Bremsenwechsel 1.8T GTI - nur welche?

pHamez · 13.11.2009, 18:54

Hallo liebe Gemeinde,

werde nächste Woche meine Bremsen wechseln, HA Scheiben und Beläge, VA wohl nur Beläge. Nun meine Frage: Habe hier schon oft gelesen, dass man die von ATE kaufen soll (vor allem bei Ebay ist das meiste andere nur Schrott).

Welche passen auf den 1.8T GTI? Was muss man beachten? Ist "PowerDisk" was spezielles?

Würden z.B. folgende hier für die HA passen:
ATE - VW Golf IV Bremsscheiben u. -beläge hinten -NEU- bei eBay.de: Bremsenteile (endet 05.12.09 08:42:22 MEZ)

Danke für eure Hilfe!

VW Golfer · 13.11.2009, 18:57

soweit ich weiß sind hinten die alle gleich bis auf r32 bin mir jetzt aber net 100% sicher

schau mal hier nach die haben auch sehr günstige preise:

http://shop.webteile24.de/index.php?...teile_listing&

pHamez · 14.11.2009, 20:11

Welche würde ich für vorne brauchen?

Wenn ich bei dem Shop von webteile24 meine Schlüsselnr. eingebe, dann bekomme ich nicht alles komplett was ich brauche...

VW Golfer · 14.11.2009, 20:15

du musst nach den nummern schauen die du hast für die bremse, die stehen in deinem service heft drin

Freakazoid · 14.11.2009, 20:22

GTI wird 288 vorn und 232 hinten haben..Beläge sind bei 282,5/288,312 eh gleich...und hinten gibts beim Standard Golf nur 232er...

Einzig 1.8T 180PS (Jubi/Bora) ,V5 20V,V6 und alle 4Mo haben hinten andere Bremsen

pHamez · 14.11.2009, 21:23

okay danke, werde mal ins service heft schauen und auch auf die Daten von Freakazoid achten.

Nochmals wegen der "Power Disk" von ATE. Was genau ist da der Unterschied zur "normalen" ATE Bremsscheibe? Was würdet ihr mir empfehlen?

VW Golfer · 14.11.2009, 21:44

Zitat von ate:

Technik optimiert: Die ATE PowerDisc!
Wer sein Auto schnell beschleunigt, muss sich darauf verlassen können, es in kritischen Situationen wieder sicher zum Stehen zu bringen. Jederzeit optimale Bremswirkung garantiert die ATE PowerDisc – ihre umlaufende Endlos-Multifunktionsnut führt Gase und Schmutz ab, die die Bremswirkung beeinträchtigen können. Fading wird vermieden, die Lebensdauer der Bremsscheibe verlängert.
Wasser, Schmutz und die beim Bremsen entstehenden Gase können das Bremsverhalten Ihres Autos beeinträchtigen. Bei der ATE PowerDisc werden diese von einer umlaufenden Nut abgeleitet. Ihr Vorteil: Die Bremsen sprechen besser an und durch den Reinigungseffekt wird eine riefenfreie, gleichmäßige Abnutzung gewährleistet, die die Lebensdauer der Bremsscheiben verlängert. Die Kombination der ATE PowerDisc mit den High-Tech-Bremsbelägen ATE PowerPad bildet ein wahres Kraftpaket. Damit lässt sich die Wirkung der Scheibenbremse gerade in Extremsituationen noch weiter optimieren. Sie garantieren höchste Bremswirkung.
Sportliche Optik – und Verschleißerkennung auf einen Blick
Bremsen wie die Profis: Mit der ATE PowerDisc setzen Sie auf im Motorsport bewährte Technologie und runden die sportliche Optik Ihres Autos ab.
Außerdem gibt Ihnen die Multifunktionsnut sicher Auskunft über die Abnutzung der Bremsscheibe: Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufgebraucht, ist ein Austausch notwendig. Umständliche Demontage und Messwerkzeug gehören der Vergangenheit an.
Einfache Montage ohne aufwändige Reinigung
Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor dem Einbau mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Bei der ATE PowerDisc verbleibt der Korrosionsschutz auf der Scheibe, ohne dass die sonst übliche Gefahr einer dauerhaften Beeinträchtigung des Bremsverhaltens besteht. Für Sie bedeutet das: Kürzere Einbauzeiten bei optimalen Bremserergebnissen.
Eigenschaften und Vorteile:

Geringes Fading - jederzeit beste Bremsleistung durch die revolutionäre Multifunktions-Nut.
Selbst bei hoher Beanspruchung, minimierte Entstehung von Riefen.
Hohe Lebensdauer. Inklusive Korrosionsschutz.
Sicheres Bremsen auch bei nasser Fahrbahn.
Einfache Montage & kurze Einbauzeiten ohne vorherige Reinigung.
Verschleißerkennung auf einen Blick und ohne Demontage.
Sportliche Optik - gerade bei offen gestalteten Felgen. Natürlich mit Allgemeiner Betriebserlaubnis.

Lucas S · 14.11.2009, 22:33

von den powerdisk kann ich dir aus eigener erfahrung nur abraten. fahre jetzt wieder originale von vw. die halten wenigstens und die bremsleistung ist um einiges besser. die powerdisk waren nach einer schnellen runde über den harz fix und fertig.

Klapp_Spaten · 14.11.2009, 22:45

Nimm die von ZImmermann

Salex · 15.11.2009, 12:23

Zitat:

Zitat von Lucas Schellig

von den powerdisk kann ich dir aus eigener erfahrung nur abraten. fahre jetzt wieder originale von vw. die halten wenigstens und die bremsleistung ist um einiges besser. die powerdisk waren nach einer schnellen runde über den harz fix und fertig.

Kann ich auch nur bestätigen. Meine Überhitzen übelst schnell, wenn ich da bremse dann rübeln die wie sau. Also bei nächsten Mal kauf ich mir was anderes!

TDI-GTI-4-Motion · 15.11.2009, 12:47

Zitat:

Zitat von Klapp_Spaten

Nimm die von ZImmermann

Is doch aber auch nur Müll.

Am besten OEM oder Brembo.

Finiss · 15.11.2009, 12:59

Brembo Sport MAX und man wird mit rubbelnden und krummen Scheiben keine sorgen mehr haben! Die sind wärmebehandelt! Dazu Ferodo DS Performance und man hat ruhe.

Freakazoid · 15.11.2009, 13:01

Meine Zimmermänner sind TOP...und mit OEM Belägen ne Super Sache

michl165 · 15.11.2009, 13:05

kurze frage zwischen rein...bin grad bissl verwirrt...
was für scheiben brauch ich bei nem 1.6er bj. 03 bcb?

VW Golfer · 15.11.2009, 13:15

ich würde nur oem empfehelen

raFFi · 15.11.2009, 13:31

brembo sport max + ate beläge

pHamez · 16.11.2009, 09:00

Woher bekomme ich oem? Nur bei VW selbst?

Will gar nicht wissen, wie viel ich dafür zahlen muss, wenn schon der mickrigste Schlauch dort 25€ kostet.

Hat mich jetzt aber schon stutzig gemacht, weil ich immer dachte dass ATE richtig gut ist.

HH-burger · 16.11.2009, 09:19

Zitat:

Zitat von pHamez

Woher bekomme ich oem? Nur bei VW selbst?

Will gar nicht wissen, wie viel ich dafür zahlen muss, wenn schon der mickrigste Schlauch dort 25€ kostet.

Hat mich jetzt aber schon stutzig gemacht, weil ich immer dachte dass ATE richtig gut ist.

Geh doch in nen Zubehör-Laden wie Matthies, Giertz&Eilers, Stahlgruber etc.

Finiss · 16.11.2009, 09:46

Frag doch bei VW einfach mal nach was die Sachen kosten und dann einfach mal "dreist" nach Rabatt fragen. Auch wenn es bei den meisten Einkäufen nicht viel ausmacht, seitdem ich gefragt habe bekomme ich zumindest schonmal 7%! Im Zubehör teilweise bis zu 20%! Man muss nur fragen!

pHamez · 17.11.2009, 15:27

Gehe am Samstag mal zu VW bzw. Ersatzteilladen und frage nach den Preisen für OEM.

Zum Vergleich würde ich dann sowas hier heranziehen:

VA: Brembo Bremsscheiben ATE Beläge VW Golf IV 4 1.8T vorne bei eBay.de: Bremsenteile (endet 09.12.09 22:10:17 MEZ)

HA: Brembo Bremsscheiben ATE Beläge VW Golf IV 4 HA hinten bei eBay.de: Bremsenteile (endet 27.11.09 21:03:36 MEZ)

Sind die OK bzw. besser als die von ATE? Oder können nur die Brembo Sport max mit OEM mithalten?

13.11.2009, 18:54	- 1
pHamez Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2005 Beiträge: 149 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Bremsenwechsel 1.8T GTI - nur welche? Hallo liebe Gemeinde, werde nächste Woche meine Bremsen wechseln, HA Scheiben und Beläge, VA wohl nur Beläge. Nun meine Frage: Habe hier schon oft gelesen, dass man die von ATE kaufen soll (vor allem bei Ebay ist das meiste andere nur Schrott). Welche passen auf den 1.8T GTI? Was muss man beachten? Ist "PowerDisk" was spezielles? Würden z.B. folgende hier für die HA passen: ATE - VW Golf IV Bremsscheiben u. -beläge hinten -NEU- bei eBay.de: Bremsenteile (endet 05.12.09 08:42:22 MEZ) Danke für eure Hilfe!

13.11.2009, 18:57	- 2
VW Golfer Turbo Cosmice.:R Registriert seit: 04.01.2009 VW GOLF 4 Ort: Erfurt .:R-Line Cosmice.:R Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 3.793 Abgegebene Danke: 168 Erhielt 98 Danke für 78 Beiträge	soweit ich weiß sind hinten die alle gleich bis auf r32 bin mir jetzt aber net 100% sicher schau mal hier nach die haben auch sehr günstige preise: http://shop.webteile24.de/index.php?...teile_listing& Geändert von VW Golfer (13.11.2009 um 19:03 Uhr)

14.11.2009, 21:44	- 7
VW Golfer Turbo Cosmice.:R Registriert seit: 04.01.2009 VW GOLF 4 Ort: Erfurt .:R-Line Cosmice.:R Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 3.793 Abgegebene Danke: 168 Erhielt 98 Danke für 78 Beiträge	Zitat von ate: Technik optimiert: Die ATE PowerDisc! Wer sein Auto schnell beschleunigt, muss sich darauf verlassen können, es in kritischen Situationen wieder sicher zum Stehen zu bringen. Jederzeit optimale Bremswirkung garantiert die ATE PowerDisc – ihre umlaufende Endlos-Multifunktionsnut führt Gase und Schmutz ab, die die Bremswirkung beeinträchtigen können. Fading wird vermieden, die Lebensdauer der Bremsscheibe verlängert. Wasser, Schmutz und die beim Bremsen entstehenden Gase können das Bremsverhalten Ihres Autos beeinträchtigen. Bei der ATE PowerDisc werden diese von einer umlaufenden Nut abgeleitet. Ihr Vorteil: Die Bremsen sprechen besser an und durch den Reinigungseffekt wird eine riefenfreie, gleichmäßige Abnutzung gewährleistet, die die Lebensdauer der Bremsscheiben verlängert. Die Kombination der ATE PowerDisc mit den High-Tech-Bremsbelägen ATE PowerPad bildet ein wahres Kraftpaket. Damit lässt sich die Wirkung der Scheibenbremse gerade in Extremsituationen noch weiter optimieren. Sie garantieren höchste Bremswirkung. Sportliche Optik – und Verschleißerkennung auf einen Blick Bremsen wie die Profis: Mit der ATE PowerDisc setzen Sie auf im Motorsport bewährte Technologie und runden die sportliche Optik Ihres Autos ab. Außerdem gibt Ihnen die Multifunktionsnut sicher Auskunft über die Abnutzung der Bremsscheibe: Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufgebraucht, ist ein Austausch notwendig. Umständliche Demontage und Messwerkzeug gehören der Vergangenheit an. Einfache Montage ohne aufwändige Reinigung Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor dem Einbau mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Bei der ATE PowerDisc verbleibt der Korrosionsschutz auf der Scheibe, ohne dass die sonst übliche Gefahr einer dauerhaften Beeinträchtigung des Bremsverhaltens besteht. Für Sie bedeutet das: Kürzere Einbauzeiten bei optimalen Bremserergebnissen. Eigenschaften und Vorteile: Geringes Fading - jederzeit beste Bremsleistung durch die revolutionäre Multifunktions-Nut. Selbst bei hoher Beanspruchung, minimierte Entstehung von Riefen. Hohe Lebensdauer. Inklusive Korrosionsschutz. Sicheres Bremsen auch bei nasser Fahrbahn. Einfache Montage & kurze Einbauzeiten ohne vorherige Reinigung. Verschleißerkennung auf einen Blick und ohne Demontage. Sportliche Optik - gerade bei offen gestalteten Felgen. Natürlich mit Allgemeiner Betriebserlaubnis.

14.11.2009, 20:11	- 3
pHamez Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2005 Beiträge: 149 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Welche würde ich für vorne brauchen? Wenn ich bei dem Shop von webteile24 meine Schlüsselnr. eingebe, dann bekomme ich nicht alles komplett was ich brauche...

14.11.2009, 20:15	- 4
VW Golfer Turbo Cosmice.:R Registriert seit: 04.01.2009 VW GOLF 4 Ort: Erfurt .:R-Line Cosmice.:R Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 3.793 Abgegebene Danke: 168 Erhielt 98 Danke für 78 Beiträge	du musst nach den nummern schauen die du hast für die bremse, die stehen in deinem service heft drin

14.11.2009, 20:22	- 5
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	GTI wird 288 vorn und 232 hinten haben..Beläge sind bei 282,5/288,312 eh gleich...und hinten gibts beim Standard Golf nur 232er... Einzig 1.8T 180PS (Jubi/Bora) ,V5 20V,V6 und alle 4Mo haben hinten andere Bremsen

14.11.2009, 21:23	- 6
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14.11.2009, 22:33	- 8
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 67 Danke für 52 Beiträge	von den powerdisk kann ich dir aus eigener erfahrung nur abraten. fahre jetzt wieder originale von vw. die halten wenigstens und die bremsleistung ist um einiges besser. die powerdisk waren nach einer schnellen runde über den harz fix und fertig.

14.11.2009, 22:45	- 9
Klapp_Spaten Don´t call it Schnitzel Registriert seit: 09.05.2008 AUDI RS6 Avant 550PS/812NM Ort: Herrenberg BB - OH XX Verbrauch: 2X Liter Beiträge: 2.554 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	Nimm die von ZImmermann

15.11.2009, 12:59	- 12
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Brembo Sport MAX und man wird mit rubbelnden und krummen Scheiben keine sorgen mehr haben! Die sind wärmebehandelt! Dazu Ferodo DS Performance und man hat ruhe.

15.11.2009, 13:01	- 13
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Meine Zimmermänner sind TOP...und mit OEM Belägen ne Super Sache

15.11.2009, 13:05	- 14
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	kurze frage zwischen rein...bin grad bissl verwirrt... was für scheiben brauch ich bei nem 1.6er bj. 03 bcb?

15.11.2009, 13:15	- 15
VW Golfer Turbo Cosmice.:R Registriert seit: 04.01.2009 VW GOLF 4 Ort: Erfurt .:R-Line Cosmice.:R Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 3.793 Abgegebene Danke: 168 Erhielt 98 Danke für 78 Beiträge	ich würde nur oem empfehelen

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15.11.2009, 13:31	- 16
raFFi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.07.2007 Golf 4 1.8T 147KW/200PS Ort: 44536 Lünen Verbrauch: 8-11 l/km Beiträge: 143 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	brembo sport max + ate beläge

16.11.2009, 09:00	- 17
pHamez Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2005 Beiträge: 149 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Woher bekomme ich oem? Nur bei VW selbst? Will gar nicht wissen, wie viel ich dafür zahlen muss, wenn schon der mickrigste Schlauch dort 25€ kostet. Hat mich jetzt aber schon stutzig gemacht, weil ich immer dachte dass ATE richtig gut ist.

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Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Frag doch bei VW einfach mal nach was die Sachen kosten und dann einfach mal "dreist" nach Rabatt fragen. Auch wenn es bei den meisten Einkäufen nicht viel ausmacht, seitdem ich gefragt habe bekomme ich zumindest schonmal 7%! Im Zubehör teilweise bis zu 20%! Man muss nur fragen!

17.11.2009, 15:27	- 20
pHamez Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2005 Beiträge: 149 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Gehe am Samstag mal zu VW bzw. Ersatzteilladen und frage nach den Preisen für OEM. Zum Vergleich würde ich dann sowas hier heranziehen: VA: Brembo Bremsscheiben ATE Beläge VW Golf IV 4 1.8T vorne bei eBay.de: Bremsenteile (endet 09.12.09 22:10:17 MEZ) HA: Brembo Bremsscheiben ATE Beläge VW Golf IV 4 HA hinten bei eBay.de: Bremsenteile (endet 27.11.09 21:03:36 MEZ) Sind die OK bzw. besser als die von ATE? Oder können nur die Brembo Sport max mit OEM mithalten?