Airbagwarnleuchte / Gurtstraffer

Seit einiger Zeit Leuchtet meine Airbagwarnleuchte.

Ich habe jetzt mal den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Die Diagnose war: Gurtstraffer auf der Fahrerseite.

Kennt noch jemand das Problem?

Woran kann das liegen?

Ein Bekannter meinte, es könnte sowohl an einem Kontakt, an einem Kabelbruch oder an was anderem liegen. Er meinte aber, dass es unwahrscheinlich sei, dass am Gurtstraffer selber etwas kaputt geht, solange man keinen Unfall hatte.

Weiß jemand eine preiswerte Lösung des Problems?

Wie teuer dürfte eine Reparatur ungefähr ausfallen?

[Jong_Udo]

Zitat von Gringo74

Ich habe jetzt mal den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Die Diagnose war: Gurtstraffer auf der Fahrerseite.

Kennt noch jemand das Problem?

ja, bloß kommt bei mir
Zündung Gurtstraffer Fahrerseite zu hoher wiederstand.....
(oder hab ich die reihenfolge durcheinander gebracht?!?!?)

hab aber auch noch nix sehen können.....
also ob stecker lose, oder kabel durchgescheuert....

oder könnt das vielleicht auch an meim 35mm² Kabel für die anlage liegen,
welches ich unter der leiste am fußraum verlegt habe....

[..seb..]

Meist ist es wirklich ein einfacher Kabelbruch.. der Gurtstraffer an sich an einen bestimmten Widerstand.. wenn ein Kabelbruch da ist, ist logischer weise auch der Stromkreis offen.. heisst der Widerstand ist Unendlich und die Kontrollampe geht an..

Wenns kein Kabelbruch ist, dann isses wohl der Gurtstraffer selber..

Ich prüfe es immer mit einem Ersatzwiderstand (in der Firma/Werkstatt).. Kabel vom Gurtstraffer ab und den Ersatzwiderstand dran.. ist die Lampe dann aus dann isses mit größter Sicherheit der Gurtstraffer... ich geh mal davon aus dass du nicht die Gelegenheit hast an nen Ersatzwiederstand zu kommen, also wirste wohl oder übel mal zur Werkstatt müssen.

@Jong_Udo: Das hat damit nix zu tun, such mal weiter nach nem Kabelbruch

lg seb

[Jong_Udo]

Zitat von ..seb..

ich geh mal davon aus dass du nicht die Gelegenheit hast an nen Ersatzwiederstand zu kommen

was meinst mit so nem ersatzwiederstand?!?!?

ne kleine birne, oder gibts da was spezielles?!?

[onkel-howdy]

der ersatzwiderstand hat den selben widerstand wie der gurtstraffer ansich.

btw check mal die kabelverbinder, die oxidieren gerne und somit steigt der widerstand. ich tippe fast zu 100% auf solch einen fehler. da der widerstand ja zu gross ist und nicht unendlich oder zu klein (was ab oder kuzschluss wäre)...

[Jong_Udo]

ok, also einfach mal den stecker runter, und die kontakte vom stecker cheken....

muss die batterie dazu weg????
oder geht das beim gurtstraffer so???

[..seb..]

unendlich = zu groß = defekt

ich hab nen ganzen sortimentskoffer mit alle möglichen Widerständer die an allemöglichen Stecker passen..

[onkel-howdy]

Zitat von Jong_Udo

ok, also einfach mal den stecker runter, und die kontakte vom stecker cheken....

muss die batterie dazu weg????
oder geht das beim gurtstraffer so???

sorry nimms mir net krumm...aber wen du keine ahnung hast dann lass die finger davon. da machst nur noch mehr kaputt.

[Jong_Udo]

Zitat von onkel-howdy

sorry nimms mir net krumm...aber wen du keine ahnung hast dann lass die finger davon. da machst nur noch mehr kaputt.

fragte ja nur.....
hat jetzt mit auskennen oder nicht auskennen nix zu tun....
bin halt net in der Materie gelernt,
(bin gelernter Zimmerer)
und bei dem Airbag zeug glaub bissel übervorsichtig....
(ich weiß, Gurtstraffer ist kein airbag, aber gehört halt dazu....)

[..seb..]

onkel -howdy hat da aber recht.. alles was airbag betrifft kannste ne menge falsch machen.. gibt ne Menge Theorien wie mans richtig macht.. Mein Meister kommt jedes Mal zu mir gerannt und schaut ob ich das auch richtig mach ..

aber eine Regel trichtert er mir immer wieder ein.. Batterie ab und 10 min. stehen lassen.. erst dann haben alle Steuergeräte keine Spannung mehr und kann eigentlich auch nix mehr passieren.. aber ich kann mich Onkel-Howdy da ganz anschließen... für layen ist das nix.. lass es lieber von der Fachwerkstatt checken.

lg seb

[Jong_Udo]

Zitat von ..seb..

für layen ist das nix.. lass es lieber von der Fachwerkstatt checken.

ok.....
ist glaub besser, wenn ich das machen lass....

[Mike30]

Hallo...
Sorry wenn ich das Thema hier noch mal ausgrabe..
Ich habe das gleiche Problem mit diesem Fehler...

Habe mir den Golf vor etwa einem Jahr gekauft, als unfallfrei.
Durch einen dummen Zufall habe ich aber bemerkt das er schon mal nen Crash hatte...
Als ich nun die Verkleidung von den Gurtstraffern abgenommen habe (beide Seiten), ist mir aufgefallen das ich Gurtstraffer mit zwei verschiedenen anschlüssen habe. Beifahrerseite blauer stecker (keine Fehlermeldung) Fahrerseite gelb/roter Stecker (Fehlermeldung).
Könnte also der Gurtstraffer auf der Fahrerseite nen anderen Wiederstand haben als im StG hinterlegt ist und deshalb der Fehler auftreten?
Und ist das denn "normal" das zwei verschiedene Gurtstraffer mit verschiedenen Anschlüssen verbaut sind?


MfG
Mike