Automatikgetriebeöl wechseln - wie?

noplex · 13.07.2011, 09:42

Ahoi.
Ich will meinem 4er mal eine neue Getriebe-öl-füllung spendieren.
Soo, da wären wir auch schon beim Problem. WIE?!

Also ich hab zum ersten mal einen Automatik

(4gang Automatik)

Ist ein 99er 1,6l.

Grüße

13.07.2011, 09:45

Auto aufbocken, Ablassschraube am Getriebe suchen, aufdrehen, Öl ablaufen lassen, Öl auffüllen, Schraube erst dann zudrehen, wenn das Öl überläuft und dann das Auto wieder runter lassen.

So ist es beim Schaltgetriebe...ich weiß leider nicht, wie es beim Automatik geht, denn ich kenn es so aus der Werkstatt (Audi Eklusive Partner) das das Getriebeöl abgelassen wird, Schlauch und Befüllungsbehälter dran kommt, Tester dran, Motor laufen lassen, bis Getriebe einfülltemperatur erreicht hat, befüllen und dann den ganzen kram zurück.

noplex · 13.07.2011, 09:47

Klingt machbar, thx

13.07.2011, 09:42	- 1
noplex Benutzer Registriert seit: 22.01.2011 Seat Leon 5F Ort: Nürnberg N-WB-1899 Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 91 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 15 Danke für 9 Beiträge	Automatikgetriebeöl wechseln - wie? Ahoi. Ich will meinem 4er mal eine neue Getriebe-öl-füllung spendieren. Soo, da wären wir auch schon beim Problem. WIE?! Also ich hab zum ersten mal einen Automatik (4gang Automatik) Ist ein 99er 1,6l. Grüße

13.07.2011, 09:45	- 2
G4rce2 Gast Beiträge: n/a	Auto aufbocken, Ablassschraube am Getriebe suchen, aufdrehen, Öl ablaufen lassen, Öl auffüllen, Schraube erst dann zudrehen, wenn das Öl überläuft und dann das Auto wieder runter lassen. So ist es beim Schaltgetriebe...ich weiß leider nicht, wie es beim Automatik geht, denn ich kenn es so aus der Werkstatt (Audi Eklusive Partner) das das Getriebeöl abgelassen wird, Schlauch und Befüllungsbehälter dran kommt, Tester dran, Motor laufen lassen, bis Getriebe einfülltemperatur erreicht hat, befüllen und dann den ganzen kram zurück. Geändert von G4rce2 (13.07.2011 um 09:48 Uhr)

13.07.2011, 09:47	- 3
noplex Benutzer Registriert seit: 22.01.2011 Seat Leon 5F Ort: Nürnberg N-WB-1899 Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 91 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 15 Danke für 9 Beiträge	Klingt machbar, thx

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