Mischbereifung aufgrund von Reifenschaden

Hallo,

wie bereits in einem anderen Thread schon angesprochen ist bei mir beim Wechsel von Sommer- auf Winterräder im letzten Jahr aufgefallen, dass ich mir ein Metallteil in einen meiner Sommerreifen eingefahren hatte.

Dies wurde über die VW Reifengarantie abgewickelt.

Als ich später dann am Wochenende mein Rad wieder abholen konnte, ist mir aufgefallen, dass der neue Reifen ein anderes Profil hat als die anderen drei.

Mein Freundlicher sagte mir, dass es das Nachfolgerprofil sei, da das andere Profil, das ich auf den restlichen drei Reifen habe ein altes Profil sei und nicht mehr hergestellt würde. Doch ich müsste keine Bedenken haben, da ich den Reifen ruhig mit den anderen drei Reifen zusammen fahren könnte.

Mich würde nun interessieren, was ihr machen würdet, den einen verschiedenen Reifen gemischt mit den anderen drei fahren oder noch einen Reifen mit dem neuen Profil dazu kaufen (Kosten: ca. 140-150 EUR)?

Außerdem gebt mir doch bitte eine Empfehlung, wenn ihr den einen Reifen gemischt mit den anderen drei fahren würdet, an welche Stelle dieser am besten montiert werden sollte!

Bitte stimmt ab!!!

[elm]

man muss auf jeder achse 2 gleiche reifen haben. schlagt mich nicht wenns falsch ist

mfg

[Apollo.Golf]

Hab mir vor so 3 Wochen ne Schraube in meinen Hinterreifen gefahrn. Der Reifenhändler hat gemeint, dass es reicht wenn man den einen erneuert. Es sei nicht nötig zwei gleiche Reifen auf einer Achse zu fahrn. Und weil der schließlich daran verdienen würde, wenn er mir noch eienn Reifen verkaufen könnte, glaub ich das auch!

Original von elm
man muss auf jeder achse 2 gleiche reifen haben. schlagt mich nicht wenns falsch ist

mfg

Genau so kenn ich das auch....

[Apollo.Golf]

Also diese Umfrage ist ja mal sehr überflüssig.

Zu dem Thema kurz: Mein Reifenhändler sagte mal vom Gesetzgeber her dürfte man vier verschiedene Reifen fahren.

MfG

Für manche überflüssig...für mich sehr hilfreich!

DANKE!

[Apollo.Golf]

Naja überflüssig weil Du zu sowas keine Umfrage machen solltest wo jeder ahand seiner Meinung abstimmt. Stattdessen solltest Du gesetzeskonform handeln.

MfG

Gesetzeskonform wäre?

[Apollo.Golf]

http://www.verkehrsportal.de/stvzo/stvzo_36.php

Es dürfen grundsätzlich nur Reifen einer Bauart montiert werden. Mischbereifung - also Diagonal- und Radialreifen auf einem Fahrzeug, ist lt. StVZO § 36 nicht zulässig.

http://www.reifen.de/kennungen.html

Es ist also von dem Profil abhängig R und D dürfen nicht zusammen montiert werden.

MfG

[XM-Syncro]

Haben nen ähnliches Problem mit unserem Golf...die org. Werksreifen (weiß grad nich was für welche sind) waren noch recht gut. Dann war einer so nett und hat einen Reifen kaputt gestochen...also zum Reifenfritzen und nen neuen drauf machen lassen. Da ich in der Zwischenzeit aber das Ersatzrad drauf hatte (gleicher Reifen, nur halt voll Profil) hab ich den einfach in die Ersatzradmulde gepackt, bis mir dann mal aufgefallen ist (nach ca. einem Jahr) das da auch nen anderer Reifen (Nachfolger) drauf gekommen ist und der sogar noch so eine häßliche Felgenschutzkante hat - Radkappen sind also nicht mehr möglich. Da vertraut man einmal dem Reifenhändler
Da die anderen 3 Reifen nun aber (so gut wie) runter sind brauchen wir für den kommenden Sommer neue Reifen..Frage ist nun wie man das anstellt Würde ja sagen 4 neue..den ursprünglichen Ersatzreifen wieder als Ersatzrad und den "neuen falschen" Reifen runter machen und was weiß ich..verkaufen oder so. Schade das der so teuer war Oder besser: 3 von diesem kaufen und das alte Ersatzrad auch wieder in den Kofferraum zu legen.

[nighthouser]

ich kenne das aber auch nur so ... also das min. auf einer Achse der gleiche Reifen mit dem gleichen Profil drauf muss ... vorne und hinten könnte man aber 2 unterschiedliche Paare fahren ...