Getriebe macht Geräusche 4 + 5 Gang unter Last

--Forensuche ohne Erfolg --

Hallo,
mein Getriebe macht ausschließlich im 4 und 5 Gang bei ca 80-100km/h unter Last Geräusche. Sobald ich vom gas gehe ist alles ruhig.
Das Getriebeöl ist ca 20tkm alt und genug ist auch drin. Ansonsten läuft auch alles gut ohne Probleme. Hat vllt jemand ne Ahnung was das sein kann? Grüße

[VR6SyncroVariant]

Deine Getriebeeingangswelle hat durch Verschleiß der Kegelrollenlager ein erhöhtes Spiel. Das führt zu einem falschen Tragbild der Verzahnung und macht sich als erstes durch Geräusche der beiden äußersten Zahnradpaare (4./5. Gang) bemerkbar.

Schraub einfach mal den schwarzen Deckel am Getriebe ab und wackel an der vorderen Welle! Die müsste jetzt schon fühlbares Spiel haben...

MfG

Hey du

ah du hast mir mal n Vr6 getriebe verkauft ...

Ist der Schaden noch zu beheben? Aufwendig? Kosten? Grüße Hendrik

[VR6SyncroVariant]

Hab ich wirklich!?

Es kann sein, dass die Zahnflanken schon Schaden genommen haben.

Welcher GKB ist es denn?

ja hast du Martin, vor ca 3 Jahren, hattest noch die Nieten vom Diff durch Schrauben ersetzt ;-) heehee

Gkb check ich morgen mal , müsste eig ein DBZ sein. Grüße

[Nordhesse]

Zitat von Turbo_Harry

--Forensuche ohne Erfolg --

Hallo,
mein Getriebe macht ausschließlich im 4 und 5 Gang bei ca 80-100km/h unter Last Geräusche. Sobald ich vom gas gehe ist alles ruhig.
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Zitat von VR6SyncroVariant

Deine Getriebeeingangswelle hat durch Verschleiß der Kegelrollenlager ein erhöhtes Spiel. Das führt zu einem falschen Tragbild der Verzahnung und macht sich als erstes durch Geräusche der beiden äußersten Zahnradpaare (4./5. Gang) bemerkbar.

Schraub einfach mal den schwarzen Deckel am Getriebe ab und wackel an der vorderen Welle! Die müsste jetzt schon fühlbares Spiel haben...

MfG

Die Antriebswelle hat mit Sicherheit bereits erhöhtes Spiel, aber bei den Geräuschen denke ich eventuell eher an das Rollenlager der Triebwelle.

Egal welches Lager es letztendlich ist, das Getriebe muß zur Reparatur zerlegt werden.

Hallo,
es ist ein DBZ Getriebe verbaut. Heute war das Geräusch leiser als die Tage davor. Es kommt mir so vor, je mehr das Auto beladen ist, desto lauter ist das Geräusch . Auf jeden fall werd ich am We mal die Antriebswellen kontrollieren.

Wenn´s wirklich das Getriebe ist, denke ich, würde es sich eher lohnen nen gebrauchtes Getriebe zu verbauen, da ich ihn nicht mehr länger als 2 Jahre fahren möchte. Zudem könnte ich kein Getriebe Instand setzen, umbauen schon.

Ist es vllt ratsam ein anderes 5 Gang Getriebe (welches plug & play passt) umzubauen, zb vom 180er TT oder vom 1,9er Diesel zwecks mehr Belastbarkeit? Mit dem Chip, Downpipe & 200Zeller + Friedrich Anlage wummst die Karre schon ganz gut.

Vielen Dank

[Nordhesse]

Wenn du ein Getriebe haben möchtest das höher Belastbar ist, mußt du auf ein 3-Wellen-Getriebe Bauart 02M/02Q umbauen. Da ist aber der Aufwand noch höher wie dein Getriebe zu reparieren.
Auch der 180PS TT oder 1,9l TDI (bis 110PS) hat ein 02J-Getriebe, wie das DBZ auch ist