Motor Tuckert

AndiTheke · 22.11.2007, 14:27

Hallo
Seit einiger Zeit tuckert mein Motor etwas komisch. Also das ist son richtig lautes klackern hört sich beinahe an wie ein TDI. Ich hab mal n Kumpel (KFZ-Mech.) gefragt der meinte kipp mal "Hydrostößel.....irgendwas" ins ÖL. Hab ich auch gemacht. Klackern ist immer noch da. Also der wagen ist jetzt 103000 gelaufen da dürfte ja auch nichts großes kaputt sein. Fahrleistung/Gefuhl/Verbrauch/Abgras ist unverändert.
MFG ANdiTheke

coldcar · 22.11.2007, 14:46

passiert es wenn der Motor kalt ist und du ihn startest oder kommt es auch wenn der motor warm ist?

AndiTheke · 22.11.2007, 14:51

Also nach ner Ganzen weile geht es wech.....aber das dauert echt lange-also wenn der Motor richtig warm ist.

Chris20V · 22.11.2007, 16:28

Sers!

Die guten Hydrostößel...

(leicht) verschlissene Hydrostößel "klackern" aber ned bis der Motor fast warm ist, eher nur 1-2 Sekunden.
Grund für dieses plötzlich auftretende lange klackern könnte ein zu niedriger Druck im Motor sein, die Hydros funzen ja mit dem Öldruck, ne?
Dann hörst Du die Stössel, welche indirekt mit dem Problem zusammenhängen. Obwohl es dann naheliegt, das die auch langsam den Geist aufgeben.

Um ned gleich mal den Teufel an die Wand zu malen, vielleicht ist auch nur Dein Motoröl zu alt (zu "dick") oder Du hast zuwenig drinne...

Achja, Aditive die dieses klackern vermindern?
Ne...
Haben bei uns schon etliches probiert, aber besser is nie geworden.

Greetz.

KevinR. · 22.11.2007, 18:15

Das ist beim 1,4er sozusagen "normal". So ab 70kKM haben viele 1,4er einen leichten Kolbenkipper, was sich zwar unschön anhört, in der Praxis aber erstmal noch lange nicht zu größeren Schäden führt.

Ignoriere es!

Never touch a running system!

22.11.2007, 14:27	- 1
AndiTheke Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.11.2007 Golf 4 "Generation" Verbrauch: 6-7 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 222 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Motor Tuckert Hallo Seit einiger Zeit tuckert mein Motor etwas komisch. Also das ist son richtig lautes klackern hört sich beinahe an wie ein TDI. Ich hab mal n Kumpel (KFZ-Mech.) gefragt der meinte kipp mal "Hydrostößel.....irgendwas" ins ÖL. Hab ich auch gemacht. Klackern ist immer noch da. Also der wagen ist jetzt 103000 gelaufen da dürfte ja auch nichts großes kaputt sein. Fahrleistung/Gefuhl/Verbrauch/Abgras ist unverändert. MFG ANdiTheke

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22.11.2007, 14:46	- 2
coldcar Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.11.2007 Beiträge: 126 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	passiert es wenn der Motor kalt ist und du ihn startest oder kommt es auch wenn der motor warm ist?

22.11.2007, 14:51	- 3
AndiTheke Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.11.2007 Golf 4 "Generation" Verbrauch: 6-7 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 222 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also nach ner Ganzen weile geht es wech.....aber das dauert echt lange-also wenn der Motor richtig warm ist.

22.11.2007, 16:28	- 4
Chris20V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.09.2007 Beiträge: 158 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Sers! Die guten Hydrostößel... (leicht) verschlissene Hydrostößel "klackern" aber ned bis der Motor fast warm ist, eher nur 1-2 Sekunden. Grund für dieses plötzlich auftretende lange klackern könnte ein zu niedriger Druck im Motor sein, die Hydros funzen ja mit dem Öldruck, ne? Dann hörst Du die Stössel, welche indirekt mit dem Problem zusammenhängen. Obwohl es dann naheliegt, das die auch langsam den Geist aufgeben. Um ned gleich mal den Teufel an die Wand zu malen, vielleicht ist auch nur Dein Motoröl zu alt (zu "dick") oder Du hast zuwenig drinne... Achja, Aditive die dieses klackern vermindern? Ne... Haben bei uns schon etliches probiert, aber besser is nie geworden. Greetz.

22.11.2007, 18:15	- 5
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Das ist beim 1,4er sozusagen "normal". So ab 70kKM haben viele 1,4er einen leichten Kolbenkipper, was sich zwar unschön anhört, in der Praxis aber erstmal noch lange nicht zu größeren Schäden führt. Ignoriere es! Never touch a running system!

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