Mikroschalter oder FFB defekt? Bitte hilft mir

[be23k]

Hi ^^

bin neu hier und wollt mal Hallo sagen.
Zugleich hab ein ein paar Fragen an einige Experten unter euch.

Das Problem :

Ich hab einen original Schlüssel (Transponder wurde vom Vorbesitzer ausgebaut)

Und 2 nachgemachte Schlüssel (ich glaube der vorbesitzer hat den Transponder ausm original Schlüssel entfernt und in den Ersatzschlüssel eingeklebt)

Der zweite nachgemachte Schlüssel ist der Rohling, nicht gefräst aber die Hülle ist Top. Erster nachgemachter Schlüssel ist total gebraucht usw.

Da hab ich mir gedacht ich nehme mal das Innenleben vom 1. nachgemachten Schlüssel und packe es in d. 2. nachgemachten Schlüssel.

==> getan und auch ausprobiert : ging, hab den Motor gestartet und alles lief prima.

2 Tage später wollte ich losfahren und drücke auf den Knopf und es passierte nichts. Das Auto hat mich ausgesperrt -.-

Nicht mal mechanisch kriegte ich das Auto auf.....

Pannendienst angerufen, und die haben es nach 20 Minuten hingekriegt den Kofferraum zu öffnen. Bin dann reingeklettert und hab versucht von innen zu öffnen. Ging nicht.... Alarmblinker blinkt weiterhin. Also hab ich die Motorhaube geöffnet und er hatte mir eine Starthilfe gegeben. Auto springt natürlich dann an und er meinte : Autobatterie ist leer.......!!

Vor einer Woche bin ich damit 2000 KM gefahren, also wie kann die Batterie leer sein? Nein alt ist die Batterie auch nicht. Wurde letztens noch ausgetauscht.(Firma der Batterie : irgentwas mit Sonnen....)

Hmmm seitdem ging nichts mehr ich war auch gleich bei der Werkstatt und die haben eine Fehlerauslese durchgeführt.

Diagnose : Lichtmaschine gibt zu wenig Saft.
Ich musste den Wagen da lassen. nach nur ein paar Stunden riefen die mich an und meinten ich kann das Auto wieder abholen.

Preis : KOSTENLOS ^^
Sie haben was angesteckt und die Lichtmaschine gibt wieder 13,5 Volt anstatt vorher 11,5 oder so.

Aber ich kann immer noch nicht mein FFB benutzen. Ich kann das Auto nur mechanisch öffnen oder schließen.

Zu Öffnen geht es nur beim Beifahrer!
Bei der Fahrerseite kann ich nur schließen, öffnen geht damit nicht.

Warum ist es so? Muss ich nun mein FFB neu anlernen?
Was muss ich nun tun?

- Schlüssel anlernen?
- Batterie vom FFB wechseln? (wobei wenn ich raufdrücke lechtet das LED also ist d. FFB Batterie nicht leer oder?)
-Mikroschalter wechseln?
-Türschloss wechseln?

Ich würde gerne wieder mit FFb benutzen
Achso wenn ich mechanisch das Auto aufschließe blinkt immer noch mein Alarmanlageblinker. Fahre also damit noch.... kA wie ich sowas ausschalte

Über ein paar Tipps von euch würde ich mich freuen ^^
Und danke fürs durchlesen

[1,8turbo]

Zeig mal nen Bild deiner FFB. Kannst du mit dem schlüssel das Türschloss nicht drehen oder warum geht die Zv nicht auf?

[be23k]

Ok Foto werd ich heute noch machen. Werd dann hier reinposten.
Fahrerscheite kann ich drehen aber es geht nicht auf. Ich muss immer extra zur Beifahrer laufen um das Auto zu öffnen

Aber wenn das Auto gestartet ist und ich dann aussteige kann ich dann bei der Fahrerseite schließen.
Aber muss ich dann anlernen? Originalschlüssel hat aber kein Transponder mehr. Somit kann ich das Auto mit dem originalen nicht starten (Wegfahrsperre)
Kann aber damit nur das Auto mechanisch öffnen. Auch FFB jetzt nur mechanisch öffnen :/

[be23k]

Hier das Bild

(links original Schlüssel, mittel = 1. Schlüssel, rechts zweite Schlüssel (mit Transponder)

http://bildupload.sro.at/p/382209.html

[1,8turbo]

ich hatte die gleiche FFB, ist auch seit 2 Wochen defekt, reagiert nur noch ab und zu mal. 4 Jahre hat sie gehalten, jetzt hab ich ne neue mit der sich wenigstens die fensterheber ansteuern lassen. Kauf dir günstig ne neue

[be23k]

soll ich nicht lieber den Schlüssel anlernen?
Dazu bräuchte ich 2 Schlüssel (beide mitm Transbonder) oder?

Also noch 1x Transponder kaufen?

[1,8turbo]

Hä? Ich versteh gra dnur Bahnhof. Von was für einen Transponder redest du da? Der Transponder ist doch nur für die Wegfahrsperre und den könntest du einfach in den anderen Schlüssel pflanzen