Leerlaufdrehzahlproblem nach Drosselklappenreinigung

Metalmo · 12.03.2012, 06:08

Hallo Leute.
Habe folgendes Problem, und zwar hatte ich Drehzahlschwankung im leerlauf,
Also habe ich meine Drosselklappe gereinigt (ohne sie auszubauen) danach lief er rund allerdings mit 1000-1100U/min.
Da dachte (-vieleicht liegt da der Fehler) ich mir, super hat funktioniert weil Drosselklappe sich ja nicht alleine zustellt.
Also habe es probiert mit Batterie abklemmen Zündung an usw. Um sie wieder auf 0 zu stellen.
Jetzt hat er eine Leerlaufdrehzahl von 1200U/min und alle 4-5 Sek. Einen schub bis 1600U/min.
Auto ist Bj, 01
Motorkennbuchstabe azd 1.6 16v
Gruß Marcus

klansman · 12.03.2012, 07:40

ich würd die drosselklappe mal neu anlernen dann müsste es gehen

Nuke6110 · 12.03.2012, 09:21

Also Klansman meint mit VCDS anlernen oder in einer Werkstatt...
Nicht mit der Batterie Methode

Metalmo · 12.03.2012, 21:49

Funktioniert das mit dem Bauern-reset generell schlecht oder gar nicht oder liegt es am Auto bzw. Modell?
Danke euch

Nuke6110 · 13.03.2012, 05:51

Da Spalten sich die Meinungen...
Die einen sagen es funktioniert die anderen halten sturr dagegen

Metalmo · 13.03.2012, 06:08

Schönes Ding. Habe außerdem noch das Problem das hin und wieder angezeigt wird, Abgas Werkstatt. Denn wurde mir gesagt wahrscheinlich die lambdasonde, Problem nur ist ja es 2 gibt und mir keiner sagen kann welche es ist.

Nuke6110 · 13.03.2012, 06:30

Da hilft nur Fehlerspeicher Auslesen...
Kann in einen Abwasch mit den Anlernen gemacht werden

Justin · 13.03.2012, 07:02

Zitat:

Die einen sagen es funktioniert die anderen halten sturr dagegen

Bei mir hat es definitiv geklappt...

Metalmo · 13.03.2012, 08:18

Habe die Batterie 10min. abgeklemmt, dann Zündung ein 10min. Zündung aus und Motor dann an, ca 20min im stand laufen gelassen ohne am Gas zu spielen.
War doch richtig so oder?
Naja werde die Woche Fehler Auslesen und denn sehen wir weiter.
Danke euch

klansman · 13.03.2012, 09:01

ich würds auf jeden fall mit nem tester anlernen (is meine meinung)
mit den lambda sonden können sie auch in der werkstatt kucken in den ist werten die vor kat mus pendeln ungefär zwischen 0,2 und 0,7 und die zweite mus bei ca. 0,4 stehen

Tilman · 13.03.2012, 13:24

moin,

also beim 1,6er AKL gehts nicht mit Batterie abklemmen. Nach dem ich sie neu angelernt hatte mit dem Tester war alles wieder gut. :-) Bei E-Gas soll es wohl auch ohne Tester gehen.

Grüße

Metalmo · 13.03.2012, 22:18

Meiner hat e-Gas. Naja habe Freitag ein Termin beim Bosch-Dienst. Hoffe bei denen klappt das.

12.03.2012, 06:08	- 1
Metalmo Neuer Benutzer Registriert seit: 05.09.2010 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 15 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Leerlaufdrehzahlproblem nach Drosselklappenreinigung Hallo Leute. Habe folgendes Problem, und zwar hatte ich Drehzahlschwankung im leerlauf, Also habe ich meine Drosselklappe gereinigt (ohne sie auszubauen) danach lief er rund allerdings mit 1000-1100U/min. Da dachte (-vieleicht liegt da der Fehler) ich mir, super hat funktioniert weil Drosselklappe sich ja nicht alleine zustellt. Also habe es probiert mit Batterie abklemmen Zündung an usw. Um sie wieder auf 0 zu stellen. Jetzt hat er eine Leerlaufdrehzahl von 1200U/min und alle 4-5 Sek. Einen schub bis 1600U/min. Auto ist Bj, 01 Motorkennbuchstabe azd 1.6 16v Gruß Marcus

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Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 380 Erhielt 364 Danke für 254 Beiträge	Also Klansman meint mit VCDS anlernen oder in einer Werkstatt... Nicht mit der Batterie Methode

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