Auto "hängt" hinten einseitig

Spock · 15.07.2010, 18:30

Hi.

Fahre einen 1.8T und merkte schon nach dem Kauf daß er hinten rechts ca. 1cm tiefer ist wie links.
Mittlerweile hab ich ein Gewinde drin und wenn ich beide seiten gleich einstelle hängt er rechts gut 1,5cm tiefer.
Woran kann das liegen?

*Edit* Auch schlägt er hinten. Ich habe teilweise das Gefühl ich habe weder Dämpfer noch Federn drin.

Gruß
Veit

Spock · 18.07.2010, 19:07

Hat niemand eine Idee was das sein könnte?

Golf_GTI_Alex · 02.08.2010, 23:01

Hatte der Wagen mal nen unfall???

Spock · 02.08.2010, 23:14

Hi.

Ja, beim Vorbesitzer. Zumindest sieht man es an der Reserveradmulde. Kann aber nicht sagen wie schlimm es war. Denkst du daß da irgendwas "verbogen" ist?

Gruß
Veit

böhser_Golf · 02.08.2010, 23:52

Wäre die einzge logische Schlussfolgerung...

Spock · 03.08.2010, 00:00

Ich habe eher gehofft etwas von Aufhängung / Gummis oder ähnliches zu lesen.

Meint ihr also "Achse krumm" oder? Seh ich das bei einer Achsvermessung?

magicmic · 03.08.2010, 11:25

stell mal ein foto vun der mulde rein , so sieht man wenigstens wie verzogen das ganze ist!

Spock · 03.08.2010, 17:33

Da siehst du nichts. Ich habe es nur erkannt da einseitig eine art Unterbodenschutz / Primer aufgetragen ist. Aber der wiederum auf der Fahrerseite.
Foto ist auch schlecht da in der Mulde meine Musik verbaut ist.

Höchstens vom Unterboden falls dir das etwas nützt. Aber da hab ich nichts ungewöhnliches gesehen.

EMAA-76 · 03.08.2010, 17:42

hast hinten schonmal die domlager gewechselt ??

Spock · 03.08.2010, 17:54

Nein, nur vorne als ich das Gewinde eingebaut habe. Ich wußte ehrlich gesagt gar nicht daß es hinten auch Domlager gibt.

Wenn ich die wechsel, sollte ich dann gleich noch mehr erneuern - bietet sich ja gerade an.

Golf_GTI_Alex · 03.08.2010, 21:50

Naja, und was soll dir das bringen, wenn du die Domlager austauscht??? Danach ist trotzdem alles gleich, die sind ja identisch, kann nur von dem Unfall kommen!!!

Blablub · 03.08.2010, 21:56

also ein "schlagen" hat man auch wenn die koppelstangen kaputt sind.. aber die verschiedenen höhen denke ich acuh das es von unfall is.. denke da hat die achse einen weg..

Spock · 04.08.2010, 00:46

Was wäre denn jetzt die vernünftigste Vorgehensweise? So lassen, neue Achse besorgen, ...?

Golf_GTI_Alex · 07.08.2010, 11:35

Naja, also wenns dich persönlich ned stört, dann lass es einfach, wenn der TÜV-Prüfer bei der nächsten HU nix sagt, dann musste nichts machen! Wenns dich persönlich stört, würd ich mal zum freundlichen fahren und schaun, welche Teile du austauschen musst

15.07.2010, 18:30	- 1
Spock Benutzer Registriert seit: 04.03.2007 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 90 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Auto "hängt" hinten einseitig Hi. Fahre einen 1.8T und merkte schon nach dem Kauf daß er hinten rechts ca. 1cm tiefer ist wie links. Mittlerweile hab ich ein Gewinde drin und wenn ich beide seiten gleich einstelle hängt er rechts gut 1,5cm tiefer. Woran kann das liegen? Edit Auch schlägt er hinten. Ich habe teilweise das Gefühl ich habe weder Dämpfer noch Federn drin. Gruß Veit Geändert von Spock (15.07.2010 um 19:00 Uhr)

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18.07.2010, 19:07	- 2
Spock Benutzer Registriert seit: 04.03.2007 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 90 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hat niemand eine Idee was das sein könnte?

02.08.2010, 23:01	- 3
Golf_GTI_Alex Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009 Golf4 GTI Ort: Nürnberg Verbrauch: so um die 8 Liter Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 306 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hatte der Wagen mal nen unfall???

02.08.2010, 23:14	- 4
Spock Benutzer Registriert seit: 04.03.2007 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 90 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi. Ja, beim Vorbesitzer. Zumindest sieht man es an der Reserveradmulde. Kann aber nicht sagen wie schlimm es war. Denkst du daß da irgendwas "verbogen" ist? Gruß Veit

02.08.2010, 23:52	- 5
böhser_Golf Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.969 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 36 Danke für 26 Beiträge	Wäre die einzge logische Schlussfolgerung...

03.08.2010, 00:00	- 6
Spock Benutzer Registriert seit: 04.03.2007 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 90 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich habe eher gehofft etwas von Aufhängung / Gummis oder ähnliches zu lesen. Meint ihr also "Achse krumm" oder? Seh ich das bei einer Achsvermessung?

03.08.2010, 11:25	- 7
magicmic Benutzer Registriert seit: 19.09.2008 GOLF IV Verbrauch: 5,7l/100km Motor: 1.9 ASV 81KW/110PS 05/00 - Beiträge: 69 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	stell mal ein foto vun der mulde rein , so sieht man wenigstens wie verzogen das ganze ist!

03.08.2010, 17:33	- 8
Spock Benutzer Registriert seit: 04.03.2007 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 90 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Da siehst du nichts. Ich habe es nur erkannt da einseitig eine art Unterbodenschutz / Primer aufgetragen ist. Aber der wiederum auf der Fahrerseite. Foto ist auch schlecht da in der Mulde meine Musik verbaut ist. Höchstens vom Unterboden falls dir das etwas nützt. Aber da hab ich nichts ungewöhnliches gesehen.

03.08.2010, 17:42	- 9
EMAA-76 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.01.2009 Golf 4 Variant 1.8T BAM Ort: Potsdam P XA-xxx Verbrauch: 8,5 Beiträge: 1.034 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 21 Danke für 17 Beiträge	hast hinten schonmal die domlager gewechselt ??

03.08.2010, 17:54	- 10
Spock Benutzer Registriert seit: 04.03.2007 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 90 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Nein, nur vorne als ich das Gewinde eingebaut habe. Ich wußte ehrlich gesagt gar nicht daß es hinten auch Domlager gibt. Wenn ich die wechsel, sollte ich dann gleich noch mehr erneuern - bietet sich ja gerade an.

03.08.2010, 21:50	- 11
Golf_GTI_Alex Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009 Golf4 GTI Ort: Nürnberg Verbrauch: so um die 8 Liter Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 306 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Naja, und was soll dir das bringen, wenn du die Domlager austauscht??? Danach ist trotzdem alles gleich, die sind ja identisch, kann nur von dem Unfall kommen!!!

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03.08.2010, 21:56	- 12
Blablub Very Important Blub (VIB) Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 V6 Ort: Mosbach (Baden) MOS-VW 3 Verbrauch: 10-12l Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 2.771 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 30 Danke für 23 Beiträge	also ein "schlagen" hat man auch wenn die koppelstangen kaputt sind.. aber die verschiedenen höhen denke ich acuh das es von unfall is.. denke da hat die achse einen weg..

04.08.2010, 00:46	- 13
Spock Benutzer Registriert seit: 04.03.2007 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 90 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Was wäre denn jetzt die vernünftigste Vorgehensweise? So lassen, neue Achse besorgen, ...?

07.08.2010, 11:35	- 14
Golf_GTI_Alex Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009 Golf4 GTI Ort: Nürnberg Verbrauch: so um die 8 Liter Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 306 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Naja, also wenns dich persönlich ned stört, dann lass es einfach, wenn der TÜV-Prüfer bei der nächsten HU nix sagt, dann musste nichts machen! Wenns dich persönlich stört, würd ich mal zum freundlichen fahren und schaun, welche Teile du austauschen musst