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Alt 17.06.2010, 22:55
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Standard R32 Auspuff an V5, es ist soweit ! Anleitung bitte

Moin,
und zwar kommt morgen meine R32 Auspuffanlage.
Soweit ich weiß, muss ich hierfür die Reserveradmulde anpassen.


Wie genau läuft das ab ?

Muss ich sie abflexen ? Rausschrauben ?

Habe keine Ahnung, wie die Befestigt ist,
hat jemand eine Anleitung ?

Wäre es sonst möglich die Reserveradmule einfach zu verkleindern, quasi weniger tiefzu machen und einfach mit einem blech zuzuschweißen oder so?


Medo.431 ist offline  

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Alt 17.06.2010, 22:56      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Äh, hast du 4 Motion ?? Wenn ja musst der an der mulde nix machen.
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Alt 17.06.2010, 22:57      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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hi du brauchst ne neue reserveradmulde... hab noch eine da
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Alt 17.06.2010, 22:57      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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gabs nen V5 jemans mit 4M???
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Alt 17.06.2010, 22:59      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Hab gedacht die 170 PS version hat 4 Motion ???
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Alt 17.06.2010, 23:00      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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1. Habe keinen 4 Motion. 2. Ja, den V5 gibt es als 4Motion. 3. Nein die 170 PS gibts auch als Frontkratzer ..




Mh, dann wäre die Frage, wie die Reserveradmulde befestigt ist ? Ist sie verschraubt oder geschweißt ? Was muss dafür alles raus?
Medo.431 ist offline  

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Alt 17.06.2010, 23:00      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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na ich weiß es nicht, es ist auch von mir nur ne frage die mich interessiert
spark ist offline  

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Alt 17.06.2010, 23:07      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Mist, die eine Interneseite gibts nicht mehr. Da hat einer bei seinem V6 US-Modell (Frontantrieb) ebenfalls den R32 ESD verbaut. Er hat aber die hälfte der Reserveradmulde verschlossen, von Oben gesehen, also nur noch eine halbe Mulde.
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Alt 17.06.2010, 23:12      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Alt 20.06.2010, 19:27      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Die Mulde musst du raustrennen. Also Flexen und neue vom 4-Motion einschweißen. Oder halt sauber ausschneiden, kürzen, anpassen und wieder rein.
v5-84 ist offline  

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Alt 20.06.2010, 22:18      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Hat jemand hier die Maße der 4 Motion Mulde ?
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Alt 20.06.2010, 22:27      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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was willsten wissen hab ne 4motioin rohkarosse aufm hof stehen
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Alt 20.06.2010, 22:30      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Durchmesser Und höhe bzw tiefe der mulde. Und ggf. Die Neigung, wenn sie unten nicht gerade verlaufen sollte. Ein Bild waere das Sahnehäubchen.
Medo.431 ist offline  

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Alt 20.06.2010, 22:32      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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gucke ich mal was sich machen läst .. foto von unten ? die steht 10 cm überm boden
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Alt 20.06.2010, 23:50      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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du willst nicht wirklich deine reserveradmulde für soeine brülltüte raustrennen, oder?? das schöne auto...
Lucas S ist offline  

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Alt 21.06.2010, 00:01      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Aber klar doch . . Hinterher siehts geil aus, und niemand oder nur wenige Fahren damit rum
Medo.431 ist offline  

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Alt 21.06.2010, 00:16      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Ein besseres habe ich auch nicht da:

XM-Syncro ist offline  

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Alt 24.08.2012, 18:01      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Das ist echt toll, ich habe auch vor den r32 Pott anzupassen am 1,8t.
Also mir raustrennen und kürzen habe ich mir überlegt...
Max23147 ist offline  

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Alt 10.05.2013, 12:28      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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Hat das jetzt Schonmal jemand gemacht?
Loop118 ist offline  

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Alt 10.05.2013, 12:43      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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jop habe ich gemacht


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