Lenkgetriebe oder Servopumpe defekt? -> Geräusche beim Lenken!

[tdi02]

Hallo liebe Community,

seit gestern habe ich bei meinem ASZ Geräusche und Vibrationen im Leerlauf und beim Lenken.

Befinde ich mich im Leerlauf (ohne Lenkeinschlag), ist ein leichtes Brummen aus dem Motorraum zu vernehmen. Kommt meiner Meinung nach von der linken Seite des Motors, wenn man davor steht.
Sobald ich jedoch nur leicht das Gaspedal betätige, sprich wenn der Motor mehr als Leerlaufdrehzal bekommt, ist das Geräusch weg

Wenn ich im Stand das Lenkrad drehe, sind starke Vibrationen im Lenkrad selbst zu erkennen und das beschrieben Geräusch nimmt an Intensität zu. Sobald ich vollen Lenkeinschlag habe, egal zu welcher Seite, ist ein lautes Quitschen zu hören. Wenn der Motor aber auch in diesem Fall nur leicht über der Leerlaufdrehzahl ist, ist alles wie Gewohnt.

Vielleicht könnt ihr mir bei der Diagnose ein bisschen weiterhelfen

MfG

[1,8turbo]

Servoölstand hast Du geprüft?

[Steve414]

Klingt für mich als würde der Keilriemen über die Rolle der servopumpe rutschen. Bin kein Experte, kam aber neulich bei den VOX autodoktoren die hatten einen ähnlichen fall.

[tdi02]

Zitat von 1,8turbo

Servoölstand hast Du geprüft?

Ja, hab ich gemacht. Ist i.O.

Klingt für mich als würde der Keilriemen über die Rolle der servopumpe rutschen. Bin kein Experte, kam aber neulich bei den VOX autodoktoren die hatten einen ähnlichen fall.

Klingt interessant. Was war der genaue Fehler? Servopumpe getauscht?

[Steve414]

auto mobil - Videos aus der Sendung - VOX.de

guck mal hier, Beim Ford versagt die Lenkung. Das ist das Video das ich meinte.

[tdi02]

update: Das besagte Quitschen tritt auch auf, wenn ich im Stand bei Leerlaufdrehzahl lenke. Bei mehr Drehzahl keine Geräusche.

Edit: Der Keilrippenriemen ist recht neu. Ich tippe auf den Spanner, da der Keilriemen sich ja bei erhöhter Drehzahl spannt, und in meinem Fall bei erhöhter Drehzahl die Symptome auch verschwinden.