Kupplung / Getriebe ist etwas komisch

[Roux84]

Also ich hab mal gesucht aber nichts gefunden, bei meinem 1.6er 16v ist irgendwas an der Kupplung / Getriebe komisch.

Ich bin gestern gefahren, wollte in den dritten gang schalten, Kupplung gedrückt, gang versucht reinzumachen (3te ging schon immer bissl schwerer), dann hat es geknirscht, wie wenn man die kupplung ned ganz durch drückt oder sich verschaltet.

Dann bin ich aufm Kupplungspedal geblieben und hab ihn erstmal rollen lassen, direkt nach dem knirschen kam ein kurzes Geräusch wie wenn ein reifen kaputt ist und wo Luft ausströmt... War aber gleich wieder weg, des fand ich doch etwas komisch.

Was ich auch schon des öfteren jetzt bemerkt hab, wenn ich im 1 Gang anfahre, kommt der Gang nicht gleich sondern dann auf einmal ruckartig.

Heute morgen genauso beim Rückwärtsgang, Kupplungspedal schon mehr als die hälfte rausgelassen und dann hat er ruckartig den Gang reingeknallt.

Was könnte das sein?

[Roux84]

Die ganze Sache wird noch besser, VW weiss auch nicht weiter was es sein kann... Die Raten dazu Kupplung und komplett Getriebe tauschen....

Symptome:

Fahrt im 3. Gang bei normaler last und mittlerem Drehzahlenbereich, der Gang kracht wie wenn man den rückwärtsgang einlegen will, bzw. er ned richtig drin ist. Aber nur ab und zu...

Fahrt im Rückwärtsgang und dann im 1. vorwärts, es hört sich an wie wenn ein Gang ned richtig drin ist und klackert beim Getriebe vorne. Geht dann aber wieder.

Ich habe einen gang drin, Kupplugspedal gedrückt, und es kracht trotzdem bissl ganz leicht wie wenn man den rückwärtsgang rein machen will bei zu hoher drehzahl.

Das ganze tritt immer nur sporadisch auf, was kann das sein?!?


VW meinte die Kupplung sei au nimmer die beste und würde extrem spät kommen, kanns an der Kupplung liegen also Kupplung + Anpressplatte neu und neuen Geber / Nehmer?!?

Bitte um Tipps, danke

[Roux84]

Okay, so wie es aussieht ist mein Getriebe ein 02K Getriebe in dem VW schlechte Nieten verbaut hat, diese lösen sich jetzt und verursachen Probleme, ergo Getriebe tauschen gegen ein überholtes mit geschraibtem Differential, zum Glück deckt meine Garantie das ab, aber ob die schon bei den sporadisch auftretenden Problemen einlenken?!?

Am Donnerstag weiß ich mehr.... *Nervend...*

[XM-Syncro]

So wie sich das anhört ist es zwar nicht unbedingt das Getriebe, aber wenn sie dir das auf Garantie wechseln, dann ist es doch ok. Besser als die Sache mal komplett zu übernehmen, wenn es soweit ist. Dein jetziges Problem geht aber eher in eine andere Richtung. Hast du mal geguckt, ob noch genug Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter ist? Wenn die Gänge so unterschiedlich "kommen" und es auch noch zischt, dann könnte es der Zylinder am Pedal sein (undicht) oder notfalls der am Getriebe (unwahrscheinlich, wenn du das zwischen im Auto gehört hast).

[Roux84]

Das zischen war nur ein einziges mal und ab da fingen die Probleme mim Getriebe an.
ICh hab da noch ned dannach geschaut, werde ich aber morgen gleich machen. Könnte auch der Zylinder am Getriebe sein, es kam ja von draussen das zischen.

Aber VW müsste das doch rausfinden....

Edit:

Also Bremsflüssigkeit ist voll.

[Roux84]

So kurzes Feedback:

Als ich heute fahren wollte ruckelte der Golf ohne ende.
Im eingekuppelten so wie ausgekuppelten zustand machte das Getriebe geräusche die sich garnicht gesund angehört haben, hab es noch so über Feldwege zur Werkstatt geschafft.
Weil es mir auf der Straße zu unsicher war.

Montag kommt wegen der Garantie n Sachverständiger und will das prüfen, darf er gerne tun ;-)

Und Mittwoch kommt neues Getriebe rein mit verschraubtem Differential und verstärktem Bolzen. Ach ja und gleich noch ne neue Kupplung.

Hat mich mein Gefühl doch nicht getäuscht.

Man kann den Thread schließen...

[didgeridoo]

Hä warum bist du über Feldwege zur Werkstatt gefahren??
Da kommt im Ernstfall kein Abschleppwagen hin um dich zu holen

[Roux84]

Na weil es mir auf der Straße zu dumm war durch die gegend zu ruckeln....