ASR Regelt ohne Grund

[toffel44]

Hallo seit ein paar Tagen fällt mir folgendes auf, naja eigentlich erst seitdem ich die 17er 225er Schlappen wieder drauf habe (davor 18er 215).

Wenn ich langsam fahre hört man so ein kratzen/schaben. Dachte erst der Reifen im Radkasten, aber man sieht keine Spuren oder so.
Neuerdings regelt das ASR aber auch bei furztrockener Straße, gerade aus und normalen beshcleunigen im 3. Gang, einfach so nach.

Manchmal auch einfach in Kurven wenn man so 40-60 fährt leuchtet die ASR Lampe immer auf


Motor ist ein 115PS TDI
Reifen sind zwar fast abgefahren (2mm) aber das passiert halt auch auf gerade Strecke ohne doll Gas zu geben usw.

evt. hat dein Abs Sensor ein weg.

[EvolutionG4]

antriebswellengelenk nicht richtig festgeschraubt vielleicht?

[toffel44]

da wurde vor 3000km mal eine manschette gewechselt aber das Problem trat ja jetzt erst auf.
hm, aber ich war auf der Bahn und bei 190 hat man nix gemerkt, müsste man doch eigentlich wenn da was locker isT?

[Hentschler]

ASR löst auch aus wenn der Abrollumfang vorn und hinten zu unterschiedlich sind. Hatte das Problem mal als ich vorn 215/35 auf 8J und hinten 225/40 auf 9J gefahren bin. Nach dem Wechsel auf 215/40 vorn gabs das Problem nicht mehr.

[toffel44]

naja Abrollumfangmäßig sinds eigentlich nur 3-4mm Profil, ansonsten vorne wie hinten 225/45/17

Zitat von Hentschler

ASR löst auch aus wenn der Abrollumfang vorn und hinten zu unterschiedlich sind. Hatte das Problem mal als ich vorn 215/35 auf 8J und hinten 225/40 auf 9J gefahren bin. Nach dem Wechsel auf 215/40 vorn gabs das Problem nicht mehr.

stimmt weil Steuergerät denkt oh vorne drehste schneller shit er dreht durch asr hi. aber wenn du gleiche bereifung drauf hast dürfte es daran nicht liegen.

Aber evt hast ein Kabel zerstört`? (kabelbruch) einfach mal zum ABS Sensor durchmessen

[EvolutionG4]

Zitat von toffel44

da wurde vor 3000km mal eine manschette gewechselt aber das Problem trat ja jetzt erst auf.
hm, aber ich war auf der Bahn und bei 190 hat man nix gemerkt, müsste man doch eigentlich wenn da was locker isT?

in kurven und beim beschleunigen.. wenn dann nen knacken ist oder rattern dann is das los.. zieh einfach mal nach.. 280nm geb ich der immer -ohne gewähr-

[showi]

Zieh mal die Mutter von der Antriebswelle nach.. mit 280NM machste nix kaputt..ansonsten könnte es auch teilweise schon an den Reifen liegen..wenn du sagst das die Größen vorne und hinten gleich sind.. wie siehts vom Profil aus und vorallem wie alt sind die Reifen ?

Gruß

[toffel44]

Profil vorne 2mm
hinten 5,5mm
aber das schleifen macht mir im Moment auch sorgen. das hört man wenn man langsam fährt, aber kein dauerhaftes.

hab mir mal die aw angeguckt die hat Spiel wenn man sie vor und zurück bewegt

ist das normal?

[EvolutionG4]

eigentlich darf ne aw kein spiel haben nach vorne und hinten.. ich sag ja zieh das mal nach.. das schadet garantiert nicht

[Klempner_06]

RICHTIG

[toffel44]

Antriebswelle ist es nicht
niedriges Profil vorne auch nicht

warum?

gestern stand ich an der Ampel der Motor lief,1.Gang drin, Kupplung getreten

und es blinkte im stand die asr leuchte im tacho und man hörte dieses schleifen.

[Klempner_06]

denke mal ein elektrisches problem schon richtig auslesen lassen kann man da was finden