal Fehlerspeicher auslesen lassen. Könnte entweder eine Grundeinstellung der Drosselklappe helfen oder wenn nicht muss vllt. eine neue her

azZ · 13.01.2011, 19:16

Erstmal danke für die Antworten

Jap die Drosselklappe dürfte verdreckt sein habe sie zwar schon paar mal sauber gemacht aber liegt schon wieder einige Zeit zurück. Da er beim Gaswegnehmen wieder ruckelt wird es wohl dann der Schmutz sein....da bin ich ja beruhig das es wohl nichts schlimmers ist

Genau das kratzen kommt nur beim anlassen....kann also so nichts passieren wenn ich erstmal noch ein bisschen weiterfahre?

Grüße

ElEkTRo!roCkErz · 13.01.2011, 20:07

Drehzahlgeber?

mucghost · 14.01.2011, 12:43

Ist das Kratzen gleich nachdem der Anlasser den Motor gestartet hat? Dann geht die Anlasserwelle nicht mehr schnell genug zurück und wird von der Schwungscheibe weitergetrieben.

11.01.2011, 18:03	- 1
azZ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.02.2008 Ort: Niedersachsen LB7azZ Verbrauch: ~8,5l/100km Beiträge: 299 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	1.4 AKQ Motorprobleme...Drehzahl... Moin Moin mein AKQ macht nun auch Probleme...ob es an der Kälte liegt kann ich nicht sagen. Vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen Wenn ich den Motor starte ertönt für einen kurzen Moment eine Art kratzen/scheuern lässt sich schwierig beschreiben. Desweitern schwankt die Drehzahl...wenn ich z.B. an einer roten Ampel stehe ersten Gang eingelegt somit Kupplung getreten sowie die Bremse getreten habe (Gaspedal ist komplett unberührt) dreht der Drehzahlmesser bis ca. 2000 hoch gelegentlich bleibt er da stehen manchmal fällt er dann aber wieder auf 1000 und steigt dann wieder als ob man mit dem Gaspedal spielen würde...ziemlich peinlich an der Ampel Die Temperaturanzeige funktioniert einfandfrei somit dürfte es ja eigentlich nicht der Temperaturfühler sein. Ich als Leihe habe mal einen Blick in den Motor geworfen konnte so aber nichts erkennen außer das wenn ich an dem Motor "wackel" dann ist da recht viel spiel...wie weit darf er sich bewegen? Kann es evtl. sein das die Halterung auf der Fahrerseite defekt ist? Schonmal vielen Dank für die bestimmt hilfreichen Antworten

12.01.2011, 20:07	- 2
azZ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.02.2008 Ort: Niedersachsen LB7azZ Verbrauch: ~8,5l/100km Beiträge: 299 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	up

12.01.2011, 20:21	- 3
Bobwrecker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.12.2010 Golf IV 2.3 V5 Highline Ort: Fulda Verbrauch: 7-10 Liter Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 1.138 Abgegebene Danke: 188 Erhielt 85 Danke für 73 Beiträge	Also dieses kratzende Geräusch könnte der Anlasser, das hatte ich auch, als es so extrem kalt war, ging dann aber wieder weg. Bei der schwankenden Drehzahl könnte die Drosselklappe verdreckt sein, aber ob die Drehzahl dabei so stark schwankt, kann ich nicht sagen, es gibt allerdings genug Threads, die dieses Thema behandeln, benutz einfach mal die Sufu.

12.01.2011, 20:21	- 4
dragonflyer Gesperrt Registriert seit: 22.04.2007 Beiträge: 4.591 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Ist das kratschen nur beim starten?! also wenn der Anlasser einspurt? Dann ist der Anlasser defekt. Zu dem Drehzahlproblem mal Fehlerspeicher auslesen lassen. Könnte entweder eine Grundeinstellung der Drosselklappe helfen oder wenn nicht muss vllt. eine neue her

13.01.2011, 19:16	- 5
azZ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.02.2008 Ort: Niedersachsen LB7azZ Verbrauch: ~8,5l/100km Beiträge: 299 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Erstmal danke für die Antworten Jap die Drosselklappe dürfte verdreckt sein habe sie zwar schon paar mal sauber gemacht aber liegt schon wieder einige Zeit zurück. Da er beim Gaswegnehmen wieder ruckelt wird es wohl dann der Schmutz sein....da bin ich ja beruhig das es wohl nichts schlimmers ist Genau das kratzen kommt nur beim anlassen....kann also so nichts passieren wenn ich erstmal noch ein bisschen weiterfahre? Grüße

13.01.2011, 20:07	- 6
ElEkTRo!roCkErz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2010 Golf 4 Ort: Leipzig Verbrauch: 7l Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 1.079 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 10 Danke für 10 Beiträge	Drehzahlgeber?

14.01.2011, 12:43	- 7
mucghost Neuer Benutzer Registriert seit: 20.04.2010 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 19 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ist das Kratzen gleich nachdem der Anlasser den Motor gestartet hat? Dann geht die Anlasserwelle nicht mehr schnell genug zurück und wird von der Schwungscheibe weitergetrieben.

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