Golf V5 Motorhalterung

Raudi · 24.03.2018, 13:12

Moin,ich bin gestern normal im 3. Gang im Kreisel gefahren als ich merkte,dass etwas nicht stimmt,der Motor klang komisch und es begann alles zu wackeln und vibrieren. Als ich angehalten bin hab ich gesehen,dass auf der linken Seite die Motorhalterung nicht mehr vorhanden ist und mein Motor komplett Versackt ist und nun auf der Antriebswelle aufliegt, habe ihn abschleppen lassen und möchte nun die Reperatur beginnen. Wollte mal Fragen ob jemand schon mal so etwas hatte und ob die 2 schrauben sich einfach lösen können,war die erste Fahrt nach dem Kauf gestern,lief bis gestern abend alles perfekt...Ist es eurer Meinung nach möglich das selber zu machen oder lieber machen lassen?

VW-Mech · 24.03.2018, 21:45

Das kommt mal vor, die Konsole gibt gerne mal auf wenn die Schrauben 2x gelöst wurden.

Kannst aber auf Stahbuchse umbauen das Gewinde der Konsole, dann hebt es.

Getriebe auf Jeden Fall auf Schäden prüfen die Gehäuse mögen keinen seitlichen Druck.

Greetz

Bluemotion_GTI · 24.03.2018, 21:59

Die erste Fahrt nach dem Kauf? Hast du das Auto von privat gekauft? Falls nicht würde ich den Händler zur Rechenschaft ziehen. Wie VW-Mech schon sagt kann es gut sein, dass das Getriebe oder die Antriebswellen einen Schaden erlitten haben. Wenn schon das Motorlager Getriebesetig einen Schaden weg hat würde ich auch gleich das Motorlager Steuerseitig kontrollieren. Hast du beim Kauf keine Probefahrt gemacht?

Gruß Blue

Gol4er · 25.03.2018, 00:56

egal ob privat oder Händler. 2 Wochen Rückgaberecht gibt's doch überall. oder lieg ich falsch?
Mfg

cabrio79 · 25.03.2018, 08:54

Ja.

VW-Mech · 25.03.2018, 12:05

Hab es mal in Werktatt geschoben.

Bei Interesse kann ich mal Bilder von meinem er Motorlager Zerlegung kosten.

Das hat gut gescheppert damals.

Greetz

Raudi · 26.03.2018, 09:38

Ich habe natürlich eine Probefahrt gemacht,da war alles in Ordnung und den ganzen Tag bevor es passiert ist auch,haben nun festgestellt,dass eine schraube garnicht drin war und die andere muss lose gewesen sein,der Luftfilter lag da drauf also konnte man die fehlende schraube bzw das loch nicht sehen und ich bin halt davon ausgegangen, dass der Motor fest im Auto ist

Kaufe mir nun 4 neue schrauben,hebe ihn an und fest machen...Und eine neue Antriebswelle werde ich auch kaufen müssen,der Verkäufer(Privat) wird sich beteiligen.

VW-Mech · 07.04.2018, 18:59

Gibts hier was neues?

24.03.2018, 13:12	- 1
Raudi Neuer Benutzer Registriert seit: 24.03.2018 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf V5 Motorhalterung Moin,ich bin gestern normal im 3. Gang im Kreisel gefahren als ich merkte,dass etwas nicht stimmt,der Motor klang komisch und es begann alles zu wackeln und vibrieren. Als ich angehalten bin hab ich gesehen,dass auf der linken Seite die Motorhalterung nicht mehr vorhanden ist und mein Motor komplett Versackt ist und nun auf der Antriebswelle aufliegt, habe ihn abschleppen lassen und möchte nun die Reperatur beginnen. Wollte mal Fragen ob jemand schon mal so etwas hatte und ob die 2 schrauben sich einfach lösen können,war die erste Fahrt nach dem Kauf gestern,lief bis gestern abend alles perfekt...Ist es eurer Meinung nach möglich das selber zu machen oder lieber machen lassen?

26.03.2018, 09:38	- 7
Raudi Neuer Benutzer Registriert seit: 24.03.2018 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich habe natürlich eine Probefahrt gemacht,da war alles in Ordnung und den ganzen Tag bevor es passiert ist auch,haben nun festgestellt,dass eine schraube garnicht drin war und die andere muss lose gewesen sein,der Luftfilter lag da drauf also konnte man die fehlende schraube bzw das loch nicht sehen und ich bin halt davon ausgegangen, dass der Motor fest im Auto ist Kaufe mir nun 4 neue schrauben,hebe ihn an und fest machen...Und eine neue Antriebswelle werde ich auch kaufen müssen,der Verkäufer(Privat) wird sich beteiligen. Geändert von Raudi (26.03.2018 um 09:43 Uhr)

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24.03.2018, 21:59	- 3
Bluemotion_GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.02.2016 Golf 4 GTI Ort: Hoppegarten Verbrauch: Turbo läuft, Turbo säuft! Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 744 Abgegebene Danke: 77 Erhielt 127 Danke für 113 Beiträge	Die erste Fahrt nach dem Kauf? Hast du das Auto von privat gekauft? Falls nicht würde ich den Händler zur Rechenschaft ziehen. Wie VW-Mech schon sagt kann es gut sein, dass das Getriebe oder die Antriebswellen einen Schaden erlitten haben. Wenn schon das Motorlager Getriebesetig einen Schaden weg hat würde ich auch gleich das Motorlager Steuerseitig kontrollieren. Hast du beim Kauf keine Probefahrt gemacht? Gruß Blue

25.03.2018, 00:56	- 4
Gol4er Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.10.2010 Golf Colour Concept Ort: Unterfranken WÜ-XX X Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 1.910 Abgegebene Danke: 55 Erhielt 266 Danke für 247 Beiträge	egal ob privat oder Händler. 2 Wochen Rückgaberecht gibt's doch überall. oder lieg ich falsch? Mfg

25.03.2018, 08:54	- 5
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.314 Abgegebene Danke: 804 Erhielt 1.048 Danke für 898 Beiträge	Ja.

25.03.2018, 12:05	- 6
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.084 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.786 Danke für 4.477 Beiträge	Hab es mal in Werktatt geschoben. Bei Interesse kann ich mal Bilder von meinem er Motorlager Zerlegung kosten. Das hat gut gescheppert damals. Greetz

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.084 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.786 Danke für 4.477 Beiträge	Gibts hier was neues?

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