Querlenker Febi

Henner321 · 03.03.2014, 22:09

Moin,

ich bin auf der Suche nach neuen Querlenkern mit Traggelenken.

Jetzt habe ich welche von Febi gefunden, unzwar diese hier:

Lenker, Radaufhängung FEBI BILSTEIN 11091 nur 41,95 € - jetzt online kaufen

Dazu dann noch:

Trag-/Führungsgelenk PROKIT FEBI BILSTEIN 14440 nur 10,95 € - jetzt online kaufen

Komischerweise gibt es Querlenker von Febi auch direkt mit den Traggelenken, aber dann kostet das ganze pro Seite gute 90 Euro.
Lenker, Radaufhängung (FEBI BILSTEIN) 19822 - AUDI A3

Worin besteht denn jetzt zu meinen gelisteten Teilen der Unterschied?! Macht die Vormontage von Febi soviel Geld aus?!

Sind die Querlenker von Febi überhaupt eine gute Wahl?

Danke schonmal!

jaganot · 03.03.2014, 22:23

Geh zu VW oder in den AHW-Shop, kaufe die Lager einzeln. Is Erfahrungsgemäß die beste Option...

1,8turbo · 03.03.2014, 22:29

Würde ich so machen. Wozu neue Lenker? Lager neu und fertig.

Henner321 · 03.03.2014, 22:45

Leider gehen eure Antworten an meiner Frage vorbei, ich würde gerne etwas über die Querlenker mit Traggelenken wissen und nichts anderes

1,8turbo · 04.03.2014, 07:02

Wenn man dir schon da zu rät die original Querlenker wieder zu verwenden und nen neues Traggelenk dort wieder einzusetzen, hat man dir ja wenigstens schon mal deine letzte Frage indirekt beantwortet

Henner321 · 04.03.2014, 09:44

Also sind die Querlenker bzw Traggelenke von Febi schrott?

1,8turbo · 04.03.2014, 09:54

Na Schrott nicht aber ich würde da lieber den Originalen vorziehen.

Tobi102 · 04.03.2014, 10:13

Richtig, würde auch eher auf die guten normalen Querlenker setzen.
Traggelenke und Lager brauchst nicht unbedingt bei VW holen, sondern kannst auch im Aftermarket bestellen. Hab bei mir alles von Lemförder eingebaut (die sind auch OEM-Zulieferer für die VW-Lager in den Querlenkern - Traggelenke kommen glaube ich OEM von TRW). Hat etwa nur die Hälfte gekostet wie die Teile bei VW

sg
Tobi

jaganot · 04.03.2014, 10:17

Zitat:

Zitat von Henner321

Also sind die Querlenker bzw Traggelenke von Febi schrott?

Nein aber gibt einiges besseres und die Beste Option is nun mal das Austauschlager von VW. Wenn du aber soo auf Febi stehst, dann kaufen....

VW-Mech · 04.03.2014, 11:01

Zubehörlager sind okay ABER die Schrauben und das Montagematerial sind oft SCHROTT.

Gerade das Blech mit den drei aufgepunkteten Pseudo Muttern, schon mehrmals beim Einbau zerstört. 20Nm halten die noch aus, aber bei 90° macht einfach Knack - AB!

UND JA ich arbeite immer noch penibel mit Drehmomentschlüssel

-> jetzt kommen die üblichen und meckern übern Drehmoentschlüssel, ich kenn euch...

Also mein Fazit:

Zubehör Gelenke wenn es sein muss oder Sinn macht (meyle HD) aber bitte mit Orig. Schrauben etc montieren.

reloop87 · 04.03.2014, 12:23

Habe bis jetzt Febi und Meyle verbaut und NIE Probleme gehabt.
Arbeite selber im Ersatzteil Handel und hab täglich mit diesen Herstellern zutun.

Einige wissen aber auch nicht wie man manche Teile richtig verbaut (Schrauben erst richtig anziehen wenn Fahrzeug auf dem Boden steht und so sachen) ;-)

jaganot · 04.03.2014, 13:17

Zitat:

Zitat von VW-Mech

-> jetzt kommen die üblichen und meckern übern Drehmoentschlüssel, ich kenn euch...

Du müsstest eigentlich n Drehmomentschlüssel im Arm haben, soviel wie du schraubst...

Ich persönlich habe das bei VW aufgegeben mit Drehmoment und Winkel zu arbeiten. Mir sind da einfach zu oft Schraube abgerissen und Gewinde rausgezogen. Arbeite fast nur noch nach Gefühl und mit Schraubensicherung...

Ich sag mal so, mit den Traggelenken von Lemförder würd ich ja noch mitgehen aber die Querlenkerlager werden nur von VW verbaut, da hab ich bis jetzt nur Ausschuss gehabt...

Henner321 · 05.03.2014, 20:56

Okay, also Lemförder Gelenke und Lager VW.

Andere Sache noch, Spurstange. gibt es da Empfehlungen? Weil bei VW kostet das Paket gute 140 Euro.

Tobi102 · 05.03.2014, 21:47

Zitat:

Zitat von jaganot

Ich sag mal so, mit den Traggelenken von Lemförder würd ich ja noch mitgehen aber die Querlenkerlager werden nur von VW verbaut, da hab ich bis jetzt nur Ausschuss gehabt...

Bei mir war im Gummi das VW-Logo und die Teilenummer drin, du kriegst also bei VW die gleichen Lager wie von Lemförder direkt

jaganot · 05.03.2014, 22:21

Zitat:

Zitat von Tobi102

Bei mir war im Gummi das VW-Logo und die Teilenummer drin, du kriegst also bei VW die gleichen Lager wie von Lemförder direkt

Ja na logisch bekommt VW die Teile auch von nem großen Hersteller ABER die Teile sin NICHT gleich. Die Herstellungstoleranzen sind für VW wesentlich enge gesteckt wie für den Aftermarket. Is wie mit Bremsen. Du kaufst ATE weils TOP is aber original is besser obwohl auch von ATE. Bei manchen Sachen kann man aus dem Zubehör kaufen aber andere taugen einfach nix. Kann garnich sagen wie oft ich auf Kundenwunsch Billigquerlenker verbaut hab, weil sie billiger waren wie ein OEM Traggelenk. Verbaut, Achsvermessung gemacht alles schick und nach 4-5 Monaten standen die Ersten mit ausgerissenen Lagern wieder auf der Matte. Dann war das Geschrei groß weil der einbau mit allen drum und dran im Verhältnis arsch teuer war, wer zahlt das jetzt. Glaub der Kunde streitet sich heut noch mit dem Querlenkerverkäufer rum...

LeeTeN · 05.03.2014, 22:29

Zitat:

Zitat von VW-Mech

UND JA ich arbeite immer noch penibel mit Drehmomentschlüssel

Ich auch

Henner321 · 05.03.2014, 22:40

Zitat:

Zitat von jaganot

Ja na logisch bekommt VW die Teile auch von nem großen Hersteller ABER die Teile sin NICHT gleich. Die Herstellungstoleranzen sind für VW wesentlich enge gesteckt wie für den Aftermarket. Is wie mit Bremsen. Du kaufst ATE weils TOP is aber original is besser obwohl auch von ATE. Bei manchen Sachen kann man aus dem Zubehör kaufen aber andere taugen einfach nix. Kann garnich sagen wie oft ich auf Kundenwunsch Billigquerlenker verbaut hab, weil sie billiger waren wie ein OEM Traggelenk. Verbaut, Achsvermessung gemacht alles schick und nach 4-5 Monaten standen die Ersten mit ausgerissenen Lagern wieder auf der Matte. Dann war das Geschrei groß weil der einbau mit allen drum und dran im Verhältnis arsch teuer war, wer zahlt das jetzt. Glaub der Kunde streitet sich heut noch mit dem Querlenkerverkäufer rum...

Also das stimmt schon das einiges an Zubehör natürlich Müll ist, deshalb Frage ich hier ja auch nach Erfahrungen mit bestimmten Teilen.
Jedoch ist das Zauberwort in der Automobilbranche "Aftersales" welches durch den Service und Teileverkauf 35% am Gewinn ausmacht. VW (und natürlich auch andere Hersteller) haut auf einige Teile einfach den "Namen" drauf und verkauft es halt mit mehr Gewinn. Soviel habe ich jedenfalls in meinem Fahrzeugtechnik Studium gelernt ^^

Aber davon mal abgesehen, gibt es ne brauchbare Spurstange aus dem Zubehör?

Cornerback · 05.03.2014, 23:47

Nehme nurnoch Lemförder. Meyle taugt auch, wenn keine Gummilager enthalten sind (Hab mit den Gummis von Meyle schlechte Erfahrung, speziell bei Querlenker-Lagern). Alles andere ist für mich Abfall

LeeTeN · 06.03.2014, 06:54

Zitat:

Zitat von Henner321

Aber davon mal abgesehen, gibt es ne brauchbare Spurstange aus dem Zubehör?

Genau lemförder ;-)

reloop87 · 06.03.2014, 07:22

Lemförder produziert in Brasilien und in Deutschland da müsst ihr auch aufpassen.
Die Made in Brasil sachen von denen sind oft günstiger und am häufigsten im Teilehandel zu finden ;-)

03.03.2014, 22:09	- 1
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