Folgender Benutzer sagt Danke zu Justin für den nützlichen Beitrag: | Golfer_xyz (15.05.2012) |
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Gast
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Wenn ich bei meinem VW Händler ein Angebot über die genannten Arbeiten einholen würde, wäre es wahrscheinlich, wie ich ihn kenne, auch so teuer.
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Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Also dafür, dass alles in einer VW Werkstatt mit VW Originalteilen gemacht wird und du selber keine Hand anlegen musst ist der Preis völlig in Ordnung. Garantie und/oder Gewährleistung hast du dann sicher auch auf die Arbeiten. |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu didgeridoo für den nützlichen Beitrag: | Golfer_xyz (15.05.2012) |
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Gast
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VW hat festgelegte Preise: der Bremsflüssigkeitswechsel kostet pauschal einen bestimmten Arbeitslohn, egal ob der Meister 5 Stunden, oder der Azubi 10 Minuten braucht | |
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Gesperrt Registriert seit: 10.04.2011 Ort: NRW Verbrauch: 7-8 S+ Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01
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Naja.. da auf meine Frage bezüglich Platz auf der Bühne nichtmal eingegangen bist gehe ich von heißer Luft aus. -die 200km wär ich dafür locker gefahren. lol Nu ist er zum Festpreis für 1100.- bei VW. Vielen Dank euch! | |
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Gast
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.03.2010 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 -
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| ![]() Zitat:
Und wegen "bei VW" repariert - in einigen Regionen ist es gang und gebe, das VW extern reparieren läßt, d.h. die schaffen die Autos in freie Werkstättten und lassen dort reparieren. Kunde doof, prahlt natürlich noch mit VW Reparatur herum. Für VW ist der Preis oben sogar absolut normal. Freie Werkstatt schätze ich mal so um die 800Euro, vielleicht auch 900Euro. | |
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