an alle 1.6SR experten bitte helfen

[onur110290]

bitte erstmal bild angucken...



die bolzen mit dem pfeil markiert sind bei mir ab,sind an der motorabdeckung dranngeblieben...jedoch nur die oberen beiden...wenn die bolzen ab sind zieht er vom linken stark luft sodass mein leerlauf spinnt...was mich jedoch wundert warum nicht vom rechten???wenn ich die abdeckung wieder raufmontiere wirds besser aber habe immer noch drehzahlschwankungen...kann es sein das unter dem linken iwas beschädigt ist?



werde nach eurer meinung die ansaugbrücke wechseln oder halt drauflassen ist wirklich sehr wichtig...



oda kann das mal ein AKL fahrer ausprobieren???wäre sehr sehr sehr dankbar und würde sogar geld überweisen

[darknitro]

Also wenn man rein logisch überlegt, wieso machst du die Schraube dann nicht einfach rein, bzw eine andere ?!

Aber warum er wie du sagst nur von der einen Seite Luft zieht, was mich ja eh wundert weil ich kaum glaub das die Serienmäßig die Brücke abdichten sollen, weis ich leider nicht.

[Maltivitamin]

bei mir sind davon auch 2 ab...sind doch nur die Aufnahmen für die Motorabdeckung?!

Irgendwie schwer vorstellbar grad, dass das eine was mit dem anderen zu tun hat..

[onur110290]

welche sind denn bei dir ab?die beiden oberen???
ich mache ja auch schrauben rein...aber mein gedanke ist das das nicht normal ist und das er dann vllt dadrunter auch minimal falschluft zieht

[Maltivitamin]

glaub eher 2 untere

[Scravenger]

Mahlzeit! Also ich hatte die Motorabdeckung auch öfters mal ab und den Motor laufen, aber keine Falschluft. Was bei mir aber aufgefallen ist, ist das die Motorabdeckung ziemlich straff auf den Schrauben sitzt, und das sich dadurch bei dir vielleicht die Ansaugbrücke minimalst verschiebt/verzieht und dann die Metalldichtung zwischen der Ansaugbrücke und dem Motorblock nichtmehr richtig abdichtet.....aber das ist eine reine Spekulation!
Das die Schrauben als abdichtung fungieren sollen kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen da ja keine Dichtung oder ähnliches an den Schraubentellern zu sehen ist.

Überprüf mal die Dichtplatte und versuch mal bei abgenommener Motorabdeckung durch !leichte! Bewegung der Ansaugbrücke den Frischluftzug zu verringern oder zu verbessern, dann weißte ja ob ich richtig lag.

[onur110290]

kann denn keiner mal das ausprobieren???dauert doch nicht lange oder?

ich habe schon neue drosselklappe,zündkerzen,zündkabel,lambdasonde,küh lmitteltempgeber ansaugschlauch allesss neu gemacht ohne erfolg...hab jetzt da hoffnung gefunden...

bitte bitte kann es denn keiner ausprobieren?nur den links oberen muss ich wissen