V6 AQP - Komisches Beschleunigungsverhalten

Mk4-Motion · 24.02.2012, 22:14

Moinsen.

Ich bin mir nicht sicher ob ich das typische V6 Problem habe.

Und zwar ist es so das mein Golf bei Vollgas recht träge beschleunigt wenn ich aber das Gaspedal zurück nehme beschleunigt er wesentlich besser.

Jetzt ist Frage ob es nur am LMM liegen kann oder ob etwas mit dem E-Gas nicht passt.

Vielleicht hat ja schon mal jemand ähnliche Erfahrungen gemacht.

Falls es schon irgendwo besprochen wurde könnte mir nen Link weiterhelfen.

Danke schonmal.

Gruß Daniel

Mk4-Motion · 25.02.2012, 13:58

Hab mir gerade eben nochmal den Motor angeschaut und dabei ist mir aufgefallen daß das Kunststoffgehäuse vom Zündverteiler gerissen ist.

Vielleicht liegt es ja daran.

Warte noch auf die Antwort eines Users der eins verkauft und dann werde ich mal weitersehen.

Sasch.:R · 25.02.2012, 14:01

mhhh komisch. Lass doch mal den Fehlerspeicher auslesen

Mk4-Motion · 25.02.2012, 14:12

Grad nochmal ausgelesen.Kein Fehler drin.

chefkoch · 25.02.2012, 17:34

kanns sein das er die zündung zurück nimmt bei volllast?
das kanna uch an kaputten zündkerzen liegen

Mk4-Motion · 25.02.2012, 18:14

Müsste ich mal prüfen.

Er hatte letztens auch Zündaussetzer bei dem feuchten Wetter.

Deswegen dachte ich das evtl. von der Zündspule kommen könnte.

War halt der Meinung irgendwann mal was gelesen zu haben wegen Update fürs Steuergerät zwecks E-Gas.

Bin mir halt nicht sicher. Und Fehler schmeißt er auch keinen raus.Das würde es einfacher machen.

Ist schon komisch.Muss halt das Gaspedal fast komplett zurücknehmen und dann fängt er an zu ziehen.Ab da kann ich langsam das Gaspedal durchtreten.Trete ich mittendrin wieder voll durch fühlt es sich an wie ein Leistungsloch.

Werde dann auf jeden Fall mal die Spule tauschen und die Zündkerzen kontrollieren.

Danke schonmal für die Tips.

Gruß Daniel

chefkoch · 25.02.2012, 18:19

prüf mal die komplette zündanlage. kerzen kabel und die spule.

hatte das gleiche problem. bei mir war es irgendein zündkabel. welches kann ich nicht sagen. hab alle getauscht

24.02.2012, 22:14	- 1
Mk4-Motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.02.2012 Ort: Borken (Hessen) Verbrauch: Ab 200 PS wird in Kg gerechnet. Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 693 Abgegebene Danke: 58 Erhielt 91 Danke für 48 Beiträge	V6 AQP - Komisches Beschleunigungsverhalten Moinsen. Ich bin mir nicht sicher ob ich das typische V6 Problem habe. Und zwar ist es so das mein Golf bei Vollgas recht träge beschleunigt wenn ich aber das Gaspedal zurück nehme beschleunigt er wesentlich besser. Jetzt ist Frage ob es nur am LMM liegen kann oder ob etwas mit dem E-Gas nicht passt. Vielleicht hat ja schon mal jemand ähnliche Erfahrungen gemacht. Falls es schon irgendwo besprochen wurde könnte mir nen Link weiterhelfen. Danke schonmal. Gruß Daniel

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25.02.2012, 13:58	- 2
Mk4-Motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.02.2012 Ort: Borken (Hessen) Verbrauch: Ab 200 PS wird in Kg gerechnet. Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 693 Themenstarter Abgegebene Danke: 58 Erhielt 91 Danke für 48 Beiträge	Hab mir gerade eben nochmal den Motor angeschaut und dabei ist mir aufgefallen daß das Kunststoffgehäuse vom Zündverteiler gerissen ist. Vielleicht liegt es ja daran. Warte noch auf die Antwort eines Users der eins verkauft und dann werde ich mal weitersehen.

25.02.2012, 14:01	- 3
Sasch.:R Benutzer Registriert seit: 02.02.2010 Ort: Im tiefsten Wald WW Verbrauch: >11 Liter Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 97 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	mhhh komisch. Lass doch mal den Fehlerspeicher auslesen

25.02.2012, 14:12	- 4
Mk4-Motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.02.2012 Ort: Borken (Hessen) Verbrauch: Ab 200 PS wird in Kg gerechnet. Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 693 Themenstarter Abgegebene Danke: 58 Erhielt 91 Danke für 48 Beiträge	Grad nochmal ausgelesen.Kein Fehler drin.

25.02.2012, 17:34	- 5
chefkoch Gesperrt Registriert seit: 20.05.2008 Bora R32+? Ort: Osnabrück Verbrauch: 20l............. Motor: 3.2 V6 BUB (Golf5) 250+PS Motor: 1.9 CL AGP 50KW/68PS 10/97 - 04/01 Beiträge: 2.215 Abgegebene Danke: 65 Erhielt 114 Danke für 82 Beiträge	kanns sein das er die zündung zurück nimmt bei volllast? das kanna uch an kaputten zündkerzen liegen

25.02.2012, 18:14	- 6
Mk4-Motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.02.2012 Ort: Borken (Hessen) Verbrauch: Ab 200 PS wird in Kg gerechnet. Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 693 Themenstarter Abgegebene Danke: 58 Erhielt 91 Danke für 48 Beiträge	Müsste ich mal prüfen. Er hatte letztens auch Zündaussetzer bei dem feuchten Wetter. Deswegen dachte ich das evtl. von der Zündspule kommen könnte. War halt der Meinung irgendwann mal was gelesen zu haben wegen Update fürs Steuergerät zwecks E-Gas. Bin mir halt nicht sicher. Und Fehler schmeißt er auch keinen raus.Das würde es einfacher machen. Ist schon komisch.Muss halt das Gaspedal fast komplett zurücknehmen und dann fängt er an zu ziehen.Ab da kann ich langsam das Gaspedal durchtreten.Trete ich mittendrin wieder voll durch fühlt es sich an wie ein Leistungsloch. Werde dann auf jeden Fall mal die Spule tauschen und die Zündkerzen kontrollieren. Danke schonmal für die Tips. Gruß Daniel

25.02.2012, 18:19	- 7
chefkoch Gesperrt Registriert seit: 20.05.2008 Bora R32+? Ort: Osnabrück Verbrauch: 20l............. Motor: 3.2 V6 BUB (Golf5) 250+PS Motor: 1.9 CL AGP 50KW/68PS 10/97 - 04/01 Beiträge: 2.215 Abgegebene Danke: 65 Erhielt 114 Danke für 82 Beiträge	prüf mal die komplette zündanlage. kerzen kabel und die spule. hatte das gleiche problem. bei mir war es irgendein zündkabel. welches kann ich nicht sagen. hab alle getauscht

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