HILFE - die Werkstatt weis nicht was es ist - Stottern im Lehrlauf

23.04.2007, 15:35

erster post und gleich n hilferuf... ich fahre ne golf4, 1.4 - 75 PS - folgendes problem: sobald man an ne kreuzung ranfährt und auskuppelt, tourt der motor runter bis in nen bereich wo er ruckelt bzw. ganz ausgeht. werkstatt hat die drosseklappen gereinigt mit mäßigem erfolg, dann ganz gewechsel - problem besteht weiterhin. Wer ne idee hat, was es sein könnte.... bin für jede hilfe dankbar.

grüße aus dem sonnigen dd

sten

izzoh · 23.04.2007, 19:37

wie hoch ist den deine motordrehzahl im leerlauf wenn die mal neueingestellt wird dann sollte es passen. hab ich beim meinem alten golf 3 so gemacht.

orange-tropic · 23.04.2007, 21:35

Hi,
entweder haben die die Drosselklappe nicht oder falsch angepasst oder etwas anderes ist kaputt. Wenn die Drosselklappe i.o. sein sollte, wäre das nächste deine Temperaturfühler mal checken. Diagnosegerät ran, Fehlerspeicher auslesen und evtl. Tempfühler ausbauen und mittels kälte Spray die Werte überprüfen. Außerdem kannst du selbst mal schauen ob irgendwo an deinem Motor ein kleiner Riß an einem Unterdruckschlauch oder Kabel ist.

Gruss

23.04.2007, 15:35	- 1
sten Gast Beiträge: n/a	HILFE - die Werkstatt weis nicht was es ist - Stottern im Lehrlauf erster post und gleich n hilferuf... ich fahre ne golf4, 1.4 - 75 PS - folgendes problem: sobald man an ne kreuzung ranfährt und auskuppelt, tourt der motor runter bis in nen bereich wo er ruckelt bzw. ganz ausgeht. werkstatt hat die drosseklappen gereinigt mit mäßigem erfolg, dann ganz gewechsel - problem besteht weiterhin. Wer ne idee hat, was es sein könnte.... bin für jede hilfe dankbar. grüße aus dem sonnigen dd sten

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23.04.2007, 19:37	- 2
izzoh Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.03.2007 Golf 4 Ort: Göttingen/Aschaffenburg GÖ-U.... Verbrauch: 8,9 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 325 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wie hoch ist den deine motordrehzahl im leerlauf wenn die mal neueingestellt wird dann sollte es passen. hab ich beim meinem alten golf 3 so gemacht.

23.04.2007, 21:35	- 3
orange-tropic Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.07.2006 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 268 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	Hi, entweder haben die die Drosselklappe nicht oder falsch angepasst oder etwas anderes ist kaputt. Wenn die Drosselklappe i.o. sein sollte, wäre das nächste deine Temperaturfühler mal checken. Diagnosegerät ran, Fehlerspeicher auslesen und evtl. Tempfühler ausbauen und mittels kälte Spray die Werte überprüfen. Außerdem kannst du selbst mal schauen ob irgendwo an deinem Motor ein kleiner Riß an einem Unterdruckschlauch oder Kabel ist. Gruss

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