05.08.2013, 14:37
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| Gesperrt Registriert seit: 04.07.2010 Golf 4 TDI Ort: Lippstadt Verbrauch: 5-6 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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|  notlauf? antriebswellen manschette etc
hallo. wa am wochenende in holland mivw, aufn hinweg bemerkte ich ein schlackern. aufm rückweg is mir fast die karre auseinander geflogen, da hat sich die manschette verabschiedet. das is aber jetz schon locker das 4te mal. gibs da irgendwelche besseren manschetten die was aushalten? und dann is mir die karre gestern 5 oder 6 mal in notlauf gesprungen? kanns daran liegen das meine downpipe undicht ist |
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05.08.2013, 15:27
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| Kettenspanner  Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Die Downpipe sollte schon dicht sein..  Wenn deine Antriebswellen schlackern, oder Geräusche machen, sind das in erster Linie nicht die Manschetten. Wenn es schlackert, müssen ja deine Räder Unwucht haben, die Radlager kaputt sein, die Antriebswellengelenke einen Defekt haben oder das Differential, oder das Schwungrad defekt sein. Zitat:
Wie tief ist der Bock eigentlich? Die haltbarsten Antriebswellenmanschetten sind im Zweifel immer die von VW... | |
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05.08.2013, 15:35
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Fährst du tief? Ich muss alle ein bis zwei Monate meine Manschette (Fahrerseite getriebeseitig) wechseln, weil sie einfach jedesmal durch ist. |
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05.08.2013, 15:38
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| Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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| Zitat:
  Meine Güte, wieso tut man sich so etwas an?  Eventuell ist das ja das Problem des TE.. @ChrisselSchissel Wie oft wechselst du dann die Ölwanne? Alle 3 Monate? | |
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05.08.2013, 21:58
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| Gesperrt Registriert seit: 04.07.2010 Golf 4 TDI Ort: Lippstadt Verbrauch: 5-6 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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relativ hoch^^ also es wa die antriebswelle, is trocken gelaufen. alles wieder gut. downpipe wa komplett ab :-D
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08.08.2013, 20:32
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