Verölter LLK

ROCKY_NFZ · 17.08.2011, 23:24

Hallo,

habe heute meine Scheinwerfer ausgebaut und dann folgendes festgestellt.

Ist das noch im normalen Bereich? Ölverbrauch habe ich keinen, und Leistung ist auch da.
Hab gelesen es gibt bessere Dichtungen die sowas verhindern sollten. Hat jemand eine Anleitung oder gar Teilenummern?

Mein Auto ist aus dem Jahr 2003, 1.9 TDI mit 74 KW.
Gelaufen ist er ca. 143.000

Golf4_Projekt? · 17.08.2011, 23:56

...würde mich auch mal interessieren inwieweit das normal ist, habe auch so ein wenig Gesuppe unten am Kühler.

ROCKY_NFZ · 18.08.2011, 00:01

Habe gerade gelesen VW hat bessere Dichtungen ins Teileprogramm aufgenommen?
Hat jemand die Teilenummern?

ROCKY_NFZ · 22.08.2011, 16:04

Edit: Hab den Schlauch mal direkt beim Turbo ausgebaut, da befindet sich nur ein Hauch eines Ölfilms. sonst niemand da, der mir was dazu sagen kann?

-D0Di- · 22.08.2011, 19:28

hatte bei meinen beiden 1.8T beim druckschlauch wechseln auch mal eingeschaut und einen leichten ölfilm, bei ~200.000 km aber auch vertretbar
auf keinen fall komplett siffig!

aber du solltest mal ganz sanft deinen ladeluftkkühler durchspülen
ohne druck von der radseite nach vorne durchspülen
hatte letztens auch eine mischung aus staub/sand/pollen/blätterresten ausgespült ;-)

17.08.2011, 23:24	- 1
ROCKY_NFZ Benutzer Registriert seit: 23.05.2011 VW Golf 4 /1.9 TDI Ort: Ludwigshafen am Rhein LU-EA 5555 Verbrauch: 6.5 Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 46 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 3 Danke für 2 Beiträge	Verölter LLK Hallo, habe heute meine Scheinwerfer ausgebaut und dann folgendes festgestellt. Ist das noch im normalen Bereich? Ölverbrauch habe ich keinen, und Leistung ist auch da. Hab gelesen es gibt bessere Dichtungen die sowas verhindern sollten. Hat jemand eine Anleitung oder gar Teilenummern? Mein Auto ist aus dem Jahr 2003, 1.9 TDI mit 74 KW. Gelaufen ist er ca. 143.000

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
verölter dampfer	XW6	Fahrwerke, Felgen & Reifen	14	22.04.2010 05:19

17.08.2011, 23:56	- 2
Golf4_Projekt? Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.03.2010 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 4.227 Abgegebene Danke: 310 Erhielt 478 Danke für 402 Beiträge	...würde mich auch mal interessieren inwieweit das normal ist, habe auch so ein wenig Gesuppe unten am Kühler.

18.08.2011, 00:01	- 3
ROCKY_NFZ Benutzer Registriert seit: 23.05.2011 VW Golf 4 /1.9 TDI Ort: Ludwigshafen am Rhein LU-EA 5555 Verbrauch: 6.5 Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 46 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 3 Danke für 2 Beiträge	Habe gerade gelesen VW hat bessere Dichtungen ins Teileprogramm aufgenommen? Hat jemand die Teilenummern?

22.08.2011, 16:04	- 4
ROCKY_NFZ Benutzer Registriert seit: 23.05.2011 VW Golf 4 /1.9 TDI Ort: Ludwigshafen am Rhein LU-EA 5555 Verbrauch: 6.5 Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 46 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 3 Danke für 2 Beiträge	Edit: Hab den Schlauch mal direkt beim Turbo ausgebaut, da befindet sich nur ein Hauch eines Ölfilms. sonst niemand da, der mir was dazu sagen kann?

22.08.2011, 19:28	- 5
-D0Di- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.04.2009 Felgenschlampe 1.8T Ort: Hamburg HH-XX 1887 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 324 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	hatte bei meinen beiden 1.8T beim druckschlauch wechseln auch mal eingeschaut und einen leichten ölfilm, bei ~200.000 km aber auch vertretbar auf keinen fall komplett siffig! aber du solltest mal ganz sanft deinen ladeluftkkühler durchspülen ohne druck von der radseite nach vorne durchspülen hatte letztens auch eine mischung aus staub/sand/pollen/blätterresten ausgespült ;-)

Werbung

Verölter LLK

Ähnliche Themen