1,8t agu orginale kat probleme

hallo . wollte mal fragen ob es sich lohnt mein 3 zoll downpipe mit 100 zellen kat weiter zu fahren . da der kat kein e zeichen hat komm ich auch niht übern tüv . jetzt meine frage wenn ihc mir eine orginale downpipe mit orginalen kat hole . kann der turbo shneller kaputt gehen oder ehr nicht . hatte mit einen kkk turbolader für meinen golf 4 1,8 t n erstausrüster qualität gekauft und die orinale downpipe mit kat wieder eingebaut . der turbo lader hat nur 27 000 km gehalten bis der das ganze öl in den kat gedrückt hatte . ist das zufall ?
muss bald zum tüv . hab jetzt einen orginalen neuen turbolader von vw drin wenn ich den orginalen kat wieder einbau würde ich wieder probleme mit dem turbo bekommen oder nicht was meint ihr .