Öl Ansaugstutzen wackelt

vw_shaq · 20.04.2011, 15:13

Hallo an meinem Golf IV BJ 98 1,6l S.R wackelt der Öl Einfüllstutzen. Der kleine schlauch der wohl zur Motorrentlüftung dient ist zuvor weggegammelt und muss noch ersetzt werden. Bisher sitzt dort ein anderer Schlauch als provisorium und der Stutzen vom ÖL wackelt nicht so stark. Kann es sein das dort etwas abgebrochen ist? Kennt von euch jmd. vll das Problem?

Würde mich über eure Hilfe sehr freuen. Schon mal danke

amd1212 · 20.04.2011, 16:23

Der Stuzen reißt unten ein, das billige Plastik ist dem Öl irgendwann nicht mehr resistent. Der Ansaugschlauch muss gewechselt werden, den kleinen schlauch gibt es nicht einzeln. Kostet orginal 43 Euro, auf Ebay gibt es die zwar billiger, aber da isses noch die alte Version, die reißt wieder. VW hat den neuen Schlauch nicht aus Plastik, sondern aus Gummi gemacht. Der Stutzen kostet 28 Euro.

vw_shaq · 20.04.2011, 22:09

Ja das der Schlauch gewechselt werden muss ist mir bewusst. Aber wie schaut das mit dem Öl Einfüllstutzen aus also den wo ich den Öldeckel abschrauben und Öl einfüllen kann?

vw_shaq · 24.04.2011, 20:11

hat noch jmd ne idee

ColtTix · 24.04.2011, 20:16

Entweder ist der Stutzen nicht richtig eingehakt oder es ist was abgebrochen!

vw_shaq · 26.07.2011, 19:00

sry das ich das Thema nochmal hoch hole aber kann mir jmd. eine Anleitung posten wie ich den Stutzen tausche und evtl. auch die Teilenummer nennen? Danke schonmal

VW-Mech · 26.07.2011, 19:19

Ähm, Stutzen Stück drehen und abnehmen ,... Eibau genau andersrum

[--> Falls was abgebrochen ist nicht in den Zylinderkopf fallen lassen]

20.04.2011, 15:13	- 1
vw_shaq Benutzer Registriert seit: 19.10.2009 VW Golf 4 1,6l Motor: 1.6 AEH 74KW/100PS 01/98 - Beiträge: 35 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Öl Ansaugstutzen wackelt Hallo an meinem Golf IV BJ 98 1,6l S.R wackelt der Öl Einfüllstutzen. Der kleine schlauch der wohl zur Motorrentlüftung dient ist zuvor weggegammelt und muss noch ersetzt werden. Bisher sitzt dort ein anderer Schlauch als provisorium und der Stutzen vom ÖL wackelt nicht so stark. Kann es sein das dort etwas abgebrochen ist? Kennt von euch jmd. vll das Problem? Würde mich über eure Hilfe sehr freuen. Schon mal danke

20.04.2011, 16:23	- 2
amd1212 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.12.2010 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 313 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 13 Danke für 11 Beiträge	Der Stuzen reißt unten ein, das billige Plastik ist dem Öl irgendwann nicht mehr resistent. Der Ansaugschlauch muss gewechselt werden, den kleinen schlauch gibt es nicht einzeln. Kostet orginal 43 Euro, auf Ebay gibt es die zwar billiger, aber da isses noch die alte Version, die reißt wieder. VW hat den neuen Schlauch nicht aus Plastik, sondern aus Gummi gemacht. Der Stutzen kostet 28 Euro.

20.04.2011, 22:09	- 3
vw_shaq Benutzer Registriert seit: 19.10.2009 VW Golf 4 1,6l Motor: 1.6 AEH 74KW/100PS 01/98 - Beiträge: 35 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja das der Schlauch gewechselt werden muss ist mir bewusst. Aber wie schaut das mit dem Öl Einfüllstutzen aus also den wo ich den Öldeckel abschrauben und Öl einfüllen kann?

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vw_shaq Benutzer Registriert seit: 19.10.2009 VW Golf 4 1,6l Motor: 1.6 AEH 74KW/100PS 01/98 - Beiträge: 35 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hat noch jmd ne idee

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ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Entweder ist der Stutzen nicht richtig eingehakt oder es ist was abgebrochen!

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vw_shaq Benutzer Registriert seit: 19.10.2009 VW Golf 4 1,6l Motor: 1.6 AEH 74KW/100PS 01/98 - Beiträge: 35 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	sry das ich das Thema nochmal hoch hole aber kann mir jmd. eine Anleitung posten wie ich den Stutzen tausche und evtl. auch die Teilenummer nennen? Danke schonmal

26.07.2011, 19:19	- 7
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.328 Abgegebene Danke: 139 Erhielt 6.467 Danke für 4.271 Beiträge	Ähm, Stutzen Stück drehen und abnehmen ,... Eibau genau andersrum [--> Falls was abgebrochen ist nicht in den Zylinderkopf fallen lassen]

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