"GENERATOR WERKSTATT"?

[Faster89]

Hallo Leute,

ich schilder euch ma kurz die Situation.


ALs ich vor einem monat aus dem urlaub kahm, war von meinem golf die Batterie leer, habe dann die Batterie überbrückt. So blind ich wohl war habe ich an meinem auto falsch gepolt und es gab nen funken. Als ich das auto nun anmachen wollte, kahm die Fehlermeldung "GENERATOR WERKSTATT" und das Batterie Symbol hatt dauerhaft geläuchtet. Was sehr wahrscheinlich war, das die Lima im eimer is, denn kurz darauf war die batterie leer und nichts ging mehr.

Gestern nun habe ich mir eine austausch Lima geholt für 90euro, habe sie vohin eingebaut mit einem kollegen, samt neuem keilriemen.

Dachte mir das jetz alles wieder funktionieren würde aber als ich den motor startete kahm die gleiche meldung wieder, und das Batterie Symbol verschwindet auch nich. Habe in den motorraum geschaut, die Lima hatt sich gedreht ohne probleme, bin dann ma ne runde durch die gegend gefahren, habe an einem parkplatz halt gemacht und nochma in den motorraum geschaut und gesehen das die Lima sich nich mehr dreht und das Batterie Symbol war verschunden aus der anzeige!

Ich blicke da nich so ganz durch, ich bezweifel das ich morgen wieder stehen bleibe weil die batterie leer is.

Habe mir gedacht das vllt der Fehlerspeicher gelöscht werden muss damit die warnungen verschwinden aber ich weiß es nich. Vllt weiß hier jemand rat?

Motordaten:
Golf 4 1.6 16V
105PS

[1,8turbo]

Wie kann sich denn die Lima nicht mehr drehen wenn der Motor noch an ist?? Fehlerspeicher brauch nichts gelöscht werden

[Faster89]

Ja frag ich mich ja auch warum die sich mal dreht und mal nicht bei eingeschaltetem motor?! tappe da im mom echt im dunkeln.

DIe lima war nich neue sondern eine gebrauchte, is aber von einem Autoteile handel (SEIK) denke ma das da nichts dran is.

Was ich noch sagen kann is, das auf diesem kleinen sicherungskasten der auf der batterie sitzt damals als ich falsch gepolt habe so eine kleine plattsicherung durchgeknallt is, haben die dann überbrückt mit einem kabel das spannung durchläuft, das is wohl nichts wichtiges muss ich demnächst ma austauschen die sicherung. daran wirds nich liegen

[1,8turbo]

Wie soll das denn gehen? Die Riemenscheibe ist doch fest auf der Lima Welle, die hat ja keine Freilauf?

[Faster89]

DIe Lima hatt so ritzten, da kann man reinschauen und sieht dann die spule die sich dreht und strom erzeugt

[1,8turbo]

kannst du davon mal nen Video machen?

[Faster89]

was? warum? die suple in der Lima dreht sich, das is fakt, da brauch ich doch kein video von machen

[1,8turbo]

ich denke die dreht mal und mal nicht??

[Faster89]

ja is ganz komisch, als ich noch aufm hof stand, hatt die sich gedreht, als ich dann losfuhr und ne runde gefahren bin habe ich aufm parkplatz nochma geschaut und da stand die still und die batterieläuchte blinkte auch nichmehr, dann habe ich den motor neu gestartet, und die batterieläuchte war wieder an..

[1,8turbo]

Hat die denn nun nen Freilauf? guck mal an der alten

[Faster89]

hm die dreht sich frei im gehäuse die spule. muss sie ja auch, glaube du verstehst mich falsch iwie

[1,8turbo]

Ja deshalb sollste ja auch nen Video machen. Nicht das wir die ganze Zeit aneinander vorbei reden

lol die spulen drehen sich? der klauenpolläufer dreht sich doch?!