Schwellerkante für Wagenheber umgeknickt !

R-Line TDI · 08.08.2008, 17:50

Hallo Leute,

Mir ist heute leider was blödes passiert :

Beim aufbocken mit dem Rangierwagenheber ist die verstärkte Schwellerkante,
wo der Wagenheber drunter kommt, nach innen weg geknickt :-(

Das ganze ist vorn rechts passiert, ca 20cm lang

Hatt das schon mal einer gehabt ? und was kostet die Reperatur ?

MFG
Hendrik

golf44 · 08.08.2008, 18:11

Ja das ist bei mir vorne auf beiden Seiten

Zum Glück habe ich noch die Jackpads drinnen, wo ich ihn anheben kann.

Allerdings hat bei mir damals die Werkstatt den Schaden verursacht, welche die falschen Teller für die Hebebühne benutzt haben. Die Werkstatt hat das natürlich abgestritten, jedoch konnte ich anhand der Rechnungen nachweisen, dass ich nie in einer anderen werkstatt gewesen bin....

Jedenfalls war der Schaden laut DEKRA gutachten ca. 3000€ !

Karosseriearbeiten sind halt teuer

Das Gutachten hab ich dann der Werkstatt in die Hand gedrückt, jedoch kam nie etwas raus dabei (der Inhaber ist ja auch noch ein ferner Bekannter)

PS: Aber ich hab schon mal mit einem Vorschlaghammer probiert die Kanten wieder umzulegen, keine Chance!

Die sind eigentlich so stark, da fragt man sich......

PPS: Ein Kumpel von mir welcher bei VW arbeitet, meinte die hätten in letzter Zeit öfters 3er Golf Reihenweise wo die Schwellerkante umgedrückt sei, wei diese langsam im Laufe des Alters "weich" werden........

BurningEmpires · 08.08.2008, 18:15

kannste eigentlich nur wieder gerade bekommen, in dem du rohe gewalt anwendest...

dazu müßtest du den wagen allerdings so aufbocken, dass diese stelle frei ist...
und dann von hinten einen holzklotz dranlegen und mit nem hammer bearbeiten...

MisterPimp · 08.08.2008, 18:42

wenn das wirklich nur die Kante ist was ich denke , meld dich mal wenn du hier oben in Kaltenkirchen bist , dann fahren wir bei mir auf die Bühne und "kloppen" wir das wieder gerade

das ganze ist aber auch nicht schlimm , es ist kein weltuntergang Hendrik , so eine "kante" hab ich auch und ich fahre damit paar tage rum .

schau noch mal nach ob was beschädigt wurde außer die Kante

wolltest die Räder wechsel ?

alexr3 · 08.08.2008, 19:12

Musst halt auch gucken ob sich die Dichtmasse abelöst hat...wenn das der Fall ist dann hast du früher oder später ein dickes Prob mit Rost.

Bei mir in der Arbeitsstelle bearbeiten wir solche Sachen mit dem Zughammer...neu Abgedichtet, Steinschlagschutz gespritzt und angelackt!

Gruß Alex

Klapp_Spaten · 08.08.2008, 19:15

Bei meinem Vectra is das paar mal passiert.

Habs versucht mim Hammer, no Chance

Habs dann dennoch abgedichtet damit es net rostet.

Grüssle

Curipera118 · 08.08.2008, 19:19

Zitat:

Original von golf44
Ein Kumpel von mir welcher bei VW arbeitet, meinte die hätten in letzter Zeit öfters 3er Golf Reihenweise wo die Schwellerkante umgedrückt sei, wei diese langsam im Laufe des Alters "weich" werden........

Kann ich nur bestätigen hatte schon 2 3ér Gölfe und bei beiden trat das problem irgendwann auf, jahrelang wars gut und irgendwann knickten die wie papier zusammen...

V6 Fanatics · 06.11.2009, 15:05

Da es ja öfter Probleme gibt mit den Schwellerkanten und den richtigen Hebepunkten wollte ich mal fragen ob ihr von der Lösung beim TT schon gehört habt und ob das beim Golf 4 auch passt.

Da werden Gummilager am Unterboden verbaut an denen man dann ohne Probleme anheben kann.

Hier der Link zur TT Seite: Ohne_Titel_1

IcemanH · 06.11.2009, 16:42

...ich täte den G4 vorn nur unter den Längsträgern anheben. Diese Schwellerkante ist doch Mist!

MfG
Hendrik

06.11.2009, 16:53

Zitat:

Zitat von V6 Fanatics

Da es ja öfter Probleme gibt mit den Schwellerkanten und den richtigen Hebepunkten wollte ich mal fragen ob ihr von der Lösung beim TT schon gehört habt und ob das beim Golf 4 auch passt.

Da werden Gummilager am Unterboden verbaut an denen man dann ohne Probleme anheben kann.

Hier der Link zur TT Seite: Ohne_Titel_1

Hab die Teile seit 4 Jahren verbaut und die besten Erfahrungen damit gemacht.
Passt perfekt! Kann ich nur empfehlen.

Gruß greg

tdiboy · 07.11.2009, 11:43

das problem ist nur in der werkstatt kapieren das diese idioten ja eh nicht und heben den wagen dann an der wagenheberkannte hoch und verbeigen die dann trotzdem. sind die gummipuffer nicht ein bischen klein für einen handelsüblichen rangierwagenheber??

V6 Fanatics · 07.11.2009, 11:52

Freut mich das die jemand verbaut hat und gute Erfahrungen damit gemacht hat. Dann werde ich mir die auch bestellen. Hatte von den Dingern nie was gehört sonst hätte ich die schon vorher verbaut. Denn das Problem ist ja wenn man sonst da anheben möchte das man den normalen Dichtstopfen kaputt macht. Aber mit den Gummis hat man ja nen besseren Punkt. Habe aber in einem anderen Foren auch schon gehört das sich das Blech um den Gummi bei manchen auch verformt hat.

@tdiboy

Benutze den hier zu Hause da er schön flach ist und einen besseren Teller zur Aufnahme hat. Da ist es egal wie groß der Aufnahmepunkt am Fahrzeug ist. Macht sich um Welten besser als die Heber ausm Baumarkt mit dem komischen kleinen Hebekopf.

Luki · 07.11.2009, 11:53

Kann man die Puffer am Golf 4 auch einfach so nachrüsten, oder muss man dafür etwas bohren ?
Wo hebt man den Golf nun am vernünftigsten an? (bitte mit Foto)

Scania49661 · 08.11.2009, 17:27

Hamma, große Rohrzange, entrosten, rostschutz und unterbodenschutz drauf.....Fertig....

Erazer · 10.02.2011, 18:39

ich hol den thread nochmal hoch... hat jemand mal die teilenummern für die TT car jack´s?

Hentschler · 10.02.2011, 18:43

Interesse hätte ich wohl auch, der link ist leider nieder.

Erazer · 10.02.2011, 18:45

und wenn wir schonmal bei sind nen passenden wagenheber... bin bei 33cm radmitte-kotflügel.

08.08.2008, 17:50	- 1
R-Line TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2007 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 589 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Schwellerkante für Wagenheber umgeknickt ! Hallo Leute, Mir ist heute leider was blödes passiert : Beim aufbocken mit dem Rangierwagenheber ist die verstärkte Schwellerkante, wo der Wagenheber drunter kommt, nach innen weg geknickt :-( Das ganze ist vorn rechts passiert, ca 20cm lang Hatt das schon mal einer gehabt ? und was kostet die Reperatur ? MFG Hendrik

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golf44 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.05.2006 Golf IV R32 2WD Umbau Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 3.138 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 118 Danke für 105 Beiträge	Ja das ist bei mir vorne auf beiden Seiten Zum Glück habe ich noch die Jackpads drinnen, wo ich ihn anheben kann. Allerdings hat bei mir damals die Werkstatt den Schaden verursacht, welche die falschen Teller für die Hebebühne benutzt haben. Die Werkstatt hat das natürlich abgestritten, jedoch konnte ich anhand der Rechnungen nachweisen, dass ich nie in einer anderen werkstatt gewesen bin.... Jedenfalls war der Schaden laut DEKRA gutachten ca. 3000€ ! Karosseriearbeiten sind halt teuer Das Gutachten hab ich dann der Werkstatt in die Hand gedrückt, jedoch kam nie etwas raus dabei (der Inhaber ist ja auch noch ein ferner Bekannter) PS: Aber ich hab schon mal mit einem Vorschlaghammer probiert die Kanten wieder umzulegen, keine Chance! Die sind eigentlich so stark, da fragt man sich...... PPS: Ein Kumpel von mir welcher bei VW arbeitet, meinte die hätten in letzter Zeit öfters 3er Golf Reihenweise wo die Schwellerkante umgedrückt sei, wei diese langsam im Laufe des Alters "weich" werden........

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08.08.2008, 18:42	- 4
MisterPimp Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.09.2006 Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 5.308 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 148 Danke für 79 Beiträge	wenn das wirklich nur die Kante ist was ich denke , meld dich mal wenn du hier oben in Kaltenkirchen bist , dann fahren wir bei mir auf die Bühne und "kloppen" wir das wieder gerade das ganze ist aber auch nicht schlimm , es ist kein weltuntergang Hendrik , so eine "kante" hab ich auch und ich fahre damit paar tage rum . schau noch mal nach ob was beschädigt wurde außer die Kante wolltest die Räder wechsel ?

08.08.2008, 19:12	- 5
alexr3 Wos forn ma NIE?! GTI ;D Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 .:R32/ Golf 6R / Golf 7 GTD Ort: Bayern Verbrauch: 7-19,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.003 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 27 Danke für 18 Beiträge	Musst halt auch gucken ob sich die Dichtmasse abelöst hat...wenn das der Fall ist dann hast du früher oder später ein dickes Prob mit Rost. Bei mir in der Arbeitsstelle bearbeiten wir solche Sachen mit dem Zughammer...neu Abgedichtet, Steinschlagschutz gespritzt und angelackt! Gruß Alex

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Klapp_Spaten Don´t call it Schnitzel Registriert seit: 09.05.2008 AUDI RS6 Avant 550PS/812NM Ort: Herrenberg BB - OH XX Verbrauch: 2X Liter Beiträge: 2.554 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	Bei meinem Vectra is das paar mal passiert. Habs versucht mim Hammer, no Chance Habs dann dennoch abgedichtet damit es net rostet. Grüssle

06.11.2009, 15:05	- 8
V6 Fanatics Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.01.2009 Bora / Corrado Ort: Rangsdorf www.r-bora.de Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 514 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Da es ja öfter Probleme gibt mit den Schwellerkanten und den richtigen Hebepunkten wollte ich mal fragen ob ihr von der Lösung beim TT schon gehört habt und ob das beim Golf 4 auch passt. Da werden Gummilager am Unterboden verbaut an denen man dann ohne Probleme anheben kann. Hier der Link zur TT Seite: Ohne_Titel_1

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07.11.2009, 11:53	- 13
Luki Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2006 Golf 4 25 Jahre Golf Ort: Österreich Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 2.036 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	Kann man die Puffer am Golf 4 auch einfach so nachrüsten, oder muss man dafür etwas bohren ? Wo hebt man den Golf nun am vernünftigsten an? (bitte mit Foto)

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08.11.2009, 17:27	- 14
Scania49661 Benutzer Registriert seit: 25.10.2009 Golf IV Edition Ort: Cloppenburg CLP-NG .. Verbrauch: 7,2 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 42 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hamma, große Rohrzange, entrosten, rostschutz und unterbodenschutz drauf.....Fertig....

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Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	ich hol den thread nochmal hoch... hat jemand mal die teilenummern für die TT car jack´s?

10.02.2011, 18:43	- 16
Hentschler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.09.2009 VW Golf 4 1.8T Jubi Ort: Zwickau Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.323 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 49 Danke für 40 Beiträge	Interesse hätte ich wohl auch, der link ist leider nieder.

10.02.2011, 18:45	- 17
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	und wenn wir schonmal bei sind nen passenden wagenheber... bin bei 33cm radmitte-kotflügel.

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