Viele Reparaturen! Original oder Zubehör kaufen?

[DerMitDemGolf25]

Moin,

habe mich heute mal dran gemacht einen Schlachtplan zu erstellen.

Unzwar muss an meinem Auto jetzt einiges gemacht werden.

Gemacht habe ich schon:

Batterie
Anlasser

Gemacht werden muss:

Zahnriemen
Wasserpumpe
Ölwechsel
Radlager hinten rechts
Achslager hinten komplett
Spurstangen vorne
Achsvermessung

So selber machen kann ich den Ölwechsel, Radlager und Spurstangen.

Hilfe für den Zahnriemen und Wasserpumpe erhalte ich hier aus dem Forum.

Achslager sowie Achsvermessung will ich wohl beim Freundlichen machen oder in einer Freienwerkstatt.

Jetzt meine Frage soll ich alles originale Ersatzteile holen oder das ein oder andere Teil aus dem Zubehör kaufen?

MfG

[Cornerback]

Original-Teile sind sauteuer.

Ich nehm immer Zubehör-Teile. Allerdings gibts da gravierende Unterschiede.
Du solltest dir keine Billigteile holen.

Zahnriemen + WaPu kann ich ContiTech empfehlen, für Lager/Spurstangen etc. nehm ich Meyle und/oder Febi. Bei beiden ist die Qualität sehr gut. Falls du noch Dichtungen brauchst ist Elring zu empfehlen. Lemförder soll wohl auch gut sein, habs aber noch nicht getestet.

UND: Sei vorsichtig bei Artikeln mit der Bezeichnung "Markenartikel von führenden Herstellern", wenn die Marke nicht dabeisteht. Das sind dann meist Markenartikel von führenden Billig-Herstellern Und wer billig kauft, kauf zweimal. Musste ich selber auf die harte Tour lernen -.-

[Hempdiscs]

Zitat von Cornerback

Original-Teile sind sauteuer. Du solltest dir keine Billigteile holen. Und wer billig kauft, kauf zweimal. Musste ich selber auf die harte Tour lernen -.-

Dem kann ich nur zustimmen. Meine neuen Bremsscheiben aus dem Zubehör für den 924, ein halbes Jahr vorher montiert, waren zum TÜV-Termin runter. Seitdem nie mehr billig.

[DerMitDemGolf25]

Zitat von Cornerback

Original-Teile sind sauteuer.

Ich nehm immer Zubehör-Teile. Allerdings gibts da gravierende Unterschiede.
Du solltest dir keine Billigteile holen.

Zahnriemen + WaPu kann ich ContiTech empfehlen, für Lager/Spurstangen etc. nehm ich Meyle und/oder Febi. Bei beiden ist die Qualität sehr gut. Falls du noch Dichtungen brauchst ist Elring zu empfehlen. Lemförder soll wohl auch gut sein, habs aber noch nicht getestet.

UND: Sei vorsichtig bei Artikeln mit der Bezeichnung "Markenartikel von führenden Herstellern", wenn die Marke nicht dabeisteht. Das sind dann meist Markenartikel von führenden Billig-Herstellern Und wer billig kauft, kauf zweimal. Musste ich selber auf die harte Tour lernen -.-

Zitat von Hempdiscs

Dem kann ich nur zustimmen. Meine neuen Bremsscheiben aus dem Zubehör für den 924, ein halbes Jahr vorher montiert, waren zum TÜV-Termin runter. Seitdem nie mehr billig.

Genau diese Antworten wollte ich hören.. original zu teuer aber im Zubehör gibt es gut Nachbauten. Danke euch beiden. Danke für die Namen.. werd mich gleich Dienstag auf den Weg machen einiges zu besorgen.

MfG

[toffel44]

jo guck mal bei autoteile24.de Quitin Hazell und Monroe sind auch gute Firmen, ebend 1. Ausrüster

Man nehme nur mal das Servicepaket mit den ganzen Filtern: Bei VW 70€... von Febi 35€ und mein Auto fährt seit 10 000km gut damit

[werwolf]

nur weil nicht vw drauf steht heist es noch lange nicht das es nicht erstausrüsterquali ist
darfst halt nicht die no name produkte nehmen sonder die von den bekannten herstellern

[mondphil]

VW produziert die ganzen Ersatzteile ja auch nicht selber.

Filter kommen i.d.R. alle von Mann+Hummel, steht meistens auch bei den original Teilen neben dem VW-Zeichen drauf.
Gummiteile an den Achsen/Radaufhängung wohl hauptsächlich von Lehmförder.
Bremsscheiben soweit ich weiß von ATE. Bei Michael Neuhaus stand mal, dass Belege von Pagid kommen.
Radlager kommen vermutlich von SKF, sieht man spätestens, wenn man seins ausgebaut hat.
Zündkerzen von NGK, der Rest der Zündanlage meist von Beru.

Ich selber hab mit Bremsscheiben von ATE (Powerdisc) und Belege von Textar bisher (1 Jahr, 10tkm) keinerlei Schwierigkeiten.
Stabigummis samt Schellen und hinteres Querlenkerlager von Febi auch seit 1 Jahr ohne Beanstandung.


Sparen kann man einiges, man muss nur wissen wo.
Auch bei den genannten Marken muss man aufpassen, zum einen ist nicht alles von jedem gut, zum andern sind auch da Fälschungen auf dem Markt.

Ich kaufe bei einem örtlichen Teilehändler. Da kaufen auch viele freie Werkstätten ein, und wenn man jemanden kennt und/oder lieb fragt, bekommt man auch ansehnliche Rabatte. So kostet mich der Mann+Hummel Ölfilter fast nur die Hälfte vom VAG-Filter.