Brauche Hilfe zum Bremsbelagwechsel

Habe unter der Suche nicht wirklich was aufschlussreiches gefunden!
Habe nen Golf 4 1.4 16V BJ 2004 und meine Bremsbeläge sind hinten fertig so wie ich das sehe! Meine Frage. kann ich die selber wechseln oder eher nicht??? Vorne müsste ich ja dann auch bald wechseln??? Gibts da Unterschiede?? Brauche ich einen Bremskolbenrücksteller??? Was würde das denn in der VW Werkstatt kosten und was kosten so beläge wenn ich es selbst machen könnte??? Danke für eure Hilfe!

Also hinten brauchst du nen Bremskolbenruecksteller (die muessen reingedreht werden). Vorne geht's ohne.
Zu den Preisen kann ich dir leider nichts sagen.

[FraSpi]

Die Beläge hinten kosten bei VW inkl. Einbau 85€.

[muko]

selbst is der mann nimm ne schraubzwinge zum reindrehen das geht auch musst halt bissel rumfummel aber mit nem bissel geschick bekommt man das hin hab ich auch schon oft gemacht

[FraSpi]

Ist es einfach oder eher "kompliziert"?

[muko]

wie mans nimmt also mit der schraubzwinge wenn die erstmal richtig angestzt is einfach weil die kolben denn ja reingedreht werden also meiner meinung nach einfach

[FraSpi]

Ich mag irgendwie nicht an meiner Bremse rumfummeln....

[atzenhainer]

der wechsel ist ganz easy. kannst du auch mit ner wasserpumpenzange hinten zurück drehn. hab sie vorne gewechselt und das war in gut ner std gemacht. mach alles gut mit ner drahtbürste sauber und dann geht das recht einfach. die beläge kosten nicht viel. ich hab mir aber die originalen von vw besorgt

[FraSpi]

Den Bremssattel muss man irgendwie so hinhängen,dass weder Druck, noch Zug auf die Bremsschläuche wirken. War das nicht so?

[R3D_BulL]

Hab das damals bei meinem Praktikum auch schon diverse Male durchgeführt. Ist voll easy, und dauert nicht lange. @FraSpi:

Das mit dem Bremssattel irgendwo hinhängen is klar, das der nicht in der Gegend rumflattern sollte aber das mit dem Bremsschläuchen hat damit eher nix zu tun! Einfach wie oben schon beschrieben wenn kein Bremskolbenrücksteller zur Hand ist, mit ner Schrauzwingen ordentlich festklemmen und dann gehts ganz einfach!

[Matschgo]

Ich wollts vor 3 Wochen bei meinem Golf wechseln hinten... Hab mich vorher erkundigt wie das abläuft und wollts dann selber probieren. Fehlanzeige!
Der Zylinder hat sich weder reinbewegt, noch gedreht... bin dann in die Werkstatt und dort hatte der Meister sogar mit dem Spezialwerkzeug alle Hände voll zu tun das Ding wieder reinzudrücken. Hab für die Beläge (Ferodo) beim Autozubehörhändler 40 Euro bezahlt und nochmal dann 40 Euro ohne Rechnung in der Werkstatt...
Wenn der verf***te Zylinder reingegangen wär, hätt ichs selber gewechselt aber das Mistding hat rumgezickt wie was weiss ich^^

Ich habe das auch schon bei meinem Praktiukum in der 9ten Klasse oft gemacht aber beim eigenem Auto ist das was anderes! Also meint ihr vorne ists easy und hinten eher nicht! Wie muss ich mir das mit den Kolben vorstellen? die liegen durch die abgenutzen Beläge dichter an der scheibe und somit müssen die für neue Beläge wieder zurück und damit meint ihr das mit der schraubzwinge oder wie?? Wieso ist das vorne anders als hinten, also wieso braucht ich vorne keinen "Rücksteller"??

[Matschgo]

Weil der Kolben vorne gerade reingeht... kannst imho mit jeder Rohrzange wieder reindrückn... hinten geht das nicht weil sich der Kolben nicht einfach nur reindrücken lässt... der muss da gleichzeitig gedreht werden und das is da bescheuerte. Ich glaub das hängt irgendwie mit der Handbremse zusammen. Korrigiert mich falls dies falsch sein sollte.

[muko]

ist richtig aber ich sag ja schraubzwinge die dreht und dxrückt gleichzeitig das mit dem rumflattern ist auch sonne sache man sagt wegen den bremsschläuchen nicht gut also ich mach sowas täglich und gerade bei den kleinen sätteln der hinterbremse ist das kein ding den rumhängen zu lassen das ist quatsch also bei großen autos mit großen sätteln häng ich die auch immer an einen haken aber das ja nicht so das ding was man beachten sollte ist alles schön sauber machen mit der drahtbürste und denn schön mit kupferpaste oder wie bei uns der fall diese silberne bremspaste einschmieren also die auflagefläche der bremskolben und aud der anderen seite die gegenstücke ind die kanten auf der die beläge lafen also an der seite is ein bislle scheiße zu beschreiben aber wenn du es siehst den weißt du was ich meine dabei drauf achten dass keine paste auf die scheiben und auf die beläge kommt und auch nicht zu dick auftragen ganz easy ich sag mal ich brauch 15 min für beide seiten

[GOLF1698]

Ich will heute auch meine beläge hinten wechseln. habe mir gerade schon neue besorgt.Weiß jemand zufällig in welche Richtung der Kolben gedreht werden muss?
Muss man noch irgendwas bezüglich des Drehmoments beim Anziehen der Schrauben beachten.

du mußt den kolben dann abr noch mit der waserpumpezange drehen, nur mit der zwinge drücken bringt nix. und mach das gut sauber und schmier sie mit kupferpaste ein. sonst hast du in kurzer zeit wieder probleme damit weil sie sich fest setzen..

[GOLF1698]

Mit der Zwinge könnte ich ihn zwar auch drehen, aber egal, da ich gerade gemerkt habe das die Schraube zum abmontieren der Bremse komplett im Ar**** ist. Also doch Werkstatt

hinten müssen die reingedreht werden, da sie beim ziehen der handbremse rausdreht. wie soll die auch sonst halten?