Zischen aus dem Motorraum

Nuke6110 · 04.07.2012, 19:11

Guten Abend Forum,
heute morgen ging meine MKL plötzlich an. Bin auch ohne weitere Probleme noch 40km weiter gefahren.
Zuhause angekommen natürlich gleich auf Spuren suchen gegangen. Motorhaube auf und gleich fiel mir dieses Zischen auf.
Ein gleichmäßiges nicht auf Gasstöße reagierendes Zischen.
Wenn ich mit Bremsenreiniger Richtung Ansaugbrücke 3. und 4. Zylinder sprühe hört man wie sich der Leerlauf verändert.

Als ich den Motor dann nochmal starten wollte und den Schlüssel nicht lange genug gedreht hatte schoss auf einmal eine Abgaswolke aus der selben Richtung mit einen lauten Zisch.

Kann mir jemand einen Tipp geben wo ich zu erst anfangen sollte zu suchen?

- Unterdruckschläuche? Aber da sollte ja kein Abgas raus geschossen kommen oder?
- Einspritzventile?
- Dichtung Ansaugbrücke?

MfG

Stefan

Pitty · 04.07.2012, 19:50

Sicher das es Abgase sind und nich der Öldunst den die KGE eig. entlüften soll..? Die untere KGE bricht / reißt wohl ganz gern mal, sitzt auch in etwa 3 / 4. Zylinder... Wie das aber mit dem Leerlauf in Verbindung stehn sollte ... kp...

Nuke6110 · 04.07.2012, 20:02

Die KGE hab ich auch in Verdacht ...
Ob es tatsächlich Abgase waren kann ich nicht sagen... Aber Bissel ölig ist der Motor schon :/

Was ich vergessen hab ... Im Fehlerspeicher stand dass das Gemisch zu mager ist.

golfer1982 · 05.07.2012, 20:58

mit sicherheit kge

Nuke6110 · 06.07.2012, 22:18

So der erste Defekte Schlauch wurde heute gewechselt

War direkt an der Ansaugbrücke gerissen und ging runter zu einen T-Stück Richtung Ölfilter.
der zweite geht oben vom ventildeckel an das selbe T-Stück

04.07.2012, 19:11	- 1
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 380 Erhielt 364 Danke für 254 Beiträge	Zischen aus dem Motorraum Guten Abend Forum, heute morgen ging meine MKL plötzlich an. Bin auch ohne weitere Probleme noch 40km weiter gefahren. Zuhause angekommen natürlich gleich auf Spuren suchen gegangen. Motorhaube auf und gleich fiel mir dieses Zischen auf. Ein gleichmäßiges nicht auf Gasstöße reagierendes Zischen. Wenn ich mit Bremsenreiniger Richtung Ansaugbrücke 3. und 4. Zylinder sprühe hört man wie sich der Leerlauf verändert. Als ich den Motor dann nochmal starten wollte und den Schlüssel nicht lange genug gedreht hatte schoss auf einmal eine Abgaswolke aus der selben Richtung mit einen lauten Zisch. Kann mir jemand einen Tipp geben wo ich zu erst anfangen sollte zu suchen? - Unterdruckschläuche? Aber da sollte ja kein Abgas raus geschossen kommen oder? - Einspritzventile? - Dichtung Ansaugbrücke? MfG Stefan

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04.07.2012, 19:50	- 2
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 860 Danke für 523 Beiträge	Sicher das es Abgase sind und nich der Öldunst den die KGE eig. entlüften soll..? Die untere KGE bricht / reißt wohl ganz gern mal, sitzt auch in etwa 3 / 4. Zylinder... Wie das aber mit dem Leerlauf in Verbindung stehn sollte ... kp...

04.07.2012, 20:02	- 3
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW ** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Themenstarter** Abgegebene Danke: 380 Erhielt 364 Danke für 254 Beiträge	Die KGE hab ich auch in Verdacht ... Ob es tatsächlich Abgase waren kann ich nicht sagen... Aber Bissel ölig ist der Motor schon :/ Was ich vergessen hab ... Im Fehlerspeicher stand dass das Gemisch zu mager ist.

05.07.2012, 20:58	- 4
golfer1982 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 107 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	mit sicherheit kge

06.07.2012, 22:18	- 5
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW ** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Themenstarter** Abgegebene Danke: 380 Erhielt 364 Danke für 254 Beiträge	So der erste Defekte Schlauch wurde heute gewechselt War direkt an der Ansaugbrücke gerissen und ging runter zu einen T-Stück Richtung Ölfilter. der zweite geht oben vom ventildeckel an das selbe T-Stück

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